【Key痛机彩绘系列】He-162 A-2“识红蜥蜴” 神山识痛机涂装

2020-05-02 01:19 作者:イワ家の大シスコン 0人读过 | 我要投稿

【本涂装由『空門技術製造場』制作，本涂装是组成Key系作品主题联合机队『Kagi Alliance/关键联航』的一部分；基于平台《IL2:1946》，Shooter He-162A Template制作】

【『Kagi Alliance/关键联航』为非官方，非盈利性的民间爱好者组织，与视艺动漫有限公司（VISUAL ARTS株式会社）没有任何关系】

【本涂装引用物作品著作权归属 VISUAL ARTS/Key，仅由『Kagi Alliance/关键联航』负责本机的机主个人使用，不用于任何盈利用途，故涂装文件不会公开发布】

本涂装所有者（机主）：空门伊万（笔者）

本机【田中模型】封绘，IL2:1946系列No.9，『空技場』项目编号：ISK-011

大家好，我是空门伊万。

【对RB新角色的欢迎与猜测】：

这次带来了SPRB追加新角色，神山识的痛机涂装。本机是这个系列的首架基于喷气式战斗机制作的涂装，也是第二个SPRB主题痛机，首个SPRB角色主题痛机。选用He-162A2没有什么太特别的理由，不像以往我的作品，机型没有什么比较特别的寓意。更多是一种直觉，这个直觉来自2019年12月7日官方公开的识的角色印象绘……那种仿佛掌握着鸟白岛的一切秘密以及与海之祭的某种联系的神秘与威严感，不知道为什么让我在那时候就决定了，“得用这架不可”这种直觉。之后在前天的生放送结束后，因为公开了新的CG，相对来说有素材可以实现这个构想。于是在4月30号开工，项目编号ISK-011。之后在五一，也就是今天凌晨完成首飞。需要说一下的是，这架飞机的布局和背景处理模式并非我原创，灵感来自一架天海春香的米格-9（原作者为：laz0r_cats，后来查证那架飞机的原型是Im@s与《皇牌空战6》联动的F22天海春香官方痛机）。在背景处理和主翼痛上的布局上很大程度参考了该机，因此没有太多原创性，ISK-011也是本人第一个尝试用接近性图案处理背景的痛机涂装。

然后本机使用了Shooter制作的PSD制作（官方给的Void文件实在是不行……），在此声明。

A号机的布局更接近这架飞机，用了爱马仕式的一半logo一半主翼痛然后辐射背景加上白条的布局，主痛为OP里出现的那张识和孩子们一块玩的CG。引擎的部分左侧贴上了以前STAFF Blog饼介画的识，右侧是人设图。为了突出主痛与尽可能的体现识活泼的印象，主色调为蓝色。背景图案用的是御结饭团。编号TSF-144的含义为“识红键队”（The Shiki Fleet）的简称加上识的身高（144）

A号机的飞行截图：

A号机首飞完成后返航降落：

接着是B号机，B号机与A号机主要是配色差分，但大体布局不变。如果说A号机表达的是活泼开朗的识，B号机的感觉更倾向神秘与威严的印象。配色以暗色调为主，上部机体绯红，下部机体深蓝，条纹改为深灰。然后在此基础上，差分机徽，换成“识红键队”。这个Logo捏他自《苍蓝钢铁的琶音》中的“绯红舰队”（又译“绯色舰队，仅在原作漫画登场）。早在2019年12月7日随着SPRB企划公开神山识后，我因为那个印象绘，给了我那种印象。由于以前糊过“苍蓝夏兜”，因为这个印象，在当时搞出来下面这个Logo。除了把识头发前面的发饰与梅结发饰组成核心标志以及在两翼加上梅花图案外，和原作没啥差异。因为很多原因（例如SPRB还未发售），本机没有专门的因为角色厨自称亚文化发展来的机徽，于是干脆用这个logo作为机徽。

机翼主痛改成一如既往的双主痛，左机翼为角色印象绘，右机翼为前天生放送公开的放烟花的识的CG，因为主题为暗调也比较合适。引擎痛取消，改成“识红键队logo”，背景图案改成了简单的梅花图案。B号机相对A号机来说，才是本人因为印象绘所带来的直觉创作的痛机。也许这个直觉很快会在今年暑假给打的粉碎吧。

下面是B号机地面停止状态：

下面是飞行状态：

首飞完成后降落与滑行：

两机伴飞：

作为首架SPRB题材的痛战斗机，也是首架RB新增女主神山识主题的涂装，“识红蜥蜴”双机自然参与了“SPRB10日倒计时护航飞行”，作为最后一棒——最重要的第九护航航段，2020年6月25日九州岛上空的护航飞行，一路将“夏日解放者”送到了芦屋基地，结束了这10日的倒计时飞行！次日SPRB发售！

“夏日解放者”着陆后飞跃该机与芦屋基地的主跑道：

2020年8月6日，本人也总算是，通关了SPRB的识线……你键还是那个你键啊，可以说是SPRB冲击最大的一条个人线了。之后那天下午的时候，为了发泄下后劲，把TSF-144拉出来飞了一圈：

这次纪念飞行被称为，“低空高速夏之紫苑”，因为是听识线演出曲《夏の紫苑》飞完全程。事实证明，ISK-011项目作为SPRB发售前造的SPRB痛机，其A号机TSF-144，上文的设计寓意近乎完美的达到了预期所想。而B号机TSF-145所表达的寓意……在通关后，就变得非常微妙了。

尽管如此，B号机TSF-145也曾参与了一个比较重要的飞行活动。2020年8月21日，那个暑假的“海之祭”/“夏鸟仪式”游戏内时间20周年，TSF-145作为象征“海贼鬼姬神山识”的飞机与作为“夏鸟”的“地平线飞翼”一同进行了20周年的纪念飞行——“航空夏鸟仪式”

【A机改进，B机“退役”】：

2022年7月3日，我突然想赶着改下A号机，用于第二天给小识庆生。A号机基本没有寓意设计，涂装风格涂装拉花简单，可迅速升级改造，之后立即开工，基于原有的思路与风格升级改造。

此次升级改造将涂装分辨率升级到了2048，痛贴也随之调整，但基本布局不变，除了左舷引擎痛，取消了饼介老师在Blog里更新的SD识，换装实装进游戏内的，由えんぎよし老师所绘的SD立绘，同时在背景中追加了“追寻鬼的少女”来衬托主题。除此之外，更主要的改动是logo，首先是取消了涂装于小翼的“识红舰队”logo，改成了本人通关识线后糊的“识字军”。同时在主翼追加了两个“鸟白岛”logo以增强背景拉花的层次感。而在机尾追加了亨克尔的机型标识，其中垂尾上的也用作增强背景层次，其他的logo也进行了一些调整。最后注册号改为了机队当下标准的前缀“TSJ（ToriShiroJima）”，注册号本身不变，仍是识的身高，改为TSJ-144。

最后于7月3日当晚，A号机重新定型，而B号机当时认为设计寓意偏离太多，决定延后改造。改造完成后的A号机在小识生日当天，展翅翱翔，从大阪伊丹机场出发，航向“圣地三岛”进行了一次巡礼飞行，作为改后首航（尽管由于IL2的平台限制，实际上这次飞行是通过记录飞行的时间与燃油，之后加载另一个地图配合完成的）。

一些首航时的截图：

而B号机，最终并未迎来升级改造的命运。2023年5月27日，当时由于美化插件的实用化，加上为“昔夏计划”做准备，修改了一批SP涂装，由于精力有限，这些涂装仅进行了比较有限的修改，其中大部分人只是将注册号改为机队当下标准。也正因如此，本人决定将B号机与另外两架痛机，退出机队的“使用序列”，也相当于是“退役封存”了吧。这架因为错误的故事预判而制作的痛机，在那时结束了他的历史使命，在那之后整个涂装组与机队再未有尝试预判未发售作品的寓意设计，当然这篇专栏也将保留这架差分机的历史，以供参考。