transfluid 泄液型液力偶合器

KPTO 系列

泄液型液力偶合器用于内燃机驱动

泄液型液力偶合器 - 2204 1

KPTO系列液力偶合器用于内燃机驱动

KPTO是一个装在箱体里的可变充液型液力偶合器，通过SAE法兰与柴油机相连。KPTO设计用来满足市场对单体设备的需求，这种单体设备结合了传统取力器的技术特点和液力偶合器的性能。

KPTO有一个由柴油机驱动

的充液油泵，一个远程控制电磁开关阀；当阀通电时，液力偶合器循环圆被充液，当阀失电时，通过液力偶合器外缘的节流孔快速泄油。

轴承的强制润滑持续得以保证。

KPTO功率范围高达1000kW。

柴油机的飞轮通过高弹性联轴器和KPTO的输入端相连。

输出轴可以通过联轴器、万向节轴或皮带轮与被驱动机械相连。

标准附件：充液油泵，带压力表和温度表的过滤器，开关电磁阀，油温和压力开关，油位指示计。

备选：水/油热交换器或散热器，快速泄液阀，输出皮带轮，弹性联轴器。

特点：

KPTO泄液型液力偶合器可使柴油机与负载脱开，有以下优点：

使柴油机无载加热

平稳起动，避免皮带打滑

冲击和过载保护

吸收振动

可承受大径向载荷

可通过电磁阀进行远程控制

点动驱动

主要附件如滤油器、充液油泵和控制阀外部安装，维护方便

无摩擦副磨损，寿命长

应用：

磨机，破碎机，碎木机，研磨机，撕碎机

皮带输送机

往复和离心泵，压缩机

船用动力装置，船舶推进器

发电机

离心风机和鼓风机

通过Transfluid液力偶合器驱动可以实现：

1.多机驱动均衡载荷

采用液力偶合器，在多机驱动时，发动机之间不会相互影响，各自实现相应的运转速度，而液力偶合器可均衡各个工作点的载荷。

2.重载起动时保护发动机

在重载起动或突然加载时防止发动机熄火。液力偶合器通过简单的“滑差”平稳加载。

3.提供缓冲驱动

没有机械连接，功率和力矩完全通过液体的质量和速度传递。可获得平稳持续的功率传递，而无冲击和扭振，冲击和扭振在机械传动中严重影响设备的寿命。

4.防止冲击载荷传递

液力偶合器通过消除冲击载荷保护驱动和被驱动设备免遭负载突发阻力的冲击。

5.可靠的减振作用

发动机的扭振通过液力偶合器极大地衰减，从而使整个传动链寿命延长。

6.全力矩传递

Transfluid循环圆流道的专利设计使输出力矩和输入力矩相等。即使被驱动机械闷车，发动机也可在力矩—速度点运转。HFR或者PTO离合器与KSD配套使用