刚性防水套管如何封堵？要重视！
刚性防水套管如何封堵？要重视！
刚性防水套管是利用挡板的速度转换器，将管道的回转数减速到所要的回转数，并取得较大转矩的机构。它在运行过程中会有些磨损，如果磨损速度较快，就要考虑刚性防水套管的选型是否正确，是否有负荷运行，它的材质，装配质量或使用环境等原因。当刚性防水套管不能启动时，不能强行的多次启动管道，这样会造成管道损坏。
（1）应该根据实际的情况及症状详细分析，在查清楚刚性防水套管不能启动的原因之后再行启动，这样做的目的是防止电动故障扩大。一般发生在立式安装的刚性防水套管上，主要跟润滑油的添加量和润滑油的选择有关。立式安装时，很容易造成润滑油油量不足，当刚性防水套管刚性防水套管停止运转时，管道和刚性防水套管间传动挡板油流失，挡板得不到应有的润滑保护，启动或运转过程中得不到的润滑导致机械磨损甚至损坏。
（2）尤其在刚性防水套管时要是发出异常声响或过热时，温度太高时应该及时断开电源，以保障电动不被损坏。从这些小问题来保护管道，解决这些小问题可以避免电动故障的扩大，更可以使使用寿命延长。一般刚性防水套管的工作原理是增加转矩，在特殊情况下作为增速器。刚性防水套管也是。
（3）它是利用速度转换器来减速管道所要达到的回转速度从而增加转矩。刚性防水套管的构造大体分三个部分：箱体、管体止水环、轴承与轴组合。这三大部分相互支撑相互作用达到工作效率。为提高工作效率，刚性防水套管一般采用有色金属做管体，采用较硬的钢材做止水环。
（4）在高压下工作时除针入度小外，还要有较高的油膜强度和压机能。根据环境前提选择翼环时，钙基翼环不易溶于水，适于干燥和水分较少的环境。按照工作温度选择翼环时，主要指标应是滴点，氧化性和低温机能，滴点一般可用来评价高温机能，轴承实际工作温度应低于滴点10-20℃。合成翼环的使用温度应低于滴点20-30℃。
