【战争雷霆载具资料】LeO.451早期型轰炸机

概述↓

       类型：水平轰炸机

       权重：3.0

       原产国：法国

       品牌：利奥尔·奥利维尔

       设计师：皮埃尔·梅西尔

       原型首飞时间：1937年1月15日

       所属系列：LeO.45

       同系列产量：561架（本型号产量不详）

尺寸与重量↓

       机长：17.17米

       翼展：22.52米

       机高：5.24米

       机翼面积：66.00平方米

       空重：7820千克

       外挂量：2090千克

       最大实用重量：12010千克

       理论翼载荷：118.48~181.97千克/平方米

       机组规模：4人

动力配置↓

       引擎数量：2台

       引擎原产国：法国

       引擎品牌：诺姆·罗纳

       引擎类型：14缸双层星形气冷活塞发动机

       引擎型号：14N-38

       增压配置：无增压系统

       引擎自重：620千克

       怠速功率：4马力

       海平面静功率：889马力（148.04~227.37马力/吨）

       海平面加力功率：1169马力（194.67~298.98马力/吨）

       两千米静功率：982马力（163.53~251.15马力/吨）

       五千米静功率：1000马力（166.53~255.75马力/吨）

       八千米静功率：668马力（111.24~170.84马力/吨）

平飞速度↓

       海平面极速：402千米/小时

       最大速度：495千米/小时（6250米）

       气动临界：0.52马赫

爬升能力↓

       实用升限：10500米

       2000-爬升率：6.79米/秒

       2000~5000爬升率：5.64米/秒

       5000~8000爬升率：3.33米/秒

格斗性能↓

       回转时间：26.2秒

       低空转弯半径：285米

       低空垂直机动直径：475米

       稳盘过载：2.0G

       最大过载：7.5/-5.6G

       失速临界速度：182千米/小时

       理论最大滚转率：无法滚转

起降性能与地面机动性↓

       起飞滑跑距离：1070米

       着陆滑跑距离：370米

       起落架损坏速度：340千米/小时

       最小起飞速度：177千米/小时

       起落架布局：后三点

       起落架构型：全机轮

       滑行转弯半径：9.66米

       停放仰角：10.9度

续航力↓

       油箱分布：两侧机翼（发动机舱内侧）各1具，两侧机翼（发动机舱外侧）各1具

       内油量：630~2100千克

       最大静油耗：8.81千克/分钟（每台4.40千克/分钟）

       通算续航时间：71分32秒~238分26秒

       理论航程：3189千米

       作战半径：1115千米

结构强度↓

       解体临界速度：550千米/小时

       副翼锁舵临界：315千米/小时

       升降舵锁舵临界：350千米/小时

       转向舵锁舵临界：310千米/小时

       襟翼档位：关闭-作战-起飞-着陆

       襟翼各档位损坏速度（不包括关闭档位）：385-366-270千米/小时

武器配置↓

       一级武器组：1挺7.5毫米MAC1934型机枪（机头300发），单管射速1350发/分钟，最大穿深10毫米

       二级武器组：1门20毫米伊斯帕诺·旭扎HS.404型机炮（机背120发），单管射速700发/分钟，最大穿深26毫米

       三级武器组：1挺7.5毫米MAC1934型机枪（机腹500发），单管射速1350发/分钟，最大穿深10毫米

       前方投射量：0.220千克/秒

       总投射量：1.950千克/秒

       可载航弹1：500千克II型航弹，弹重536.000千克，装药当量300.000千克TNT

       可载航弹2：200千克1号型航弹，弹重225.000千克，装药当量98.700千克TNT（105.000千克DD炸药）

       可载航弹3：100千克1号型航弹，弹重118.000千克，装药当量50.000千克TNT

       可载航弹4：G.A.MMN.50型航弹，弹重53.000千克，装药当量27.260千克TNT（29.000千克MMn炸药）

       载弹配置1：500千克II型航弹X2，200千克1号型航弹X4，100千克1号型航弹X1（总重2090.000千克）

       载弹配置2：200千克1号型航弹X6，100千克1号型航弹X1（总重1468.000千克）

       载弹配置3：100千克1号型航弹X7（总重826.000千克）

       载弹配置4：G.A.MMN.50型航弹X16（总重848.000千克）

防护措施↓

       油箱配备自封内衬及手动灭火系统，驾驶舱座椅靠背内衬12毫米钢板，机背机枪手后部配备12毫米钢板

评价↓

       该型飞机为法国在20世纪30年代中前期开发的轰炸机，设计侧重点在于高空高速特性，通过此特性获得较强的突防能力，这一设计思想以同时期标准而言极为先进，但考虑到技术因素带来的限制，其速度仍然难以匹敌同时期较为新锐的战斗机，因此其仍然在后半球区域配备了相对强大的自卫火力，在具有较高飞行速度的同时，该机也具有相对理想的水平机动性，转弯半径相对较小，他的主要缺陷在于防护较为薄弱，在受到攻击时较容易受到重创乃至被击落。在外观方面，该机线型较为流畅，机身窄而高，截面近似蛋形，驾驶舱前风挡呈现出不利于降低风阻的半球形设计，两台发动机安装距离相对较近，机翼末端明显上翘，采用H形尾翼设计，水平尾翼安装在机尾上部且具有一定的上反角，垂直尾翼尺寸相对较小，下部明显大于上部。（查看LeO.451后期型轰炸机资料请打开链接：https://www.bilibili.com/read/cv21656693）

↑注：作为参照物的机型为道格拉斯DC-6A型民航货运机，长32.18米，翼展35.81米，机高8.66米，机翼面积135.90平方米，空重20803千克，满载重量48600千克