发布会前，实拍体验全新es6

5月20号，一个在购物广场，一定会有很多人的日子……

哈哈，牛屋的520活动很赞₍₍Ϡ(੭•̀ω•́)੭✧⃛

头天晚上，蔚来曾经的销量元老es6，它的全新换代产品，来了。

赶在牛屋约会之便，我便好好的盘了一盘这台蔚来的全新es6。到底，有什么变化呢？

外观篇：

设计方面呢，咱们见仁见智，看图就好，我这里只说尺寸上的变化：轴距长了，高度矮了。

老实说，对于SUV来说，我不是很喜欢轴距长长的那种，但是当我感受到了后排空间可以葛优瘫的时候，我舒了口气，然后第二天我又看到了这个车👇🏻

这是一台宾利添越长轴版，车长是es7的尺寸，它的后排腿部空间和新es6差不多……至于添越的标轴版，我只能说是et5的后排空间，差不多了。

行吧，原谅你了。

对了，充电口。

这次它来到了后面，并且是向上开启的。实用性嘛，我在我家那边其实没有太大感受，因为电车太少了，充电时让我们头疼的只有占位的油车，但据说大城市这边的充电桩车位比较紧俏，倒进去的话，后置充电口会更方便一些？

轮胎方面，es6第一次使用了固特异作为原厂的标配胎，据说是在20寸及以下尺寸的轮圈，都会标配这款均衡型性能的固特异轮胎，至于说21寸，啥也别说了，倍耐力P0伺候！

内饰篇

与et5材质差不多，我实拍的这台es6为金沙米内饰，后来在欢乐汇的NIO space看到了浅灰色的内饰配色。个人觉得都挺好看，对于不同年龄段的客户各有千秋。

座椅方面，相比起ec7的顶级舒适度，es6的座椅质地偏硬，但多出可调节的头枕，这点要赞一下，改掉了蔚来的一体化座椅无头部承托的长期诟病。

好啦，静态体验就先总结到这吧，期待发布会之后，试驾会有什么惊喜呢哈哈哈哈