【城郊大动脉】【县际快车】【金湖线】即将改编的金湖线 价格实属坑人 金湖线...

金湖线（金武线）简介

金湖线金湖线是由常运集团和金坛路运共同运营的一条客运班线，与如今的88一样，都是由常州开往金坛的便捷巴士，在15年前，只有340省道和金武路的时候，常州（武进）到金坛的时间长，里数多，公交车贵，少。常州早就发现了这个问题，但是当时资金不足，建起快速公路非常难，几年后，常州开始了金武快速路的建设，最终于2019年1月28日连接至长虹高架。

2019年1月28日，长虹高架实现主线通车。而金坛到武进城区、金坛到常州城区双向四个方向的车道。作为“常金一体化”交通基础设施的标志性工程，金武快速路的规划修建，让金坛城市东延的规划得到了认可，同时使得“一体化”进程急剧加快。而整条金武快速路的贯通将极大缩短金坛-常州的通勤时间，实现金坛到常州城区“全程快速化”，车程缩短至20分钟以内。[2]“常金半小时经济生活圈”的进程又进一步

在金武快速路默默奔波的线路，就是金湖线，本线配车数为2辆海格，1辆宇通，宇通ZK6125HNGA属于金坛路运，两辆海KLQ5895GCE4属于常运集团。每天6班次，节假日有变动，因为5月28日88路的开通，许多金湖线的客流都去了88路（便宜，有时甚至比金湖线快，当然，Up主录的这班算特例，开的有点慢）但是，中秋节当天，进常客流爆满，许多在武进的居民为了省时间，纷纷坐了金湖线，司机也说:这次客流是史上最多的一次，座位基本坐满。金湖线全程为15元票价（真的坑，速度还不快）针对金湖线改编问题，常金双方并没有下决策，就算金湖线撤了，那常金快车，常金快客不是还存在（优点很明显，很快）更何况两家还谈不拢，路线还要求的不一样，但腾龙路高架即将建设，腾龙路大概率是走不了了。预计是9月20日改编，但是到现在毫无音讯，就知道短期内不会改了。

金湖线和金坛城乡一样，比较野鸡，在金武路上飙车，警报响后狂踩油门，非常危险，站点也只不过是虚设，看到人大概率都可以上的，要么司机没看到。现在讲到金武线，金武线是金湖线中的支线，部分班次走腾龙路走，当然常州326，325，B15路已经将西太湖网投放的很细，金武线只不过是个摆设，并且没几个人知道金武线（Up主坐之前也不清楚）只知道金湖线路程，所以金武线走腾龙路没有太大作用，（也许有些有钱人在延政大道上等的急了，说不定会坐一坐）