润滑脂滴点的含义及润滑脂滴点测定的意义

润滑脂滴点的含义及润滑脂滴点测定的意义

润滑脂的滴点是指其在规定条件下达到一定流动性时的低温度，以℃表示。滴点没有的物理意义，它的数值因设备与加热速率不同而异。润滑脂的滴点主要取决于稠化剂的种类与含量,润滑脂的滴点可大致反映其使用温度的上限。显然，润滑脂达到滴点时其已丧失对金属表面的粘附能力。一般地说,润滑脂应在滴点以下20℃一30℃或更低的温度条件下使用。

测定滴点的方法有两种：润滑脂滴点测定法GB/T4929和润滑脂宽温度范围滴点测定法GB/T 3498。前一种方法只能测定230℃以下的滴点，也就是SD4929 润滑脂滴点仪来测定，而后者可测定高达400℃的各种类型润滑脂的滴点，也就是采用SH117/SH3498 宽温滴点仪来测定，手动和自动两种方法。国外相应测定润滑脂滴点的方法有：美国的ASTM D566、ASTM D2265（宽温法）、德国的DIN 51801和日本的JIS K2220 5.4等。

滴点的意义：

根据测定的滴点再配合外观指标鉴别，大致可以判断润滑脂的品种。

如钙基润滑脂的滴点大约为70-100℃；

钙钠基润滑脂的滴点大约为120-150℃；

钠基润滑脂的滴点大约为130-160℃；

滴点高于200℃，大多为合成润滑脂。