新能源充电桩灭火设备非储压式全氟己酮灭火装置

未来，新能源汽车能源补充方式将呈现多样化和场景化，换电作为运营类车辆能量补给方式的补充会有进一步发展，预计2025年将有更多的车企开发和应用换电车型。
新能源充电桩是为新能源电车准备的充电桩，新能源汽车大卖之下，配套行业水涨船高。特别是充电桩，是每辆车最直接的刚需。但汽车充电桩这个行业产品的灭火配套设施都还不够完善，导致现在已经投入市场的产品出现的问题就比较多，新能源车在充电时发生火灾已非个例。如何在火灾萌芽阶段及时发现并迅速控火、减小损失。
那么新能源充电桩灭火装置在新能源车充电发生火灾时有哪些优异表现呢，下面给大家介绍一下该装置的功能特点：
全氟己酮的蒸发热是水的1/25,蒸汽压是水的25倍，这些性质使它易于汽化并以气态存在，主要依靠吸热达到灭火效果，可以扑灭A、B、C、E类火灾。吸热灭火的原理是由于全氟己酮会与空气形成混合气体，这一混合气体比空气的储热能力要强，这就意味着其能在工作时移走更多的热量。在喷放后无损害、无腐蚀、无残留，十分适用于高精密、高价值的保护场所。
非储压式全氟己酮灭火装置，其内部在常温下是无压状态，在接收到外部感温启动元件或电启动元件的信号时，装置内部的驱动模组将瞬间产生大量抑制气体驱动全氟己酮药剂瞬间喷出雾化进行降温抑制灭火，是专门针对小型空间以及特定空间进行火灾防护的一种新型灭火装置。该装置采用小型化设计、模块化组装，既可单套使用，也可多套联动使用。