百万级硬派越野，仰望U8将于4月18日开启预售，亮相上海车展

据官方消息，北京时间4月18日比亚迪旗下仰望品牌首款量产车型仰望U8、U9将亮相上海车展，并正式开启预售。仰望U8定位百万级新能源硬派越野中大型SUV，它除了在外观结构设计上进行诸多创新之外，还搭载刚刚发布的云辇-P智能液压车身控制系统和易四方平台，此次仰望8公开亮相也是备受外界关注。

融入多维创新结构设计，重新定义高端新能源硬派越野

仰望U8作为新能源硬派越野车，在外观结构设计上延续了越野车的硬汉气质，车长5319mm，车宽2050mm，车高1930mm，轴距达3050mm，比奔驰 GLS 和宝马 X7 这些车型还长，搭配充满力量感的机盖棱线、腰线、轮拱，水切线从机盖边界向后延伸，平直贯通至尾部，引导视觉重心在车身中部流畅穿过，车形大气稳重，气势磅礴。

仰望U8采用车头点阵式进气格栅搭配星际穿越大灯，形成了时空之门的家族式前脸，将能量、科技、速度与美学融入到整车的设计中，辨识度十足。

除此之外，仰望U8均衡的车窗比例兼顾了造型力量感与车内视觉，多边形轮拱集成了激光雷达、摄像头、侧标志灯等硬件，具备超强实用性，八边形全尺寸备胎罩与车身硬朗线条一脉相承，星际穿越尾灯与前大灯遥相呼应，个性鲜明。

仰望U8率先搭载云辇-P智能液压车身控制系统

云辇-P智能液压车身控制系统由比亚迪仰望品牌自主研发，也是全球首款新能源越野车专属的智能液压车身控制系统。它通过感知、决策、控制、交互等软硬件技术的全面融合，通过精准的感知技术，与云辇智算中心的快速决策，输出控制策略，控制减振器进油量、阻尼调节阀、刚度调节阀来实现车身控制的动态调节，可以称之为全球顶级的垂向智能融合控制整体解决方案。

比亚迪仰望U8率先搭载云辇-P 智能液压车身控制系统。得益于云辇-P系统的加持，仰望U8前后悬架调节行程能够达到最大150mm，能够实现四轮悬架高度独立调，即使面对沙、石、泥土等烂路也无所畏惧，大大提升了车辆的通过性，降低车辆在乱石路、起伏陡坡、炮弹坑路等场景下的“托底”风险，无涉水喉最大涉水深度可达1m，这对于喜欢户外探索的用户来说是相当实用的，面对一些复杂路况，仰望U8都能够轻松通过或脱困。

有了云辇-P系统，仰望U8还具备同级独有的四轮高度独立可调能力，可实现单轮独立升降，可以做到整车前后调平、左右调平、单轮调平，针对地势起伏路面停车场景，车辆可通过传感分析、四轮高度独立调节将车身调整至水平状态，开创性地实现了主流越野车中独有的露营调平功能。

值得一提的是，目前主流越野车中，有且仅有仰望U8可实现高度+刚度+阻尼三项同时自主调节，这主要是因为云辇-P搭载比亚迪全新开发的多级刚度控制模块，它在面对一些非铺装路面的时候可以更加从容，这项自主能力还支持后续完全OTA升级，这都是仰望U8“独有”的。

颠覆性技术易四方，让安全更极致

仰望U8标配“易四方”技术。“易四方”是一套以四电机独立驱动为核心的动力系统，可以通过感知力更强的电驱系统，以毫秒级的速度独立调整车辆四轮轮端动态，从而更好地控制车身姿态。

仰望U8搭载“易四方”动力系统单电机最大功率可达 220-240kW，最大扭矩 320-420N・m，可实现百公里三秒加速，动力充沛。

易四方四轮扭矩的独立控制技术，也让仰望U8实现了原地掉头、爆胎控制等多种出色能力，通过四电机独立控制、极限防滑控制、车身稳定性控制三大核心控制方法，实现对车辆全场景下的极限控制，更好更安全。