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Little Navmap 模拟飞行辅助工具推荐 080521

2021-05-08 16:11 作者:186Mu  | 我要投稿

谨以此文纪念刚刚失去的第三颗智齿...


Little Navmap Icon
  • Little Navmap 是什么?

    LNM是免费开源软件;

    是飞行计划、导航、地图工具;

    是机场搜索和机场信息系统工具;


  • Little Navmap 适用的模拟飞行平台?

    Flight Simulator X(SP2后所有FSX版本,Flight Simulator-Steam版)

    Prepar3D( v2、v3、v4、v5)

    X-Plane 11

    Microsoft Flight Simulator 2020 


  • Little Navmap 适用的系统平台?

    Windows 7/8/10

    Apple macOS(10.12及更高)

    Linux(64)


  • Little Navmap 项目地址

    https://albar965.github.io/littlenavmap.html


v2.2.2
v2.6.11


  • Little Navmap 的功能介绍?

    如果你仔细阅读LNM自带的操作手册,吼... 太多了是不是?

    作为推荐,本篇也不会一一详述其所有功能,但核心功能可以概述为:

    根据你的模拟飞行软件(机模、机场及相关设备信息),再结合你的导航数据(目前自带Navigraph1801数据),制定飞行计划,并能导出各种飞行计划格式文件


  • Little Navmap 的扩展功能?

    自定义背景地图,用户可根据自己的需求设置背景地图模式,可以是在线模式,也可以是离线模式,或者通过自己的需求链接到自己设置的开源地图数据显示模式,默认是OpenStreetMap。

    在此之上,进而显示对应你模拟飞行软件的机场图、导航设备信息、高低空航路、空域、高度层风力风向、机场天气。这里的信息都需要你在使用前进行设置、导入。

    在制定飞行计划时,LNM支持 进近和离场程序。这里需要你有相应的导航数据支持。

    LNM制定的飞行计划可多种格式导出,如GFP(Reality XP GTN和Flight1 GTN),FPL(Reality XP GNS),GPX,RTE,FLP和X-Plane FMS,PLN,FMS和FLP以及其他飞行计划格式。

    当你设置了飞机性能数据后,在制定飞行计划时,同步计算燃油计划。当然如果你对飞机性能不了解,也可以在模拟飞行中,收集机模的性能数据,并随时整合到你的机模配置文件里。

    跟踪模拟飞行中的航迹,与飞行计划进行比较。在地图上使用罗盘及距离测算工具模拟标注飞行笔记。

    在地图上自定义标注飞行兴趣点、飞行报告点。

    自动记录飞行日志,可编辑并导出带有航迹信息的飞行日志。

    天气信息,可同步模拟飞行软件内的天气信息,也可以从三方获取天气数据同步等等。

飞行计划高度图
飞行日志
机场
METAR数据
  • Little Navmap 的如何使用?

    LNM有自带的使用手册,或是在互联网上,你能找到很多的教程。如果有疑问可以留言沟通,教程内容不是推荐文的必要内容,见谅。


个人推荐部分

虽然 Little Navmap 是很不错的工具,但我更多的是在“制定飞行计划阶段”才去使用它,原因就是在制定完飞行计划后,可以快速的导出多种格式的飞行计划文件,进而在使用其他工具软件时可以读取。避免了在模拟飞行软件中“打航路点”,或者是其他工具的重复操作。

你可以在 file / Multiexport Flight Plan Options 找到设置部分;

同时注意 生成的文件可以分别储存到不同的文件夹,这也方便不同工具和软件的调用;

Multiexport Flight Plan Options

另外在使用LNM制定飞行计划时,一定要准确知道自己的导航数据版本,当然购买Navigraph是最好的选择,可以使你不同软件都保持最新的导航数据。否则导出的飞行计划,由于不同软件的数据不同,可能会出现飞行计划数据不可识别的情况。

一般在做VFR精准航点时,如果需要使用到gps导航工具,我更多的把航点选择以gps为保存方式,方便其他软件读取且保持一致。

如果只是大体规划计划航路,那我一般以VOR、NDB作为计划航路点,一般来说这些点的位置在多数模拟飞行软件和飞行软件工具中的位置是一致的。

另外一个要说明的是 Aircraft Performance 部分。

当你熟悉掌握了一款机模的飞行操作后,可以填写好这个部分的数据,使得在做飞行计划时的油耗计划部分更为准确。

当然如果你找不到相关资料,也可以在模拟飞行时把LNM连接的模拟飞行软件,让LNM自动获取相关数据,再多次飞行后这部分的飞行数据将更为准确,贴近你的个人习惯。要知道这部分数据首先是来源于机模的配置文件,之后是你的飞行记录数据统计,也就是说越多的稳定的执飞飞行计划和机模操作习惯更有利于这部分数据的统计准确性。

如果你对飞机配载和油料消耗并不关心,那这部分数据与设置完全可以忽略。

Aircraft Performance

Traffic Patterns 部分是在练习本场飞行时一个不错的辅助功能;

结合实际的飞行航迹,来比较自己的实际飞行操作;

能否按照规范去执飞,远比随意的飞起来要复杂。

Traffic Patterns

Holdings 部分也是在进行Holding练习时很方便的功能;

当你进入连飞平台之后,特别是在连飞平台活动期间,Hold是你很可能遇到的要执行的动作。如果你并不善于计算holding相关操作数据,那么这个功能也会最快捷的给出答案。

Holdings

最后总结

  • LNM是免费开源的模拟飞行计划工具;

  • LNM可以连接模拟飞行软件同步本地使用,如果你只是单机模拟飞行玩家,且还在做飞行练习,那LNM也可以很好的满足进行飞行数据记录及飞行日志记录需求。在练习阶段,能够通过记录数据反观总结,飞行技巧才能更好的进步。

  • 根据模拟飞行习惯,自动计算飞行计划载油、油耗;

  • 查询已有导航数据版本的仪表程序;

  • 飞行计划的多格式同步导出真的很方便;

  • 最快速的查询METAR;


但是,

如果你的网络允许,

如果你不喜欢被软件安装工具束缚,

如果让模拟飞行计划更简单一点,

在线版本的 SkyVector 始终是更好的模拟飞行计划工具,下次安排上。


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