在日本点外卖如何操作？真的需要等一天吗？

在中国，点外卖是一件非常普遍的事情，本地的外卖产业非常发达，也非常的方便。但是对岸的日本就出现了截然不同的状况，外卖产业自从出现就显得有些不温不火，而且为数不多的闪光还多半归功于近几年的新冠疫情，大部分的人被关在家中的缘故。今天我们就来讲一讲日本的外卖。

相比于中国，日本的外卖平台很少，而且外卖能够提供的种类也比较有限，究其原因还是因为日本的“外食文化”深入人心。那什么是“外食文化”呢？简单来说就是日本人喜欢到餐馆里吃饭，正因为喜欢到外面吃饭，所以日本餐饮业的密度非常高，大街小巷到处都可以看到小餐馆之类的店面，一出家门就可以享用到餐馆中的美食，既方便又能体验到“外食”带来的舒适感，自然也就不需要快递小哥来送外卖了。

日本最大的外卖企业是“出前館”。“出前”在日语中就是“外卖”的意思，截至目前，出前館目前的加盟店铺数量已突破95000，相比一年前翻了约三倍。出前館在日本全国都可以使用，选择性也相对丰富，以连锁店为大宗，如果想要订披萨、寿司、咖哩饭、便当、海鲜丼就很适合。

出前館最大的特点就是不收取服务费，而且配送费免费的店很多，（一般服务费都要200日元以上左右），也经常会有各种优惠活动（如第一次使用时会送2000日元的折价券）。

此外，在出前館订餐的话还可以攒T-point积分。而且对于外国人来说，不需要登录日本的appstore就可以下载，并且软件也不需要注册，直接以游客的身份点餐即可，比起其它APP来说还是非常方便实用的。

 #1Uber Eats

除了出前館，日本还有Uber Eats。Uber Eats于二零一六年登陆日本，发展时间比较短，时至目前也只是在比较大的城市里可以使用。在东京的街头，我们经常看到有小哥骑着单车，载着绿色的外卖箱穿梭的场景，这便是Uber Eats公司提供的外卖业务。

只不过Uber Eats的APP设计的多少有些问题，体验感并不是很好，全然没有中国的美团和饿了么方便，就比如说注册流程繁琐，定位、点单问题比较多等等等等，这些负面因素还是影响了Uber Eats在日本的推广。

 #2乐天Delivery

乐天Delivery和上述的两个外卖品牌并列，是日本比较常见的三个外卖平台，乐天Delivery的优势在于，在日本乐天会员卡的适用范围还是蛮广的，可以在很多店铺积分，消费积点，然后再用点数消费，其经济和实惠程度还是蛮受欢迎的，此外乐天Delivery的高级版乐天 Delivery Premium可以提供一些位于东京地区平时不会做外卖的高级餐厅的送餐服务，这一点是别的平台所不具备的优势。

当然，开销也会随之变大。

总的来说，日本外卖行业并没有像中国这样成熟，一些比较小的城市甚至都没有外卖平台接管，即便是像东京这样的大城市，外卖也没有想象中的那么方便，毕竟家门口就有很多餐馆，大多数人一般也不会去点价格比较昂贵的外卖。

因为日本的“人工费”很贵，外卖本身的价格再加上高昂的人工费就显得外卖本身并不经济实惠，堂食和外卖之间的差价有时甚至可以高达七百日元（约合40RMB），有了这样的差价，大多数人还是会老老实实地去店里吃饭，而点外卖的人数变少，外卖本身的价格也会增加，由此出现了恶性循环。

 #3

不过人工费贵对打工人来说还是蛮有帮助的，相比于中国的外卖行业对外卖小哥的“压榨”，在日本送外卖相对轻松，一单有的时候可以挣到十多块RMB，而现在在中国的美团，尤其是在“拼单”系统更新后，三四单合在一起才能挣到四五块RMB，其中的差距十分明显。

因为赚的不少，所以有很多中国留学生会在日本的外卖企业做兼职，在东京点外卖经常会看到上门送餐的同胞，有时还能和他们聊上几句，这种亲近感或许只有远在他乡时才能深刻地体会到吧。

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