尽显稳健！魅族智行生态推进动作不断，19主理人计划大有惊喜

作为7月初热度最高的事件，星纪时代战略投资魅族可谓吸引了业界的广泛关注。要说的是，虽然两家企业所涉及的领域相近，但星纪时代依托于背后的吉利，明面上算是汽车与手机厂商之间的跨界融合。而手机厂商与汽车厂商间的相互跨界早已不是新鲜事，诸如华为、小米进军造车领域，蔚来、特斯拉官宣造手机一样，现阶段可谓比比皆是，实际了解的人就知道，这些跨界操作都指向了一个方向：智能出行生态。

（智能出行生态）

值得一提的是，无论是手机厂商入局汽车领域，还是汽车品牌进军手机领域，经验的不足与技术上的缺失所带来的风险都是无法估量的，推进过程中受阻或将成为常态。相比之下，魅族与星纪时代所组成的「强强联合」入局就要稳健的多了，由于形式上两家采用的是各自独立运营、互不干扰的合作模式，由此在技术、资源整合这块要更为高效的同时，还能最大化发挥其作用。

（魅族、星纪时代「强强联合」入局更显稳健）

对此合作模式，在「第一财经」独家专访中，魅族现任董事长沈子瑜就曾表示：“自己的芯片模组加上自己的软件，才能够发挥更大的威力，这也是我们的标准产品。”

后续在智行发展规划上，其阐述到：”我们希望成为一个全栈式汽车计算平台的提供商，让所有的汽车公司都能够更容易地去造智能电动汽车，这是我们的愿景。”而在具体进度公布上，沈子瑜则透露魅族的 Flyme 系统预计将在明年「上车」。

（魅族现任董事长沈子瑜透露 Flyme 系统预计将在明年「上车」）

相信听到这则消息魅友们也是振奋不已的，毕竟这一句话同步暗示着魅族在智行生态上已开始了推进，实际上也的确如此，近段时间魅族在智行这块可以说是动作不断。当中除了魅族 19 主理人计划第五期发起关于「手机与汽车互联互通系列之车载投屏功能」的用户需求调研外，诸如「车辆落水监控方法、装置、设备及存储介质」、「一种基于驾驶车辆的自动接管方法及系统」等汽车领域相关专利的申请曝光，也是很好的佐证。

（魅族 19 主理人计划第五期议题：手机与汽车互联互通系列之车载投屏功能）

（魅族「车辆落水监控方法、装置、设备及存储介质」专利详情）

为此看下来局面已相当明朗，在「强强联合」模式下，魅族有着多年沉淀下的 Flyme 优质交互与用户生态，而星纪时代则在李书福的带领下，汽车相关的硬件技术及老道的行业经验，都将助其成为智行生态圈中一股不可小看的新势力。