3.8秒破百，纯电C级车，蔚来ET7产品力如何？

近几年，新能源汽车越来越多的走进消费者的视野，而作为自主品牌中新能源领域的高手，蔚来为了开拓高端市场，也推出了自己旗下的纯电C级车——蔚来ET7，从现有车型来看，共3款车型，售价区间为44.8-52.6万元，价位不低，但产品力如何呢？

首先来看外观，整体延续了家族式的设计手法，科幻未来感为主打，封闭式的进气格栅搭配两侧折线形的LED大灯组，表明电动身份的同时也迎合当下潮流。前包围也进行了熏黑处理，提升运动属性。

车身侧面，依旧是简洁的设计手法，低矮的车身搭配修长的腰身，给人贴地的感觉。由下至上的腰线搭配低趴的车身，运动感加成。再加上隐藏式门把手、无框车门、R20英寸的旋风轮毂搭配红色的卡钳，集合了年轻人的喜爱元素，整体符合当下流行趋势。

车身尺寸上来看，蔚来ET7长宽高分别为5101/1987/1509mm，轴距为3060mm，内部空间非常够用，舒适度也很高。转到车尾，贯穿式的尾灯采用了熏黑处理，并以镀铬饰条装点，上扬的扰流板、鲨鱼尾鳍等，动感十足。

内饰依旧是极简风格，大面积浅色的内饰风格，采用大面积的软质材质包裹，质感很好，中控为超大的12.8英寸触控大屏和10.2英寸的全液晶行车电脑盘（内置行车记录仪以及数字抬头显示功能）、双色真皮的方向盘，座椅也是真皮的，值得一提的是，蔚来ET7还配备了全景天幕。还是符合车辆定位的。

配置方面，蔚来ET7全系配备了智能辅助驾驶系统，疲劳提醒、刹车防抱死(ABS)、LED日间行车灯、刹车辅助(EBA/BAS等)、制动力分配(EBD)主驾驶安全气囊、副驾驶位安全气囊、侧安全气帘、前排侧安全气囊等，安全配置上还是非常用心的。

动力部分，，蔚来ET7全系使用双电机的驱动电动机，总功率480kW，总扭矩850N·m，入门版纯电续航里程为530km；其他两个版本则能达到675km。底盘方面，则采取了前五连杆+后多连杆式独立悬架，此外还配备了空气悬架和CDC动态阻尼控制。动力表现可圈可点。

整体来看，作为一款高端纯电轿车，ET7的入市也标志着蔚来对于整个新能源汽车区间的全覆盖，整体的产品力也非常均衡，但不可否认的是，自主品牌在高端市场的品牌认知还不够，较高的售价能否被大众所接受，能否有一个好的销售成绩呢？让我们拭目以待吧！