又是三哥程序员的锅？某音价值4.3亿美元飞船打水漂

连续30多年的去工业化，美弟的国内重工业萎缩其实是相当严重的。不过还被美军军力暂时继续领先全球的表象所掩盖。现在美国国内一年的钢铁产量还不到三哥家的一半。至于和大唐克山就更不能比了。美国陆军装备部门，从1997年以后就没有再生产过任何一辆全新的主战坦克，目前不论美军自用的M1A2SEP还是出口的M1，都是二手旧货翻新。而美国造船工业也萎缩到整个21世纪的前20年，就没有获得过哪怕一艘万吨级以上民船的订单。所有的造船工业设备长期得不到更新的同时，完全靠五角大楼的订单过日子。这也福特级造一艘瘫一艘的根本原因所在。而美国过去最引以为自豪的航空航天工业，同样不能免俗。过去美国可以独立研发大飞机和先进战斗机的航空企业至少有五六家，而现在只剩下2家。

其实先进战斗机基本已经被洛马一家垄断；某音也已经30多年没有中标任何一个新型号的战斗机了。只能靠强大的游说力量继续强塞F15和F18的所谓最新改进型。不过终归不是长久之计。过去某音对战机生产的逐步萎缩还不算太在意，因为过去基本是五角大楼跪求某音继续保留战斗机的生产线。这些生产线对某音来说，都是长期需要倒贴资金维持。某音真正的利润点，是手里可以干十年以上的订单和每年下线800架左右的大客机。都知道长期躺着赚钱必然产生大企业病，某音自然也不例外，果然就出事了。占其年下线总量60%以上的某型号人见人人躲。最近1年多是一架也卖不出去。这最大的利润点就归零了。其他的机型自然也要受到相当大的影响。军机和民机的销售都在倒退。某音一跺脚，下决心开发另外一个大的增长点！

地上的事情搞不定就上天好了；空气中的事情做不好，到大气层外做总可以了吧。谁知道大气层外的项目居然也砸锅！几个月前，某音发射了star-liner星际线载人飞船。这次发射没有载人，只准备为国际空间站运输一些物资。结果升空后出现了一个哭笑不得的程序错误。这就是飞船上的计时器居然和指挥中心的计时器严重不同步，两个系统根本就不在同一个时空。这导致飞船在轨道上进行了相当多的、毫无意义的胡乱变轨，把大部分携带的燃料都尽情挥洒式的浪费了。如果再强行和国际空间站对接，那么剩下的燃料将不够安全反推返回地面的。最终某音只好让这个星际线飞船只在天上转了1天1夜就打道回府。目前某音终于承认这次首飞是彻底的失败，等于4.3亿美元就白白打了水漂还没获得多少有用的数据。某音其实对此一直不死心。觉得这错误太偶然也太荒谬。因此准备自筹资金4.1亿美元，在今年4月份再飞一次。

谁知在二次试飞前的检查中发现，问题还真不是计时器错误这么一点。而发现飞船的软件中的BUG简直成堆。多亏第一次试飞当机立断没有强行和国际空间站对接，否则真有可能直接把国际空间站撞个七荤八素。某音的软件编写和审核团队再次显露出极其不靠谱的一贯作风。不用顾左右而言他，三哥裔软件编写和审核员们的责任是跑不了的。现在某音准备逐条审核100万行代码，用时最少1年半。有这个功夫，还不如找靠谱的人家重新编写一套。