【纪事】浅谈法国国家铁路的机车、动车组及轨道车涂装——通勤动车组及轨道车篇

文章作者:Forever Changzhensky(AcFun、Bilibili、百度、微博和知乎昵称:宁柳跨越)
EN TRAIN
TOUS RESPONSABLES
——SNCF
乘坐火车出行
你我共同负责
——法国国家铁路 宣
提示
法国国家铁路公司在文中简称“SNCF”⑴,法国大区公共交通简称“TER”⑵,法国高速列车在本文均简称“TGV”⑶。
本文属于正经科普文章,资料及图片来源于相关技术资料,不作为商业使用,如有侵权请及时联系删除之。
请大家理性讨论,不要在评论区干些不该干的事!如见有引战性评论,将采取必要措施处置之!
由于笔者精力和能力限制,在整理资料时恐有错漏,也请诸位读者纠正指教,谢谢合作!
参考
《Livrées SNCF — Wikipédia》:https://fr.wikipedia.org/wiki/Livr%C3%A9es_SNCF
《Trains d'Europe : Livrées des locomotives de la SNCF》:http://www.trains-europe.fr/sncf/locomotives/livrees.htm
《La BB 26070 en Carmillon :: Au fil du rail》:https://au-fil-du-rail.webnode.fr/news/la-bb-26070-carmillon/
《Les BB 26000 36000 - Page 26 - Forums LR PRESSE》:https://forum.e-train.fr/viewtopic.php?f=45&t=77859&start=375
释义
Livrée者,外貌、标志者也;铁路机车车辆的外貌称为涂装。自1938年成立以来,SNCF使用了许多与时代发展和机车车辆变化相关的涂装。有些涂装短暂测试于少数几台机车,另一些涂装则批量应用,例如“Béton”涂装。
1938年,客车的涂装为深绿色,蒸汽机车的涂装为黑色或绿色。随着不锈钢客车于20世纪50年代投入使用,各种各样的涂装相继批量应用,涂装多样性的高峰出现在21世纪初,各大区TER动车组和轨道车的涂装采用了资助它们的各大区的个性化涂装。
谨以本篇文章纪念SNCF成立83周年!新年快乐!Happy New Year! С новым годом! Bonne année!
Rouge et crème涂装
“红色与奶油色”之意。第二次世界大战结束后,SNCF选择基于红色与奶油色的Rouge et crème涂装,统一了旧铁路公司的通勤动车组及轨道车涂装。

Vert et crème涂装
“绿色与奶油色”之意。这款Vert et crème涂装结合了绿色和奶油色,并用铝制条纹隔开,涉及X 2700型内燃动车组、X 2720型内燃轨道车、7节X 2800型内燃轨道车,以及几组Z 7100型电力动车组。

Autorail bleue涂装
20世纪70年代,SNCF对轨道车和动车组在现代化改造时,采用了基于蓝色和白色而成的Autorail bleue涂装。经过现代化改造的X 2800内燃轨道车,凭借其在坡道上的强大动力而活跃在奥弗涅和利穆赞,后来被昵称为“奥古涅蓝色”。20世纪70年代末至80年代初陆续推出的X 4900型内燃动车组和X 2100型内燃轨道车,也采用了Autorail bleue涂装。

Ocre涂装
这种基于橘黄色和混凝土灰色(后为金属灰色)的Ocre涂装,在T 2000型燃气轮动车组以及T 1000型燃气轮-内燃动车组上首次亮相。

Ocre涂装也应用于某些动车组和轨道车,例如卢瓦尔河沿岸大区的X 92100型内燃轨道车和下诺曼底的X 4790型内燃动车组。

1986年之前的各大区涂装
由于各大区购买了动车组和轨道车,因此各大区的特定涂装应用于这些车辆,通常以白色为主,例如卢瓦尔河地区大区的X 4630型内燃动车组或朗格多克-鲁西永大区的X 92203号轨道车和Z2电力动车组家族。

滨海塞纳省费康的X 92201号内燃轨道车,以及南部-比利牛斯大区的X 92104号和92202号内燃轨道车的正面为黑色。
1986年TER涂装
为了避免涂装的混乱,SNCF于1986年设置了一种大区性涂装,各大区根据自身的意愿只能选择一种涂装。涂装基于白色、808号深灰色,并提供4种颜色:
229号伊莎贝尔蓝色(下诺曼底、中央-卢瓦尔河谷、香槟-阿登、弗朗什-孔泰、南部-比利牛斯、卢瓦尔河地区以及普罗旺斯-阿尔卑斯-蔚蓝海岸大区);
439号石版画黄色(勃艮第、朗格多克-鲁西永、洛林以及北部-加来海峡大区);
605号朱红色(阿尔萨斯、阿基坦、上诺曼底、利穆赞以及罗纳-阿尔卑斯大区);
321号鹦鹉绿色(奥弗涅、布列塔尼、皮卡第大区、以及滨海塞纳省费康)。




1998年TER涂装
1997年订购的X 72500型内燃动车组,从制造出厂时就使用了新的涂装。它以862号金属灰色为基础,带有239号机构蓝色和808号深灰色,灰色涂装区域可以由各个大区根据自己的选择,进行个性化设置。

这个涂装应用于正在建造的新型动车组和轨道车,以及进行现代化改造的既有动车组和轨道车:
新造:X 72500型、X 73500型、X 73900型内燃轨道车,Z 21500型/21700型、Z 24500型/26500型、Z 23500型电力动车组,AGC、Régiolis多模式动车组家族,和Regio 2N电力动车组家族;
现代化改造:Z 7300型、Z 7500型、Z 9500型、Z 9600型和Z 11500型电力动车组,X 2100型、X 2200型、X 4500型和X 4900型内燃轨道车
后来,随着TER的权力下放,每个大区都有自己的涂装。












Carmillon涂装
它源自应用于TGV的同名涂装,涉及分配给城际运输、替代Corail客车的B 84500型和B 85000型双模式动车组。

特别涂装:X 72633/72634号动车组的涂装

X 72633/72634号动车组是SNCF Réseau于2017年从TER Auvergne购买的,目的是替换已退役的X 1501/1502号动车组。2018年2月~4月间,X 72633/634号动车组处于测试阶段,并且在同年下半年获得商业服务授权后成为欧洲列车控制系统⑷的“流动实验室”。

X 72633/72634号动车组的主体被涂成灰色,司机室及车钩罩被涂成白色,黑色则刷在侧窗。此外,还添加了图形:两端各有1个立体化的欧洲联盟旗帜、“ETCS”以及橙色斜线。这种涂装与TGV IRIS 320号动车组的涂装相似。

特别涂装:Canari涂装
“金丝雀”之意。SNCF部署于孔夫朗自由城—拉图尔德卡罗勒铁路,即塞尔达尼铁路的Z 100型电力轨道车及Z 150型电力动车组列车,采用以红色和黄色组成的加泰罗尼亚涂装,因此有“黄色小火车”和“金丝雀”的昵称。

特别涂装:Mont Blanc涂装
“勃朗峰”之意。SNCF部署于圣热尔韦莱班-勒法耶—瓦洛西讷铁路的Z 600型电力轨道车、Z 800型和Z 850型电力动车组列车均采用白色和红色组成的Mont Blanc涂装。

在20世纪80年代之前,Z 600型电力轨道车涂装为Rouge et crème涂装。在1981年~1985年之间进行大修时,Z 600型电力轨道车采用了当时应用于TGV Sud-Est型电力动车组的Originelle orange涂装。Z 600型电力轨道车在1997年~1998年间使用Mont Blanc涂装。

特别涂装:Léman Express涂装
运用于为瑞士日内瓦州和沃州,以及法国安省和上萨瓦省提供公共运输服务的铁路网Léman Express的Z 31500型电力动车组,使用由灰色、红色和蓝色组成的Léman Express涂装。这种涂装于2019年4月正式向对外展示,类似于瑞士方面在同一网络上使用的施泰德铁路公司制“FLIRT⑸”RABe 522型电力动车组。

动车组列车的车门和前部被涂上成红色;象征着莫比乌斯丝带的Léman Express商标,以大尺寸的形式贴在动车组的侧面。
注释
⑴法语:Société Nationale des Chemins de fer Français。
⑵法语:Transport Express Régional。
⑶法语:Train à Grande Vitesse。
⑷英语:European Train Control System;法语:Système européen de contrôle des trains。
⑸德语:Flinker Leichter Innovativer Regional-Triebzug。
完稿时间:2020年12月30日
发表时间:2021年1月1日