广州游记2023.8.21

现在当我在写这一篇文章的时候,其实就已经在回家的高铁上了,谁能够想到,就在十几分钟前,数百个,甚至是数千个游客,还在等待进站验票,担心错过列车,望着缓慢蠕动的人群,却又无可奈何……当通过验票口,我跟着人群飞奔向我所在的车厢,而此时已经到了预计发车的时间,在奔跑的过程中,我听到了乘务员拿起对讲在跟司机对话,说晚些发车;当真正进入列车的车厢,每个人悬着的心,才真正放下,人们慢慢的平和下来,每个人都好像忘记了之前的烦恼,又回到了往常的状态……
烦恼平静,烦恼平静……这种感觉伴随着我在广州的这段日子,也让这段广州之旅意义非凡
初到广州
拥挤的人群涌动着,催促着人往前走,高铁站并不像其他的高铁那般明亮,而是泛着昏黑以及五颜六色的光,很多人乘坐着类似商场的那种手扶电梯,一个个冒出了头,顺着他们出来的方向望去
“哦,那就是地铁站吗,地铁站建在高铁站里面吗,我之前还从未见过呢”
出了高铁站,真正的考验便开始了
出了高铁站,先见到的不是阳光,而是高楼,以及拥挤的车道,各色各样的车辆堆满了马路无法动弹。
“先叫车吧”,我想以往一样,提出我比较熟悉的方式,但看到根本就没有动弹过的车流有些犹豫
我们顺着街道漫无目的地走着,思考着对策,一位骑着电动单车的中年妇女从我们身边经过
“你们是要去火车站吗,火车站在那边哦”
“没有,我们刚从高铁下来,要去别的地方”
她点了下头,然后走开了;“她可能是怕我们找不到路吧,挺热心的”我心想
我们走了一阵,“我来叫车吧”,我姐提议道,然后拿出手机,开始尝试着叫车
“我们还是先去一个车少的地方在去叫车吧,这样子车也容易进来接我们,也不会因为在路边上车增加拥堵”我提议到
我们去到了马路对面的相对而言比较容易站脚的地方,但车还是能够从四面八方出来,“怎么车怎么多啊,我们那边没这么多啊”
在等待滴滴的过程中,我们看到了渐渐看到了这个城市不一样的一面
黄皮的的士车到处跑,各色各样款式的车,又高又壮的老黑,以及想我们一样初到这座城市不知所措的中年夫妇
他们向着的士车招手,一辆的士车停了下来
“去xx医院吗?”
“以前去,现在不去了”的士司机抱歉的笑了笑
他们一次次招手,后面的士车都没有停下来
“叫不到车吗,可以在网上叫车,微信小程序……”我姐和我上前去询问情况
“嗯,现在在叫了”
我看了一眼男人的眼睛,发红发黄的眼底布满血丝,黑色的眼圈叠了几层,眼睛里面充满了疲惫;他的爱人,比较瘦弱,头发也比较稀疏,站在他旁边默默听着
突然我们的车来了,我们匆匆告了别,然后焦急蛮荒地上了车
硕大的城市,吸引着形形色色的人到来,有人是为了观光旅游,有人为了谋生,有人为了看病…… 各不相同,却共同平凑出了这座城市中大家最真实的生活,或苦或累,或喜或悲……
车上的广州,是一个匆忙的广州
基本上每辆车都开的很快,每辆车见缝插针,灵活变道的同时也保持比较高的速度,红绿灯也常常是大排长龙,但好在司机技术过硬,就像一条锦鲤窜梭在密集的水草中那般,来去自如,我们很快就到达了,但为什么大家都这么赶?
下了车,我们开始再找我们预定的酒店,说是酒店其实就是一个很普通的旅馆,位置大概在大学城旁边,硕大的大学城,布满密密麻麻的酒店
“到底哪个是我们的酒店”我一次又一次的问
顺着导航走吧,我顺着导航走,导航不是指错方向就是跳来跳去的,有时候与终点非常重合的时候又没有找到,我们拖着行李,窜寻在各个小巷,但是却没有找到我们要落脚的地方
越焦急越找不到,越找不到越焦急
“要不我打电话给老板问问位置吧”,我姐提议道
“也好”
“老板,你们店的位置具体在哪里啊,我们现在在xxx”
“哦,那还要往前走一段啊”
“但我们走了很久还是没找到”,我姐有些沮丧地说到。
“那我去接你们吧,你们就在那个位置等就好”
狭窄的巷子,只容得下两人并行通过,形形色色的人穿梭在其中,但是却穿着同样的衣服,开车电车载着顾客的食物穿梭在狭小的巷子之中,日复一日。
过了一会,老板来了,他领着我们去到了住宿的地方,那是一个位于城郊的十几平米的小屋,简单的设施,桌子床,椅子,厕所,热水壶,虽然很简单但却给我们留下深刻的印象
宁静祥和的村庄,各自开工的人群,这个村庄的生活远没有市中心那般匆忙,生活在其中让人感觉很安心

大学城的附近有一个公园,是我们常去的地方,叫做中心湖公园,密集的绿植环抱着墨绿的湖泊,清新的空气混杂着野草的芳香令人心旷神怡
而顺着中心湖往外走,有一片树林,一条现代化的公路贯穿其中,高耸入云的树木矗立在侧,这里少有人烟,只有零星几辆骑车停在路旁,享受悠闲的时光;
我们非常喜欢骑车共享单车在这边游荡但这条公路可不好走,高高低低,起起伏伏,曲曲折折,令我印象最深的便是上坡和下坡
这里的坡,当你骑车的时候感受会更加明显,当你上坡的时候,你会觉得你的腿像是绑了铅块一样,而坡又比较长,比较陡一点,在骑的过程中就像是从1.0倍速切换到0.5倍速一样。长长的坡,酸痛的脚,逼迫着你必须拼尽全力。

向上的路总是困难而又缓慢的,而一旦你的内心出现退却,慢慢的你就会越骑越难。
这时候,我会选择扶起车把,站起来骑,用自身的重量,把踏板一次又一次的压下去,来个冲刺,企图一口气冲上顶坡。
冲刺的过程总是劳累的,冲刺完后大腿会异常酸痛,汗也流不止,但累,困难并不代表你没有办法做到
上坡的路总是艰难的,但下坡的路总是轻松却又危险的
下坡,意味着你可以完全不用出任何力气,就能顺着坡度往下滑行,滑行过程中还能顺带吹一下清凉的风,十分惬意,但下坡的路往往是最危险的,如果不加以控制很容易就会出事。
下坡的时候你可以很容易让车到一个很快的速度,这时候一旦有一些轻微的失误,比如车把没有控制好,没有刹车减速,或者遇到一些石子,坑坑洼洼的地方就很容易让整辆车彻底失控; 我那时候在骑行的时候,就是因为下坡太过于惬意,既没有减速,也没有注意看路况,反而去看周围的风景,骑到了一个类似“减速带”的长条形的东西上,然后随之而来的是整辆车子的失控,不过还好,我并没有因此失去平衡,我最后控制住了车子,只是脚踝的地方被脚踏撞了一下,没出什么大问题;后面我就吸取了教训,下坡不能太过于放松,甚至需要上坡那般的专心才行。
下坡的路总是轻松却又危险的,而危险往往在舒适安逸中潜藏着,稍不注意便会陷入其中
某种程度上也算是一阴一阳之谓道了
此外只要你在上坡的路上,那么便是是不进则退,要么大可掉头回去,一掉头,艰难的上坡便变成了轻松下坡,可那也意味着你无法达到你所要去的目的地,你离这个目标越来越远了;相反上坡的路虽然艰难,但他也是你要达到某个目的地的必经过程,每一次克服踏板的重量其实你就离目的地更近了一步
当然,说是这么说,但在现实情况大可灵活调整,哪怕是不骑车,下来推着上去,只要最后能够达到目的地,只要你面对上坡,面对身体的疲惫不放弃,翻过去了,那便是磨练和成长了
骑行是那段广州时光中淡妆浓抹的一笔
“面前的大山并非无法跨越,也许也并非是大山”
“翻过一座山,你就高过一座山”
。