实地考察——日本高知县宿毛市 宿毛湾港（旧 宿毛湾泊地）

    要说高知县内除了高知市以外，还有什么地方是非常“别具一格”的，那宿毛市绝对可以排得上号。高知县的各个市几乎都有一个统一的特点，那就是渔业和种植业发达。但宿毛市有着其它市、甚至可以说四国地区的其它城市都没有的一样东西——旧IJN（太平洋战争时期的日本海军）的军港 “宿毛湾泊地”。

    从高知市中心的JR高知站，乘坐土讃线铁道特急“四万十·1号”，到达四万十市的“中村站”后衔接高知西南黑潮铁道就可以一路到达JR宿毛站。

    从宿毛站出站后，乘坐市民巴士就能够直接去到港口附近。

    穿过绿地公园，看到这个指示牌之后，再往前走几步左拐就到了。

   这就是现在的宿毛湾港，也就是太平洋战争时期的宿毛湾泊地。

   港湾曾经停泊过许多耳熟能详的大型军舰：战列舰大和、长门；重巡爱宕、筑摩；航空母舰赤城，等等。宿毛湾泊地作为一个补给、整备基地，同时还具有为军舰做试航记录和武备细节调整的作用。

以上舰船图片均来自于维基百科   

页面地址：https://ja.wikipedia.org/wiki/%E5%AE%BF%E6%AF%9B%E6%B9%BE%E6%B3%8A%E5%9C%B0

    即使是将近100年过去了，宿毛湾港至今依旧保留着一部分过去的痕迹。

    如今的宿毛湾泊地已经成为了集渔港和游船港为一体的港口。渔民们从这里启程，出海捕鱼；游客们从这里乘坐游船，登上不远处的“沖ノ島”去观光游玩，感受秋叶飘落、体验当地难得一见的“绯红落日”。

    离开宿毛湾港，我们回到了市中心。由于是和同学两人过来做取材的，所以市里的情况也去做了调查。

    如果说，作为高知县行政中心的高知市是一个四线城市的话，那么宿毛市就是一个纯粹的小镇。

    整座城市的常住居民只有2万人，没有任何能够称得上是购物中心的集中化商业地带。整座城市唯二的市内公共交通就是出租车和大巴，没有路面轨道电车。由于除了渔业和种植业以外的行业种类和公司企业稀少，导致工作岗位严重不足，很多人需要每天乘坐黑潮铁道JR去隔壁的 东宿毛市，以及更远一点的 四万十市上班。每逢周末和法定节假日，整座城市可以说处于停摆状态，市民巴士也减为最少班次，只留下最基本的、最低限度的生活服务保障。因此真的要说起来，这里与其说是一个镇，不如说和一个渔村也没有太大的区别。能够值得称道的，便是新鲜的海产、相对廉价而又好吃的水果，以及足够让人大饱眼福的自然景观。

    这趟“取材”之旅只用了一天，时间虽短收获颇丰。感觉能写出不错的报告。

    而关于宿毛市，原先听说过这个地方的人恐怕不多。就连高知县都不是那么为人们所知，更何况是如此不起眼的小城。能够知道这里的要么是比较熟悉日本地理的人，要么一定是舰队collection玩家吧【嗯？】

    如果想暂时脱离大城市，到乡下地方观光，想体验一下原生态的“农家乐”、“渔家乐”的话，不妨到宿毛市来走走，不会让你们失望的。乘船出游、蔬果海鲜装满盆；登岛赏花、夕阳暮霭满江红。

    这次的宿毛之行到此结束。