塞恩斯谈DRS战术再现：我的小把戏差点让我丢了位置

塞恩斯认为，如果梅赛德斯车队决定在日本大奖赛上不使用车队指令，拉塞尔有更好的机会在自己之前完赛。

塞恩斯在周日日本大奖赛的后半段与两位梅赛德斯车手展开了激烈的争夺。

拉塞尔大胆尝试了一停策略，而汉密尔顿和塞恩斯则采用了两停策略，因此在赛道上处于落后状态。

由于汉密尔顿无法超越拉塞尔，梅赛德斯车队进行了干预，让这位七届世界冠军通过，因为塞恩斯开始向两人施压。

塞恩斯很快就超越了拉塞尔，梅赛德斯的决定适得其反，即使他们试图复制塞恩斯在新加坡的 DRS 战术。

塞恩斯说：“老实说，我认为如果汉密尔顿留在后面，他们可能会有更好的机会。”

塞恩斯说：“但与此同时，我也会尝试向汉密尔顿发起进攻，因为拉塞尔在T3-T6弯道、T8和T9弯道的速度非常慢。”

“所以我会尝试在T11和T13弯动手，因为他们在那里的速度都很慢。”

塞恩斯承认，当他看到汉密尔顿试图给拉塞尔 DRS 时，他“笑了”，就像他在新加坡对诺里斯所做的那样，效果非常好。

他补充说：“是的，事实上我觉得很有趣。我在车里笑，因为我看到汉密尔顿在130R时慢下来，给拉塞尔DRS。”

“我当时想，我必须在进入减速弯时攻击拉塞尔。如果我不把他超过，就不可能超过他们。”

“我在减速弯走的很深，设法拉近距离，然后我利用 DRS 超过了他。”

“这很有趣。是啊，我的小把戏差点让我丢了位置。”

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赛车世界综合每日赛车报道