武汉地铁13号线一期线路图（手绘+推测）
先说明一下，打印的这个标题就是用前川线的改了一下，把“前川”两个字换成“13号”。
手绘内容没啥好说明的，下面主要就是说我对13号线一期范围的推测过程。
首先从官方对13号线的介绍得知，13号线主要作用是给2号线分流，并与2号线相扣成环，分担2号线的压力。13号线全线与2号线有三次换乘，分别为天河机场、中山公园和黄龙山路。从这一点来讲，13号线一期就至少要有天河机场到黄龙山路段。
13号线最初有纳入第四轮规划，当时为古田二路至黄龙山路，但在8月份宣布被砍。后来2019年1月新一轮远景规划批复后长港路以西部分变为23号线的一部分，13号线直达天河。因此黄龙山路站是13号线中的一个重要的过程节点。目前13号线大部分最新的走向可见武汉市规划一张图，不过其中部分站点暂未更新，13号线是到机场，不是高铁站，近两年最新曝光的几张近远期规划图都是到机场；在汉口有两条分叉也只是老版（即17年版的走向）的线路没及时删掉更新而已，根本不是像大光谷说的两条单行线，不然和12号线汉口站北广场站怎么换乘？难道从12转13要先往回坐一站再往去的方向坐？此外与6号线在六渡桥附近是交而不换的，其实原本规划的6号线六渡桥站是比现在更偏西一点的，那时候还有可能换乘，但现在肯定是不可能的了。
目前国家最新批复的新一轮规划为杭州地铁第四轮规划（2022-2027），全长152.9km，而其中只有3条新建线路，最长的是18号线一期，为48km，具有重要的参考价值。而武汉地铁前四轮批复的线路中除12号线是环线例外以外每轮批复的单条线路（不分段）就没有超过50km的，我测量的13号线天河机场到黄龙山路大约就有51km，所以基本上不能再多上报其他路段了，也要给其他线路从留点位置。天河机场以北到起点就只有天河街一站，这一站距离太长了，附近都还没开发，也没有需求，城铁天河街站更是没人，所以不可能。至于黄龙山路到终点未来科技城段，这一段与11号线东段重合得太厉害了，现在11号线东段暂时也没添加复线的必要，虽说近年计划要开工的武鄂市域铁路起点是在13终点，但是其第二站就是葛店南站，可以与11号线换乘。所以我觉得13号线一期基本可以确定为天河机场至黄龙山路，全长约51km，设站20座。
