落地日本东京机场最强交通指南攻略—羽田机场＆成田机场

转眼间时间已经来到8月末了，大部分10月生的小伙伴已经开始准备换签赴日了，为了小伙伴们下飞机后不会走丢，今天君君就带大家了解一下日本各大机场的交通。有的语言学校是提供免费的接机服务，但有赶不上接机的小伙伴们可以参考以下文章的交通路线指南，选择适合自己的交通工具。快来看下吧~

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羽田国际机场到东京市区

如果到达东京后，需要经由东京转机去日本的其他城市，比如转机去北海道札幌函馆什么的，那么中国到日本的国际线航班一定要选择降落在羽田机场，因为成田机场的日本国内线航班非常非常少，大部分的日本国内线航班都是在羽田机场起降，而不是成田机场。

东京羽田机场到达市区，或者东京羽田国际线航站楼转机至日本国内线航站楼，一共有两条电车路线可以选择。

下图右边的线路：蓝色线路 东京单轨列车。

下图左边的线路：红色线路 京急线。

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东京单轨电车票价

羽田机场各航厦至滨松町站的东京单轨电车票价皆为 500 日元。

东京单轨电车最快只要 14 分钟，就可从羽田机场第三航厦站（国际线航厦）抵达东京市区的滨松町站，该站可转乘「JR 山手线」跟「JR 京滨东北线」，不论要前往新桥、东京车站、秋叶原、上野或东京各大 JR 车站都非常方便。

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京急电铁票价

京急电铁的车种共有五种，由慢到快分别为「普通」、「机场急行」、「特急」、「快特」和「机场快特」（エアポート快特）。这五种列车票价相同，只差在停靠的车站数不同：最慢的普通各站皆停，最快的机场快特只停大站。

搭京急电铁从羽田机场第三航厦站（国际线航厦）往南至横滨车站的票价为 340 日元; 往北至品川站、泉岳寺站的票价为300日元; 经由泉岳寺站往北直通运转「都营地铁浅草线」至新桥站为430日元; 至东银座站、日本桥站为470日元; 至浅草站、押上站为530日元。

羽田机场国际线大楼站

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成田国际机场到东京市区

成田机场实际上并不在东京，而是在附近的千叶县，离东京市区的距离比较远，所以到达东京的市区的电车，快速电车的价钱比较高，便宜的速度又比较慢，而且发车间隔也比较长。

和羽田机场一样，到达市区内也有两家公司的电车可以选择。

两家公司的电车线路分别是：
线路一：京成电铁公司(根据车速和停靠车站分成了3种)

图上的深蓝色线路 特快电车，名称叫SKYLINER（スカイライナー）

图上的黄色线路 快速电车，名称叫ACCESS特急（アクセス特急）

图上的浅蓝色线路 普通电车，名称叫京成本线

主要停靠车站：成田机场第1航站楼——成田机场第2，3航站楼——日暮里——京成上野

线路二：JR公司(根据车速和停靠车站分成了两种)

图上的红色线路 特快电车，名称叫成田EXPRESS（成田エクスプレス）

图上的绿色线路 普通电车，JR系统的普通列车

主要停靠车站：成田机场第1航站楼——成田机场第2，3航站楼——东京

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Skyliner

Skyliner票价：成田机场到上野、日暮里的 Skyliner 单程票价皆为 2570 日元，比 N'EX 的原价便宜许多。

搭乘 Skyliner 从成田机场到上野最快只要 41 分钟，到日暮里更只要36分钟。相较N'EX从成田机场到东京市区大约要一小时，Skyliner可说是超级快，所以要从成田机场到上野的话，非常适合搭乘Skyliner。

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Access 特急&京成本线特急

Access 特急&京成本线特急票价：

总结：从成田机场到上野、日暮里，搭乘 Access 特急&京成本线的票价比起 Skyliner 便宜，而且同样可以一车直达，所以很适合想省钱的旅客搭乘。不过，Access 特急&京成本线特急停站数比 Skyliner 多，速度比较慢，而且内装及设备与地铁相同，所以没办法划位，也没有行李架。

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N'EX 成田特快

N'EX票价：成田机场到东京车站的 N'EX 单程票价为 3070 日元、成田机场到新宿的 N'EX 单程票价为 3250 日元，稍微有点小贵。

总结：搭乘 N'EX 从成田机场到东京车站，最快只要 50~60 分钟; 从成田机场到新宿，最快只要 80~90 分钟。 所以要从成田机场到东京车站、新宿或东京市区所有JR车站，都可以搭N'EX。

成田机场离市区相对较远，同学们第一次出行一定要做好准备相应的交通攻略提前做好打算。关于日本东京机场交通就介绍到这里啦，如果同学们还有其它问题欢迎添加柚子老师咨询哦~