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AD-5/A-1E（132392-132476，132637-132686，133854-133929）

双座变体，机身两侧减速板取消，机身长度从39.3英尺加长到40英尺，机身宽度也加宽了，垂直尾翼面积加大以加强横向稳定性，起落架舱门被取消，机翼的两个Mk 51挂架形状改变，挂架荷载从2000lb增加到了2300lb，前缘中部增加一个供驾驶冷/热空气的进气口，天线支架后方有一个AN/ARN-6天线罩，机腹挂架为Aero 3A挂架，具备核打击能力

AD-5Q/EA-1F（目前能找到的只有132532，132575132534，132618，135018，135054）

基于AD-5N的4人（前两个为驾驶员和领航员，后两个为设备操作员）电子对抗机变体，右翼挂AN/APS-31C机载雷达，左翼挂MX-900A箔条分配器或（还是翻译不出来叫什么），方向舵下部还有一个AN/ALQ-2多用途电子对抗设备天线罩

AD-5N/A-1G/AD-5S（132477，132480-132636，134974-135054）

3人夜战机变体，右翼挂AN/APS-31C，左翼挂AN/AVQ-2探照灯，AD-5S为基于AD-5N的反潜变体，增加了反潜设备，最明显的为方向舵下方的可伸缩磁异常探测器

AD-5W/EA-1E（139556-139556）

预警机变体，从AN/APS-20A雷达升级到AN/APS-20B雷达，APS-20B雷达拥有额外的指挥能力

AD-6/A-1H（135223-135406，137492-137632，139606-139821）

AD-4B改进版本，增加了两块板在引擎上部排气管后方，用于在夜间避免被排气管的焰光闪瞎眼，机体上部的ARN-6雷达罩与AD-5相比移至靠近驾驶舱处，靠近尾轮前部有一个AN/APX-6敌我识别器天线，后期生产版本垂直尾翼顶部增加了一个红色的信号灯

AD-7/A-1J（142010-142081）

天袭者最后一代变体，也是海军最后一代活塞发动机攻击机，引擎换为R-3350-26WB型，加强了机翼和起落架结构强度，基本无外观变化，只能通过存档号（Bureau Number，即BuNo xxxxxx）区分

PS：

可以在驾驶舱后部塞10人的AD-5人员运输套件

AD-5四人空中救护车套件