苑叔试驾吉利博越L，不只有性价比，品质感也相当不错

博越L

2016年上市

销售140余万辆

一分钟一辆的销售。

作者的第1次试驾，2015年冰雪试驾活动。

设计与技术的进步。

光波涟漪↓

全系顶配，那款混动的雷神Hi·F Super睿

外观方面

配备可以发光的logo

20英寸轮圈

双色车身

动力方面

混动版本

1.5T发动机+电机组合

三档DHT变速箱。

博越L目前在售

①1.5T4缸发动机

②2.0T包括这套混动三种选择

保持12~17万这个价位区间

博越作为吉利品牌代表之一

机舱盖儿给了一个气压支杆

车身侧面

20英寸轮圈（顶配）

海神蓝（混动版本）

配双把钥匙

NFC感应钥匙

车尾

样式设计年轻运动

贯穿式的尾灯

后风挡坡度很大

后备箱空间

电动后备箱 内部空间规整

后排座椅放倒，支持比例放倒

平整度很好 增加扩展性

隔板不支持高低调节（混动不支持，燃油的支持）

车内

13.2英寸竖屏

车机骁龙8155处理器

一次输出多个指令

银河OS Air车机系统（反应快）

10.25英寸的全液晶仪表

柱状的氛围灯

整体的内置设计氛围实用性蛮高。

手机无线充电、储物格、杯架

中央扶手箱，还在出风口

下面带着不小的储物空间

燕飞利仕音响

主驾头枕，两个独立扬声器，私享模式。

后排

腿部空间一拳四指

后排出风口USB接口，type-C.

地板中央凸起

满足家用符合主流表现

座椅舒适性很不错

动态

1.5T涡轮增压发动机+电动机组合

20~30 km/h 发动机开始介入动力输出

三档DHT变速箱

无论发动机还是电机驱动，根据这车速调整这个齿比。

让发动机和电机处于相对比较经济的状态。

NEDC百公里综合油耗4.2L／100km.

油箱54升

日常正常5L/100km

续航1000公里

底盘扎实

悬架带来一定的韧性

转向手感轻盈

驾驶辅助

全系配备360度全景象

主动刹车

A CC自适应巡航

车道保持

自动变道

紧急避险

大车智慧躲闪

总结

相比那些20~30万合资车不差。

质感、驾驶辅助

不仅仅是一款有性价比的车型

品质感让人觉得出色

座椅在腿部支撑调节

外观设计独特

内饰设计科技

车机好用。