燃料电动汽车加氢口试验要求（SUPC）

标题：燃料电动汽车加氢口试验要求（SUPC）

1试验条件

除非另有规定，试验应在下述条件下进行： 

a)试验环境温度为15℃～35℃；

b) 试验介质应为清洁的干燥空气或合适的惰性气体。

气密性试验：

加氢口的单向阀处于关闭状态时，加氢口出口端通以惰性气体(氮气10％，氮气90％)，分别在 0．5 MPa、43．75 MPa两种压力状态下进行试验，每个测量点持续时间不应少于3 min，用检漏液检查气 密性，如果1 min之内无连续气泡产生则该试验结束。
耐温性试验：
加氢口的单向阀处于关闭状态，从加氢口的出口端充入35 MPa的压缩空气或氮气，将其放入恒温 箱内，温度从室温逐渐升至60℃士2℃，保温8 h；然后取出在空气中冷却至室温，再将其放入低温箱 内，逐渐降温至--40℃4-2"12保温8 hi最后取出待升至室温后，进行气密性试验。
相容性试验：

加氢口与氢气接触的非金属零件应在23℃士2℃的正戊烷或正己烷中浸泡72 h后，再于常温下

放置48 h后，测量其体积变化率和质量变化率。

耐氧老化试验：
 加氢口与氢气接触的非金属零件，在温度为70℃4-2℃、压力为2．1 MPa的氧气中放置96 h，目测 其变化状态。

液静压强度试验

将加氢口的出口端密封，并通以52．5 MPa的水压，持续时间不应少于1 rain。

耐振性试验
 将试件可靠地固定在振动试验台上，从5 Hz～60 Hz每个频率点都需要振动8 min。

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