发达国家碳排放政策系列7——欧盟碳排放政策

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昨天和大家分享了发达国家碳排放政策系列的第六部分：欧盟碳排放情况

今天和大家分享第七部分：欧盟碳排放政策

1990 年以来，欧盟一次能源结构中煤炭占比不断降低，天然气及可再生能源的广泛使用逐步替代煤炭的使用。

1990-2020 年，煤炭供给降低 55.15%，天然气供给增加 35.56%，可再生能源（主要包括生物质能、水能、风能和光能）供给增加 308.01%。可再生能源供给增量主要来自风能、光能和生物质能的快速增长，1990-2020 年，生物质能增长 219.80%，风光合计增长 1421.90%。

相对于其他发达国家，欧盟整体对核能的使用更为广泛，1990-2020 年间核能占比始终保持在 14%左右。

2020 年，欧盟石油、煤炭、天然气、核能、可再生能源占比分别为 33.19%、12.39%、 23.92%、14.20%、16.29%。

根据欧盟“Fit for 55”一揽子计划，到 2030 年，可再生能源占比将提高至 38-40%。

1990-2020 年欧盟动态一次能源供给结构（ 单位：百万 TJ）

2020 年欧盟一次能源供给结构：

德国的能源结构与欧盟整体有所不同，风光资源占比更高，核能占比较低。

1990-2020 年，德国整体一次能源供给呈下降趋势，煤炭和核能供给得到大幅削减，降幅分别达 66.35% 和 57.88%，煤炭占比由 1990 年的 36.62%下降至 2020 年的 15.53%，核能占比由 1990 年 的 11.34%下降到 2020 年的 6.02%。

与此同时，可再生能源供给增幅显著，尤其是风光资 源，2005 年及之前占比不足 1%，到 2020 年占比已达 6.00%。

石油和天然气为德国目前最主要一次能源，2020 年占比分别为 33.91%和 26.75%。

1990-2020 年德国动态一次能源供给结构（ 单位：百万 TJ）：

2020 年德国一次能源供给结构：

“Fit for 55”一揽子计划为欧盟实现碳减排提供具体路径。2021 年 7 月 14 日，欧盟委员会公布了名为“Fit for 55”（“减碳 55”）的一揽子计划，范围覆盖气候、能源、交通和社会等方面，提出扩大欧盟碳交易市场、停售燃油车、扩大可再生能源占比、设立碳边境税等多项全新法案，为“到 2030 年底碳排放较 1990 年减少 55%”的承诺提供实质性路径。

其中，能源方面，欧盟将 2030 年可再生能源比例目标从原定的 32%提高至 38-40%，风电和光伏增长空间广阔；交通方面，到 2035 年，欧盟汽车和货车碳排放量较 2021 年下降 100%， 届时欧盟将仅销售零碳排放汽车和货车。

欧盟“Fit for 55”一揽子计划：

发达国家碳排放政策系列的第七部分就分享到这里，明天和大家分享第八部分的内容：英国碳排放情况

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