30万以上车卖的更好 为何呢

今年前5月30万以上的车子卖的更好，是不是很意外？其实不止车子，其他的消费也是类似。

先来看看枯燥的数据。

30万以上的车子卖的更好是怎么来的？今年前5月汽车共卖出了763万辆，同比增长了4.2%，其中，30万以上的车卖了近100万辆，同比增速为31.1%。30万元以上车辆占比前类型是13.6%。

往年是怎样的呢？30万元以上的汽车的销量也不是今年一次性提升的，2017年占比5.7%，2021年到了10%，2022年上半年占比到了12%，从22年下半年开始，到今年前5个月一直维持13%以上的占比。走的是稳步增长的路径。

这说明什么？中产的消费力还是在的，大家也愿意花钱的。

但是，低端的消费，特别是非必须消费在下降，例如5万元以下的车型，5-10万元以下的车型的销售占比都在下滑。

看回旅游也是如此。今年的端午节，我们看到的出游的消费数据是增长的。国内的旅游收入数据同比22年增长44%，也恢复到2019年同期的94%。

但是看一下交通出游的数据，同比2019年下降了22%，有点困惑了，为何收入增长，出游的人次是下降的？因为金额占大头的飞机出游、铁路出游已经恢复到2019年的同期了。但是出游占比63%的公路出游数据下降了33%。

这半年，消费一直在复苏中，但是，只靠着一小部分来拉动，就很难。就像旅游，虽然飞机出游以及铁路出游都增长，但毕竟占比低。就像单靠这30万元以上的车辆增长也拉不动整体汽车市场。