汽车左B柱LCA系列2——目的和范围的确定

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昨天和大家分享了汽车左B柱LCA系列的第一部分：LCA简介

今天和大家分享第二部分：目的和范围的确定

1、目的

主要研究目的如下：

（1）评估该车型左B柱生命周期不同阶段在GWP （Global WarmingPotential ）、AP （ AcidificationPotential ）、POCP （Photochemical OxidationPotential ）、 EP （ Eutrophication Potential）和 ODP （ Ozone DepletionPotential）等 5 个方面的环 境影响。

（2）分析不同类别环境影响在生命周期各阶段的贡献。

（3）左B柱不同原材料获取阶段对GWP、AP、POCP, EP和ODP等5个方面的环境影响。

2、功能单位确定

功能单位是用来作为基础单位的量化的产品系统性能。选定的功能单位为一个左B柱产品，质量为4 kg,涉及主要原材料有冷锁钢、碳钢、热成型钢等材料。

3、系统边界确定

系统边界的确认对数据收集要求、难度系数、数据质量等影响很大。

如图2所示，左B柱生命周期系统边界包括原材料的获取阶段、零部件生产阶段等生命周期阶段。边界中考虑了从原材料生产地到生产厂以及生产阶段废弃物到回收处理厂的实际运输方式和距离，考虑了生产阶段的产品及半成品厂内运 输方式和距离，不包含现场建筑、机械设备等基础设施的生产制造过程。

汽车左B柱LCA系列的第二部分就分享到这里，明天和大家分享第三部分的内容：数据清单建立

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