降价大潮，你最看好谁？力刻全系踏板降幅近5000元

随着国内摩托车降价潮的兴起，我们常在估算下一家降价的品牌将会是谁！话音刚落，专注于高端踏板车设计制造的力刻官宣，旗下力刻318、及美108等多款车型加入降价行列，单个车型最大降幅近5000元！

由于一次性降价的车型较多，我们就直接用组图的方式给各位车友进行展示。其中力刻318车系中包含250cc与300cc等级的四款车型，降价幅度最高的318LK250T原价22800元，现仅售价18680元，降幅达18%。

另外随着降价潮的到来，及美108的两个版本同步调整价格。前后碟刹ABS的及美108 PRO版售价将至9800元；前碟后鼓CBS青春版售价仅为7580元，性价比更高！

写到这里，牛仔不禁觉得，如今国内摩托车市场真的太卷了。然而我们又将话题拉回现实，如果单纯一味地靠降低价格吸引消费者，这或许只是营销的权宜之策，实打实的产品质量过硬才是走下去的关键。至于今天介绍的力刻车型究竟有何亮点支持？大家不妨请看下文。

力刻318车系

作为国内较早上市，且主打长途摩旅的踏板车型。力刻318走过川、到过藏，产品的进化与质量提升都是在旅途中磨砺而来。经过了多个年头之后，对于全新的力刻318，我们也是时候来一个全面的参数盘点！

力刻318的车架部分属于有梁钢管设计，使用了轻量化的无缝钢管与机械焊接制造而成，具有高强度轻量化的特征。至于有梁设踏板与平踏的运动性能对比，今天就不多作介绍了，想必各位车友早有了解。

195公斤的整备质量，虽然达不到同级别最轻量化的定位，但通过观察我们可以发现，由于使用了前置双碟设计并配备了双侧的对四活塞卡钳，这样一来整备质量的增加也是合情合理的哈！谁叫人家配置这么高呢！

发动机部分，力刻318拥有250cc与300cc两个排量的发动机。如果要谈这套发动机的亮点，首先要提及的是液压链条张紧器设计，时规链的顶子使用了液压式的工作原理，相比传统机械式的时规链张紧器更优！

其次发动机的第二个亮点在于经历了长时间的道路测试验证，在完成了多次国内穿越长途旅行测试与用户市场验证之后，力刻318的稳定性不容置疑。其实力刻318这款车型，在设计之初的定位就是长途奔袭用，与上下班接娃的代步车不能同日而语。

在更多的配置方面，力刻318拥有全车LED灯光配置、LCD/TFT仪表两个版本可选、PKE智能钥匙、前置高清摄像头、内置充电接口、双段式喇叭、前后碟刹+双通道ABS制动辅助系统等。油箱容量达到13L，结合官方给出的不高于3.0L/百公里的综合油耗数据，满油续航约400公里。

最后我们来简单谈一下驾驶感受 ！在去年这个时候，弯道计划评测组也曾经对这台力刻318进行过简单试驾，行驶质感与操控感觉和光阳的赛艇300i有着很大的相似度。或许这样的评价会有点以偏概全，毕竟一车一况是没错的，用光阳赛艇来类比也是想最大限度跟车友传递实际驾驶感觉。

除去驾驶体感以外，我们会发现力刻318较同级踏板车有着更多的设计亮点。如腿部的暖风出口，符合摩旅的人机三角，实用的后扶手，高强度风挡等等。可以说这些地方的设计都是经过实战骑行总结出来的最优解！

小结：力刻318作为国内较早上市的踏板车型，产品经过多年不断地升级改良。在成熟稳定的大前提之下，如今再加入内卷行列，市场竞争力也将随之也拉升起来。

及美108系列

力刻降价的第二款车型及美108，这是一款符合女生气息的小型踏板。

及美108整车外形拥有高度的原创设计，品牌辨识度较高，棱角化的造型符合力刻品牌的设计理念。车辆的大灯被设置在了前面板上，从动大灯的设计让车头变得简化，更显精致。

发动机使用另一款117.3cc单缸强制风冷发动机，最大输出功率为6.2kW/7500rpm，而最大功率则为9.3N·m/6000rpm。与同级车型类比，得益于使用了更大的缸径与更短的行程，所以及美108发动机的油门动态会显得更加活跃。

更多配置方面，全贴合的TFT液晶仪表，支持手机投屏与智能导航；汽车级全LED光源，大灯部分使用了漫反射式结构，高亮且柔和，远光灯的照度更是能够达到惊人的50000坎德拉；PKE智能钥匙支持近端充电；后置气囊减震；真皮座椅等等。

小结：7580元起的售价，类比国内同等级车型有着明显的价格优势。一台定位复古，且拥有高辨识度的原创小踏板，或许能成为女生们的时尚通勤首选。

小 结

对于力刻品牌的理解，弯道计划给出的评价是实用造车，或者说他们的设计与配置是更懂车友的需要吧。虽然力刻的在售产品并不多，经过这些年的发展，两个车系均已成熟稳定。

然而面对国内摩托车市场降价潮，你会选择继续等待？还是趁着青春还在，赶紧入手一台？最后大家不妨聊聊，在这次的降价中，你更看好哪一款车型？