【Spark 43】McLaren MCL35M 摩纳哥里卡多版
2020年蒙扎站，当镜头转到维修区，迈凯伦车组人员的背面时，我看到中间的"GULF"Logo，想着何时能让一台F1赛车也搭配上这一鲜明的主题。
而这身涂装真正亮相后，我体会到了字面意义上的眼前一亮。
迈凯伦2021赛季的常规涂装也想营造出活力感，但略深的调色再加哑光处理在我看来恐怕反而有些老气。
海湾石油主题则将两个颜色提到了几近荧光的亮度，在历史意义重要，但不再适合现规赛车的蒙特卡洛赛道上，只有这两辆MCL35M和梅奔车组能令我为之一振了。
包装样式依然赛季通用，或许这次还要谢谢它补上了GULF版舍去的彩虹拉花。
先就和谐健康版看看模型表现，再上水贴完整版还原实车效果。
车顶进气口两侧的蓝色外壳边缘都有橙色痕迹多少有些影响观感，不过其它部分的稳定发挥再加调低的前翼，总体而言，这款模型还是比较讲究的。
第一次接触水贴，经过一番思考，缺少商标的赛车过于干净了，我还是决定直接上手试试。
过程有惊无险，随手取来的火轮小车塑壳被证明很不适合，一块小水贴差点印在里面。
比起以形式能明打广告的VUSE，我还是更喜欢英美烟草公司自己的"A Better Tomorrow"，字面意思很好，而且比法拉利的"Mission Winnow"更“普世”。
贴完之后固然有成就感和模型完整展现的喜悦感，不过我实在不愿意再尝试一次。
我对里卡多产生印象，是与F1同时，甚至还要早那么几秒。
始于2018年的5月，我又去学校书店买了最新一期的《汽车之友》。
而那时，整个封面最吸引我的还是最上方的Bullet野马，根本没去留意“冲程”下的那两段字。
而翻阅时，一张全幅照片赫然出现在我的眼前↓
不记得是在饭前还是饭后看的，但可以肯定那小段时间里我的感觉并不好。
以这样精彩的照片为开始，这篇主题文章围绕那年的中国大奖赛做了简要的赛况描述和赛后分析。
对一个从未了解过F1的人而言，这篇文章的内容也是很有吸引力；然而看完之后，我脑海中印象最深，挥之不去的，还是开篇的饮酒图。
而在之后真正观赏F1时，我感觉除了这点，他还是很令我喜爱的，尤其是大家都更想对他留下那样印象的大牙笑脸。
然而雷诺两年的偶尔高光似乎让里卡多的能力燃尽了，2021赛季被很多人寄予厚望转会到迈凯伦的他始终没展现出稳定的强大，蒙扎站的胜利在之后也许会被认作是一次“回光返照”。
鲜有人愿意去看爱笑人的挣扎，但现实是如果今年他依然没有更好的表现——就像本赛季至今已完成的几站，那恐怕下一次转会时，他的个人意愿将不再重要。
又是一年摩纳哥，刚刚看到他在二练中撞车，唉……
——End——
