盘点上海地铁废弃车站(锦江乐园站、新龙华站、张江高科站)

1、新龙华站 上海新龙华站是一座露天车站(有地下通道可通)于1993年5月28日开通运营，2004年废弃，成为小树林，基本上拆得干干净净。

2、老锦江乐园站 上海老锦江乐园站于1993年5月28日开通，也是露天车站，1996年12月28日，上海地铁1号线实线南段分线(虹梅路*至莘庄){注释：虹梅路站为现在的锦江乐园站}，呈脱网状态。1号线为了配合南延分线，建造了一条轨道通往新龙华站，1997年7月1日，1号线正式运营于新龙华至莘庄站，它退出了1号线南延线的历史舞台，该站原址位于沪闵路高架桥西侧，拆除和新龙华站一样，有一部分作为1号线虹梅路站(现在锦江乐园站)的地下通道。

3、张江高科站 张江高科站于2000年12月27日运营，呈高架车站。2009年换乘张江有轨电车，10年后为了配合2号线东延伸二期工程，于2010年2月14日废弃，1年后成为实训车站，2015年1月进行外层改装，从露窗式车站变成封棚式车站，还有元老101，奶嘴405，电气男孩952可通。