除夕快乐！

part one  7北提前开通

7北大概率将会提前开通！

7北在今年初进行了热滑试验，近日已确定七八月份全线（北段全线）调试，9月份左右开通。（7.18更新：预计2022年底和1北同步开通）

7北惊人的速度，再次体现了萝铁只要想干好一件事，一定能办成的真实态度。

part two  年底才开通的S8南？

相比之下，存在感极低的S8南则有些让人失望：不知是不是弘阳广场出入口出了问题，s8南今年初长轨通的时候（1.14）来了句“为年底开通奠定坚实基础”，颇有些意外。

（7.18更新：S8南已确定先于1北7北开通，国庆前后）

S8南本来就2站，主要方便的是虹悦城周边配套地区的人民。这么早就长轨通了，要等一年才开通？S6去年7.5才长轨通，12.28就开通了。所以S8南的效率不尽人意。

part three  挤爆的3号线

7北开通时间的变化，对3号线客流有什么影响？

7北9月开通，届时全线（北段全线）只有五塘广场一个换乘站（1北再赶进度也要到年底才可能开通），那早高峰时五塘广场肯定要挤死，城北的人浩浩荡荡地从尧化门晓庄那挤过来，全员换乘3号线。

想象泰冯路S8全员换乘，柳州东路挤疯桥北一堆人，五塘广场7北再贡献一大波，加上南京站，鸡鸣寺，大行宫，南站，3号线，何去何从？

有人建议压缩时间间隔，但3号线早晚高峰间隔已经达到2分钟，没法再压。

7.18更新：7北和1北将于2022年底同步开通，届时1北和7北的晓庄换乘站能起到分流作用，7北也不用在五塘广场全员换乘3号线了。