新品升级丨轮滑提速黑科技 Rigour 瑞格高精工具升级版加量不加价!

如果你是一个追求速度,或者是对速度轮滑有所涉猎的玩家,那么这个黑科技你肯定不陌生,早在前几年它就已经在速滑圈引起过轩然大波。

柚子在几年前的巴塞罗那世锦赛速滑赛以及巴黎与柏林马拉松赛,甚至在平花与速桩的赛场上看到一些顶级选手“偷偷地”使用这个系列产品。通过高精度调整的完美装配,几乎发挥装备的100%威力的瑞格专业轮滑量具系列装备。
2023年它带着自己的新模样再次和大家相见。

那么问题来了,Rigour瑞格工具/量具它到底为什么能让同样的装备发挥不同的效力呢?这个黑科技它和之前的相比有什么改动呢?
涨姿势啦。首先,柚子需要强调一点,Rigour瑞格系列轮滑精度工具,并不是提高了你的配置,而是帮助你已有的配置调整到最完美的状态,让它得以发挥最大的作用,得到接近理想的结果。
01
全新设计多功能三合一扭力扳手
一对鞋一般有6~8个轮轴系统,哪怕配置完全一样,如果施加的压力不同,轴承力量与转速都有可能会不一致。在我们上紧穿钉的时候,到底要施加怎样的力量才能使轴承正常运转?

全新升级的扭力扳手,与之前的不一样的是,把三个不同扭力的扭力头合体变成了一个。在扭力扳手头的表面可以看到三个扭力的标示以及一个扭力超限的警告标志。

三合一扭力头可以同时满足3牛、4牛和5牛三个力矩的扭力,不再需要携带三个独立扭力头,并且配有标准的内六角工具头,可以可视化地将所有的轮轴系统调整到同样的压力,这样所有轴承在续动性与侧向压力反馈上都一致,脚感的稳定性与控制性都会有显著的提高。如果你觉得自己并非一个速滑玩家,不需要对轮轴系统进行统一调整那就大错特错了。不只是在速度轮滑项目上,就算是休闲轮滑,平地花式,城市街区,巫师滑行等多个项目,通过统一调整锁紧力之后的轮轴系统,其稳定性的提升,也有助于提升动作的控制,更好更完美地做出各种轮滑动作。
那么,问题来了。几个不同的扭力,到底使用哪一个才对呢?哪个扭力才更加适合我呢?

当我们给轮轴施加3牛的压力,内外圈力量完美和谐,轴承珠几乎不不受侧向力,这个时候,轴承能提供最好的续动性。

如果力量增加到4牛,轴承珠开始承受一部分的力量,续动性减小,但是对侧向力量可以给予有力的反馈。力量继续增加到5N的话,对侧向力量的反馈支持更为明显。从原则上说,力量越小,获得的续动性能会更好;越大,侧向反馈就越强。
所以,如果主要做长距离刷行,那么小一些的力量(例如3N)会比较适合你;假如你以短距离为主,那么可能需要用到5N;这同时还取决于你的力量和体重;力量体重小的选手,使用小一些的力矩可以保证续动性的同时有足够侧向反馈;而力量体重大的,则需要5N来hold住全场。

当然,如上是理论性的说法;具体哪个力量适合你,还是需要各位滑手自行进行一些测试,根据不同的场地和距离要求来最终选定。除了三合一的扭力头,这根外形设计特殊的握把,只需要简单的重新组装,就可以完成拆卸穿钉以及拆卸轴承的功能,弥补了上一代不能用于拆卸穿钉的遗憾。


握把和内六角也能另外组装成一个小型的扳手,可以用来拆卸拧松穿钉;把固定内六角头的小组件组合到杆子尾部,就可以组装成一根拆轴棒,用握杆一端的特殊突台插进轮子上的轴承里面,就可以轻松地把轴承取下来了,还能降低对轴承内圈的伤害。



简单总结一下,新的扭力扳手到底有什么新的升级呢?
1. 三个独立的扭力头 → 三合一多段扭力头;
2. 不可用于拆卸穿钉 → 可组装成小扳手拆卸穿钉;
3. 独立的轴承拆卸杆 → 扳手握杆增添轴承拆卸台用于拆卸轴承;
4. 各配件之间均有磁吸设计,避免使用时候散开。

02
全新设计高精度量具
通过使用扭力扳手,我们可以将每个轴承内外圈的压力调整均匀,这样在滑行的时候稳定性倍增,滑手的操控性也明显增强;而轮轴的续动性也由此得到明显的提升。
但是这一切都是有一个理想状态为前提的,那就是配合合适的套筒。
实际上,不同款式的轮子厚度都会有不同的精度误差,甚至是同款轮子在不同批次都会有一定的误差存在——这完全归因于轮毂生产时的工艺流程,无可避免。所以,要使轮轴组合的性能达到最优,就需要一个可以用以确认不同轮毂精度的神器。

新的量表采取了新的设计,通过新的测量方式,测量出安装在轮子上的轴承内圈之间的距离,来得到最合适的套筒长度数据。如果你对轮轴结构有一定的了解,你一定知道我们轮滑轴承的结构是这样子的:

装在轮子上之后,轮轴结构是这样子的:

简单地说,外圈的位置其实是固定的,中间的套筒顶住两边的轴承内圈,这样在理想状态下,轴承珠不会因为内外圈的错位压迫而承受不必要的压力,从而保证轴承的顺利运转。新一代的量表通过以实际使用的轴承内圈测量为测量基准,能够更加精确地测量出合适的套筒参数,更能发挥当下使用的装备的最佳性能。

所以在使用新的量表测量的时候,需要在轮子的单侧预先安装一个计划使用,或者正在使用的轴承。把量表归零后,放进轴承里面按紧,等待测量出来的参数不再跳动,即是合适的套筒的参考数值。

搭配同为瑞格出品的高精度套筒,选用时候可以比测量参数预大0.02~0.03mm,就可以提高你的刀架,轴承,套筒之间的配合度,达到提速的效果。

柚子在这给你做一下良心总结:
1. 先在轮子的单侧安装一个计划使用或者正在使用的轴承;
2. 量表归零,放进轴承里面按紧,等待测量出来的参数不再跳动,即是合适的套筒的参考数值;
3. 选用高精度套筒,可以比测量参数预大0.02~0.03mm,提高你的刀架,轴承,套筒之间的配合度,达到提速的效果;
4. 按照自身的实际所需,拧到3~5牛不同的锁紧力,注意不要拧到超出扭力限度,避免损坏;
5. 每个轮子依次使用相同扭力紧固,建议每次轮滑前都重新调整穿钉紧固力度
以上就是瑞格带来的全新高精度量表以及多功能扭力扳手工具介绍啦,跟之前的比起来有什么不同呢?总的来说,就是全新升级的高精度量表以及多功能扭力扳手工具变得更加方便快捷了!

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祝大家享受轮滑,无限丝滑。
