到底是谁的错
12年的时候，我参加了工作，涉及的是法律方面的内容，虽然作为当代的法学学霸，我对于我目前的情况感到十足的信心，但是在一次审理案件中我见识到一件事，那就是我的学识还不够。
那是8月的一天，我和往常一样上班，刚开始没多久，领导就进来了，叫我去办公室。在办公室，领导给我看了这个，这是一个关于一起车祸的案件车祸的受害人是一家四口，那一天一家人一起坐私家车回家，途径一个地段的时候，地面塌陷，连人带车掉进了三米深的下水道，当时消防赶过去的时候，看到里面的情况很糟糕，汽车被冲击严重变形，而四个人都受到了伤害很严重。救援时间只有十分钟，在这十分钟的时间里是不可能救出四个人的，危机时刻消防队员选择救出了女儿和奶奶，当消防队员救出四口之家之二的父母后，他们已经没了生命体征。事后关于事故赔偿问题，就交给了我们的领导，而领导转交给了我，我需要做的就是调查，找出到底是谁负责这些事的，然后划分事故责任。期初我以为这是一个简单的事情，毕竟很多同质遇到的事情往往很普通，而我这次遇到的事情是却不同寻常。如果你单纯的认为这是一个因为驾驶人的疏忽导致的，那就大错特错了。我当时调查的时候，牵扯出不少和这个事故有关的人员，而在他们的供述中都有关于这起事故的责任，比方说几个货车司机超重驾驶然后经过这里，市政人员，在检查地面结实度时的疏忽，以及沥青制造商向市政公司提供虚假货物（简单来说就是掺假）以及市政公司高管明知是虚假货物仍然继续使用等。这一系列人员，我们都需要进行更深入的调查。
调查的第一站我们来到了，交警支队在这个路口设置的超重车辆检测仪。然后调取在事故发生前有什么超重车辆经过这里，果然在“全民严打超重”的政策发布后，大部分的驾驶员选择了宁可少带不愿多带的好习惯，但是还是有小许的驾驶员依旧选择为了多赚钱也要多带点货的愚蠢决定，我们都知道这种行为会导致，道路使用寿命的缩短和车辆承重结构的寿命缩短。这也让我想起了，小时候看到的一个画面，在些地方，一些驾驶员为了多赚钱就超载驾驶，有的甚至超载10倍。有一次我走在大街上，看到这样的一幕，一个老头，骑着三轮车，三轮车上摆满了废品，足足有半层楼高，最后结果是，生锈严重的三轮车最后是车轴断裂，而绳子也断了，掉下来的废品砸死了一个小孩子的母亲。当时小孩子在旁边大哭着。最后还是120的人员接走了小孩的母亲，122和110的人带走了老头。最后还是很不幸的，小孩的母亲还是没有抢救过来，永远的离开了他的孩子。而老头在后面也说自己多拉货纯粹是为了自己的孙子能读大学。老人的孙子才8岁，父母离异了，可恨的是，离异后他们两个谁都不想要这个孩子，就交给了老头，老头每天拉废品只能勉强维持自己和老伴两个人，现在又要扶持孙子。老头别的也没想就想着给自己的孙子上大学，有时候为了省钱老头和他的老伴每天就是稀粥配馒头就是饭。老头出来后，我也去他家过，现在他不愁吃穿，甚至孙子的大学费也不愁了，每月会收到政府的补贴金，甚至还有志愿者在他家里做家务事。是啊，老头要是在几年前想着这样做多好，也不至于会是今天这样的结果。
超载一直是交通界的一个通病，没有人能治好他，除非驾驶员能买台超级卡车，能装下几千吨的货物。但是这样他只能做一名货运船的船长了。超载带来的危害有，加速道路损坏的速度，和车辆的损坏速度对自己和其他人都不好。我在日常生活中也是一样，购物上我从来都是对自己要买的东西做一个限制。争取做到不要带这么多东西。现在想想看还真的挺管用的。
现在来看看超载人员的名单，这次超载人员名单我们选了靠后的几个，其中牵扯出这些：**牌渣土车驾驶员任某，驾驶一个超载10%的渣土车经过该路段，被检测器检测到。**牌大货车驾驶员齐某，驾驶超载33%的大货车经过该路段时涉嫌超速，被检测器检测到。之后的名单是在路政人员检测到道路有些许的塌陷的可能后，在道路放置警示标志，而一些司机没注意到还是怎么回事，就碾了过去。第二天下午的时候，路政人员发觉标牌意外丢失。后经查实，是**牌的大货车司机邵某驾驶一个搭载工程车的半挂车，途径该路段，邵某没有避让标志而是直接碾了过去，后经查实邵某涉嫌醉驾。之后很多车辆，因为邵某压倒了标志后误以为此地无危险，纷纷从这个位置开过，直到受害人李某一家四口经过这里的时候，腐朽的路面终于塌了，这就对应了，李某一家四口是怎么掉下去的。
虽然，我们直到了是邵某醉酒开车碾过标志，但是在后面的对市政部门和沥青制造商的调查中均发现有人涉嫌违规。其中有市政部门职工，李某显，赵某立和余某提三个人在检查路面的时候跳过了一个关键的步骤后就急匆匆的回到厂房里用餐了。市政部高官项某亦在明知筑路材料为假冒后，不以为然，继续使用和沥青制造商的高管利某委要求员工制造假冒伪劣产品等。调查完后，我向领导做了汇报，领导对我的工作成果很满意，随后警方逮捕了这些“涉案”的人，把他们带到公安局的审讯室。当时在审讯室时我也在场。这是当时的审讯录音。
警：知道为什么喊你们过来吗？
货车司机1、2、3：（当时是采取一起审讯的模式，出于这些人的证词都一样，我就做一次写了。）知道，我们超载了。
警：你们犯的罪，你们自己都清楚，都是因为超载，而邵某是超载加上醉驾。属于特别恶劣情节，可能要坐牢的！
邵：当时也没想什么，当时不就是和几个兄弟去吃了餐饭，然后就喝了点酒嘛。
警：喝了多少？
邵：喝了几杯五粮液吧，然后就觉得有点不舒服然后感觉整个房间都在转什么的。
警：你那是醉了，醉了不能开车的知道吗？
邵：我知道，我只是想赚钱而已，货都装上车了不可能不送了吧。
警：有没有想过让同事送？
邵：别的同事，他们都有自己的车，有自己的货，根本忙不过来。我不就“委屈”下自己自己动手。
警：知道为什么喊你们过来吗？
职工1、2、3：不知道
警：你们涉嫌以省时间，省事的新式，漏掉了一个检查步骤，也是最关键的一个。
职工1、2、3：怎么可能啊，我们平常都检查的挺仔细的啊，不会有什么差错的。
警：那不一定，根据和你们住一起的工友说的，当天晚上你们提早了十分钟就回来了 （三个人沉默了很久...之后警察给他们看了看那次事故后，看到这个事故里有三个人的责任后，他们总算是交代了。）
职工1、2、3：我们坦白，我们提早下班了。毕竟我们工作了很久，中午都没吃饭，所以就...
市政部门关系到，美国人的生命安全，及时排除危险，能给驾驶员一个更安全的道路，要是每个人都这样的话，那就真的乱套了。
警：知道为什么喊你们过来吗？
市政高管：我让我的员工使用了虚假的沥青。
警：在明知买到假货后，如果不用，然后把情况交给打假部门处理，是一种美德，是一种为民除害的风度，你这样就属于，明知山有虎，偏向虎山行的行为了。
市政高管：我知道
警：根据调查，初步认定你在事故中负有一定责任的。另外是你们两个你们当中谁是沥青制造商高管和工人代表。
沥青制造商高管：我是高管
警：那你就是工人代表了，先从你这个高管开始吧，你当初是怎么想的给市政部门提供虚假货物？
高管：最近公司的经济开始走下坡路了，现在沥青制造原材料越来越贵了。
警：所以就提供假货了？
高管：对
警：假货不是一个儿戏，你这样是在拿那些人的生命开玩笑。先不说别的。一些玩笑开不得，这是所有人都知道的。但是在经济和生命两个里面，你选择了经济，抛弃了生命，就因为你的劣质产品。破坏了一个四口之家知道吗？
高管：我感到很抱歉
警：你现在道歉有什么用，现在是这样的，暂定你和醉酒驾驶的邵某分别占有这次事故的大部分责任。现在我要单独和代表谈一谈。
警：当时你们的老板要求你们制假的时候你们是怎么想的。
代表：当时很多人持反对意见的，我就在里面，可是老板说了，不同意的下个月就没有工资领，我们为了工资，为了活日子，只能这样做。
警：根据你目前的情况来看暂定你没有事故责任，毕竟你是无辜的，被你的腐败老板指使了。他才是要被制裁的那一个，你们的老板可能需要换一个了，一个不会指使自己的员工做坏事的好老板。
代表：谢谢。
基本上，就是这样，那一天我出席了开庭，因为我是名法官。那一天被告8人，最后那个职工代表被判定为无罪。而其余的人被划分了责任。邵某醉酒驾驶，碾压、冲撞路标，致很多驾驶员不知道这里是危险地段。和提供虚假沥青的制造厂高管和市政高管犯同等主要责任，而市政职工疏忽大意，负次要责任。而另外驾驶员因为超载负第三责任。你看，只不过就是多赚钱，就想这样的“歪门邪道”而驾驶员在没有购买更大载重量的运输车辆的同时运输超载的货物是对任何人包括车辆、道路都是很危险的行为，也许就像之前的老头和无辜死掉的孩子母亲也好，还是死掉的四口之家里的父母。这些都值得我们反思，也让我意识到还有很多东西我们不知道的。我们国嘉需要这样，而我们自己也需要这样。不能输在起跑线上！
