卸船机轴承室磨损修复方法，你选对了么？

卸船机是利用连续输送机械制成能提升散粒物料的机头，或兼有自行取料能力，或配以取料、喂料装置，将散粒物料连续不断地提出船舱，然后卸载到臂架或机架并能运至岸边主输的地方送机系统去的专用机械。使用卸船机可大大提高卸货效率，最小的粉尘污染可保持环境清洁，高效环保。

鉴于卸船机的广泛应用，其问题也随之而来，比如轴承室磨损问题。某企业卸船机减速机在拆检时发现减速机中间输入轴轴承室下壳体出现了磨损，磨损深度为0.05-1.2mm，磨损宽度为88mm。鉴于之前有良好的合作基础，并在之前合作进行技术交流过程中提到过我司有专门针对轴承室磨损的在线修复技术，所以此次卸船机轴承室磨损后立即与我司工程师取得了联系。在双方进行相关交流后，我司工程师立即赶往企业，短短8小时便完成了卸船机轴承室磨损修复工作。

接下来我们就一起看一下索雷工程师是如何在8小时完成卸船机轴承室磨损修复工作的吧！

1．拆除相关部件，露出待修复部位；

2．测量轴承室磨损量；

3．对基准位置进行保护；

4．进行表面处理，保证表面粗糙度；

5．使用无水乙醇进行清洗；

6．按比例调和索雷碳纳米聚合物材料，涂抹至修复表面，反复涂抹，确认材料涂抹厚度、密实度；

7．沿基准位置进行刮研，使用碘钨灯进行加热，加速材料固化；

8．材料固化后测量轴承室修复尺寸；

9．回装部件。

最后我们一起欣赏一下索雷工程师修复卸船机轴承室磨损的现场图！