2022年中国智能驾驶行业市场政策、市场规模及市场格局分析[图]

智能驾驶是指汽车通过搭载先进的传感器、控制器、执行器、通讯模块等设备协助驾驶员操控车辆，甚至完全代替驾驶员实现无人驾驶的功能。智能驾驶是在整车的基础上进行智能+网联的升级，目前参与智能驾驶探索的企业主要有传统车企、初创车企和互联网造车企业。相较于传统汽车，智能驾驶汽车需安装感知系统，如激光雷达、毫米波雷达、超声波雷达等；定位系统，如GNSS定位和接受系统、IMU惯性传感器、高精地图；计算与决策系统，如ADAS系统、车载芯片、车载存储器等，以实现智能化。此外，智能驾驶汽车还需移动网络、大数据平台和终端的支持，实现网联。智能驾驶汽车下游应用场景广阔，可覆盖共享汽车、无人驾驶巴士、通勤车等多类应用场景。

智能驾驶主要应用场景

资料来源：共研产业咨询（共研网）

多地出台支持政策，加快智能驾驶落地进程，2018年以来，国务院办公厅、工信部、公安部、交通运输部等部门相继颁布《智能网联汽车道路测试与示范应用管理规范（试行）》、《自动驾驶汽车运输安全服务指南（试行）（征求意见稿）》等政策文件，明确了国内智能驾驶发展规划、智能驾驶道路测试规则和标准。自然资源部发布《关于做好智能网联汽车高精度地图应用试点有关工作的通知》，明确将在6个城市首批开展智能网联汽车高精度地图应用试点。各地方政府也陆续出台道路测试与管理规范文件，目前我国已有9个省（市）发布了自动驾驶政策，另有17个省（市）发布了市级政策或已经开展自动驾驶测试。

我国智能驾驶相关政策

资料来源：共研产业咨询（共研网）

全球智能驾驶市场规模稳步增长，中国年复合增速略高于全球，2016-2021年，全球智能驾驶市场规模从929.39亿元增长至1835.25亿元，年复合增长率14.5%；同期中国智能驾驶市场规模从43.9亿元增长至93.7亿元，年复合增长率16.4%，略高于全球平均增速，尽管目前我国智能驾驶市场规模仅为全球的5%，但我国是全球汽车保有量最高的国家，当前智能驾驶汽车渗透率不到10%，随着智能驾驶技术的不断突破及相关法律法规、基础设施的完善，我国智能驾驶市场规模将有巨大增长空间。

2016-2021年全球及中国智能驾驶市场规模统计

资料来源：共研产业咨询（共研网）

智能驾驶系统国产化率低，84%以上的市场份额被外企垄断，智能驾驶系统技术壁垒高，控制制动、控制单元、传感器等多种核心技术均被外企垄断，2021年，我国智能驾驶系统84%的市场份额被博世、电装、大陆等德国、日本、英国、瑞典企业占据，国产化率低，且国内尚无具备竞争实力的智能驾驶系统企业，未来我国智能驾驶系统国产替代空间广阔，提升我国智能驾驶系统国产化率将是产业链发展的重要方向。

2021年中国智能驾驶系统供应商市场份额

资料来源：共研产业咨询（共研网）

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