1、路基下的地基为不稳定的天然滑动体。
2、公路两侧边坡过陡。
3、错误的用倾斜层次的方法填筑路堤。
4、土过于潮湿 主动防护网,降低了粘聚力和内摩擦力。
5、坡脚被水冲刷。
6、由于修筑高速公路之后 主动防护网价格,使岩石个别地段的稳定性遭到破坏,特别是各岩层向着路堑的方向倾斜,并随后有水或地震的破坏作用时所引起的。
7、公路两侧山体本身岩层结构与组成不稳定。
8、泥石流带来的破坏。