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R系二线重坦10级车71式

各位车长同志们大家好啊，我是阿纳贝尔丶卡多。此前我为大家展示过WG坦克组制作的R系二线重坦的情报，预估这条线会在明年年初上线。最近有不少朋友一直在咨询71式的相关信息，我估计它会很快再度加入测试，调整性能。今天这篇文章就给大家展示一下71式在游戏内的实拍图，再看看它目前的详细数据。“情报”类型的文章就是展示目前在超测服里、以后会加入游戏的内容动向，无法确定WG何时把它们放进正式服，只是让大家提前知道，早做准备。

车库图1

截至2023年12月12日，该车数据如下，乘员均为100%熟练度、无配件情况下的数据：

• 71式，10级，R系，重型坦克

• 血量：2200

• 发动机功率：1050马力

• 重量：60吨

• 功重比：17.5马力/吨

• 前进/倒车极速：35 / -14千米/时（加了限速器是吧）

• 车体旋转速度：31.29度/秒

• 火炮旋转速度：36.5度/秒

• 履带地形阻力值：未发布

• 视野范围：400米

• 电台范围：782米

• 炮塔装甲：270 / 140 / 50

• 车体装甲：120 / 70 / 40

车库图2

• 特殊机制：双重瞄准火炮
  

• 主炮：120毫米71式坦克炮

• 伤害值：400 / 400 / 515

• 穿深：260 / 320 / 60

• 穿甲弹DPM：2727

• 装填时间：8.8秒

• 炮管冷却时间：11.63秒
  

• 炮管未冷却下的精度：0.40
  

• 炮管完全冷却下的精度：0.27

• 瞄准时间：1.92秒

• 普通模式下俯仰角：-7度 / +20度
  

• 攻城模式下俯仰角：-12度 / +25度

备弹量45发

• 弹药类型：AP / APCR / HE

• 飞行速度：1050 / 1380 / 1050
  

• 4人制车组：车长、炮手、驾驶员、通讯兵
  

• 炮塔旋转时的扩圈系数：未发布

• 车辆移动时的扩圈系数：未发布

• 车辆旋转时的扩圈系数：未发布

• 车辆静止时/静止开火时的隐蔽系数：4.45 / 0.84 %

• 车辆移动时/移动开火时的隐蔽系数：2.28 / 0.43 %

闲聊时间

STB-1：哈哈，我啥也不知道

作为R系二线重坦的顶级坦克，71式有着这条线高级车的2个系统：

• 双重瞄准机制：除了装填时间以外，还有个冷却时间。如果在完全冷却的情况下开火，主炮会有非常高的精度。如果不冷却就开火，主炮精度比较一般。有这个系统的主炮都会在炮管上安装一组组的冷却装置（注意区分它和热护套）。

• 自动液气悬挂：8-10级车都有，提供更好的俯仰角

这台71式，WG声称它是STB-1/74式的重型方案，很可惜我没能找到真正存在的图纸与设计方案。但在游戏里它确实就是个大号STB-1，因此也有外号叫“手提箱”的。

炮管上这些是WG设计的冷却装置

WG坦克组为63式与这些R系二线高级坦克设计的“冷炮”，这在wot里还是首次出现，这东西在现实里也有原型，许多高射速的火炮与有要求的火炮，都采用液冷或者液金冷却，但WG设计的这个冷却装置在外观上有点太···特殊了，那些炮管上的“线轴”其实就是散热鳍片。这个系统WG的想法是可近战可远程——想远程打狙那就付出DPM代价，近战的话精度也能接受。对此我看了一些8金63式的演示，感觉也就那样。至于71式的火力，我觉得也就是普通的10级120炮、400单发重坦那样，没什么特殊的，配上液气悬挂，就是个卖头车呗。

头顶舱盖肯定是弱点了

71式的装甲模型目前还没出，因此也不好判定它的生存性到底如何（但也不要用wotb里71式的防御力来套，它们的装甲数值是不一样的）。反正看它这个2200的血倒是还行，不是个纯粹跟敌人打肉搏的，而是应该要借着液气悬挂在坡顶卖头，或者卡着距离跟敌人对射。这家伙60吨重，体积也小不到哪里去，虽然功重比还行，可极速就35，这就限制住了它的进攻能力和发挥上限。我个人觉得71式还是一个比较传统的重坦，坦克平衡性做的也还行，可以成为五式重战后的R系重坦扛把子。

R系二线重坦，其实年初就曝光了

另外，在年初曝光的科技树上，71式被定名为“试验型重战车”，这可能是国服的称呼，具体还得以实装为准。我会持续为大家跟踪它们的新动向。目前的10级71式，还差三扩系数、地形阻力和装甲模型没出，这三个出了之后再进行详细的评价吧。请大家注意，我上面所有的评价，都是针对目前也就是2023年12月12日WG测试数据方案所作出的，未来可能会有变化。我会持续关注，并且为大家带来新的动向。我是阿纳贝尔丶卡多，永远为咱玩家的切身利益着想。如果您喜欢我的车评，还请转发分享宣传，让更多的车长们回家。

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