虚拟车手 小说 第一章
本文纯属虚构，一个关于虚拟赛车游戏比赛的故事，喜欢就给个三连吧~
警告：文章总字数超过15K，且这是本人首次写小说，如有用词不当、语病、不符合逻辑等问题欢迎指出
第一章
第一节 参赛
我由于喜欢一级方程式赛车比赛而常常在电子设备上玩赛车游戏。今天非常幸运，我因为游戏技术厉害被【虚拟驾驶】的游戏邀请前去参加一场虚拟方程式赛车比赛。
2020年3月4日上午，我赶到了虚拟驾驶的比赛现场，到场的工作人员在确认了我的网络身份后，将大厅右侧第五个位置指给我看，便走了过去。在走向虚拟驾驶位置时，我扫了一眼其他驾驶室，发现比赛现场大概有40个相似的驾驶室，因此开始担心比赛的难度。
大约中午11时左右，坐在比赛现场大厅门口处的工作人员拿起喇叭说了一句话：“比赛还有5分钟开始了，各位请进入驾驶室内，戴上VR眼镜，检查自己虚拟赛车的车况！”听到这句话，我立刻就戴上了VR眼镜，坐进虚拟驾驶室内并关上了虚拟驾驶室的门。不得不说这个虚拟驾驶室做的真的很不错，虚拟驾驶室内部的空间很小，感觉和F1赛车驾驶室相似。
在检查好虚拟赛车的燃料、轮胎、离合、方向盘、扰流板、悬挂等后，耳机里突然响起一个声音：“比赛还有两分钟开始，各位请不要离开驾驶室，一分钟后你的赛车会被安置在维修站内。本场比赛是资格赛，耐力赛成绩最佳的前20名会获得进入本周末比赛的资格。”听完这段话，我终于明白为什么比赛大厅里会有超过40个驾驶室了，原来现在进行的是资格赛，只有前20名能参加周末的正式比赛。
我在驾驶室内坐了一会后，VR眼镜的画面突然变黑，过了大概5秒左右，VR眼镜的画面又亮了起来，我的赛车来到了维修站内。我看向了方向盘的秒表旁边，注意到了“Race begin in 30 sec”这句话，这说明比赛30秒后就开始了；我又再看向赛车的前面，发现维修站外面的赛道上也有赛车，但是赛道的指示灯是红的，而维修站则亮着绿灯，可能说明这一场比赛时维修站内的车手先出发。
“各位车手，15秒后比赛开始，比赛开始后请按顺序出发，两架赛车出发间隔必须大于30秒，赛道上的赛车请停靠于赛道右侧以免发生碰撞”耳机里传来了年轻工作人员地男声。此时我向前一看，注意到我前面有4架车，意味着我最快也得在两分钟后出发，于是我打开了方向盘上的虚拟地图，打算继续熟悉赛道，但是看赛道地图看了好一会我都没想起来这是条什么赛道。
轮到我开始比赛了，工作人员在比赛前说了比赛规则是在赛车燃料耗尽前跑尽可能远的距离，但由于不熟悉赛车，所以我缓慢地开出了维修站，打算先慢速行驶熟悉下赛道。
在缓慢行驶一圈后，我想起了这条赛道的名字：“英国 银石赛道”，虽然赛道的外景和银石完全不同，但是赛道的路线和银石几乎一摸一样。进入第二圈后我开始加大油门，准备以比较快的速度开始认真跑时，突然身边飞过一架银色的赛车，这架车直接从我的左侧飞过，经过2号弯时飞了出去并翻滚了起来！看到这一幕我非常害怕，于是放慢了车速，随后耳机里便响起了一个类似谷歌语音的声音：“赛道上发生事故，安全车已出动，在事故排除前请不要超车。”
第二节 赛道事故
当我再次通过起点线后不久，我发现了在3号弯前缓慢行驶的安全车。我在进入3号弯后跟上了安全车，仔细看了一下安全车的外观：安全车的车壳是天蓝色的，车顶有一盏黄色闪烁的警报灯，安全车结构看起来和F1 2019赛季的梅赛德斯奔驰安全车很相似，只不过眼前的这架安全车没有车标，车身是天蓝色而不是F1 2019安全车的银色。
安全车通过5号弯后开始进入直道，但是速度依然很慢，于是我便在安全车后面左右摇摆磨胎。在安全车进入6号弯后，我的赛车后面传来了另一个引擎声，通过左侧倒后镜看到是一架橙色的赛车，与我的赛车颜色相同。
跟着安全车行驶太过于无聊，于是在直道上缓慢行驶时我看了下赛道的外景：赛道的道路是灰色的沥青路面，但是路面上非常干净，连车痕都没有；赛道外侧的缓冲区是草地，缓冲区大概有15米的宽度，而弯道处的缓冲区则有大约30米的宽度；弯道处的路肩是深蓝色和白色混合。
安全车再次通过起点线后，我从倒后镜注意到我后面已经有大约20架赛车正在缓慢行驶。安全车经过2号弯时我看了一下缓冲区，有三架赛车停在缓冲区，其中引发事故的银色赛车已经变成了淡蓝色的全息影像，并且正在逐渐消失；剩余的两架赛车分别是粉红色和白色，白色赛车转动着轮子，正在尝试离开缓冲区；粉红色赛车上的驾驶员已经消失，赛车也正在逐渐地变成全息影像。
终于，在通过12号弯时，耳机里传来了工作人员的声音：“赛场上已有两名选手放弃比赛，安全车返回维修站后恢复比赛，恢复比赛后可以超车。”耳机里的电流声消失后，后方的赛车都开始躁动起来，跟在我后面的橙色赛车跟我跟得更紧了，车头几乎贴着我的车尾并且不停地左右移动。而我没有理会后方车手的行为，方向盘上的屏幕告诉我我已经暖胎好了，当前轮胎温度是102℃。
通过15号弯道后，安全车向右行驶进入了维修站，随后耳机里发出了工作人员的声音“赛道事故已解除，车手们通过起点线后可以超车。”听到这句话，担心后车的超车会影响我，同时由于我的赛车后面跟着一架赛车，所以赛车在速度超过160km/h之后抓地力会下降，必须尽快甩掉后面的选手。
16号弯和17号弯是低速S弯，想安全通过速度不能高于200km/h，因此我在入弯前将速度降到140km/h，然后过弯时全程油门冲过去，虽然这样做有点冒险，但是为了这场耐力赛拿到比较好的名次只能这样做了。赛车在出17号弯时达到了230公里的速度，此时方向盘差不多转到尽头才使得赛车依然在赛道里。根据我的记忆，起点线前的18号弯虽然是个急弯，但是按方程式赛车的抓地力以310km/h的速度通过都没有问题，于是我便全程油门。在通过起点线时我的赛车速度已经达到了270km/h，此时我后面的车手离我越来越远，在我通过起点线时与我大概是三架赛车的距离。
甩开对手之后需要需要注意的就是耐力赛必须节约燃料和轮胎耐久，轮胎在触碰缓冲区时会损耗的更快，同时由于是耐力赛，所有车的轮胎都是中性，轮胎耐久以行驶距离计算，轮胎温度只会影响赛车的抓地力。
耐力赛不允许加油，所以为了节省燃料我打算过弯时稍微快一些，同时尽量不使用刹车，让赛车利用滑行来降低速度到过弯速度。赛车的燃料容量大约是120升，百公里油耗大约是65升，全油门状态下可行驶大约31圈，如果加上减速时不使用油门这一点，我的燃料应该可以行驶36圈，如果用松油门的跑法，我应该可以跑超过40圈。
第三节 尾流效应
在累计行驶大概5圈后，我松油门的跑法被大约7架车超越。虽然是耐力赛，但是被超越也会产生不好的影响，对手超车后你的行驶线路会被影响：过弯时如果有别的赛车在弯道上会难以超车，出弯提前踩油门可以超车，但是容易发生碰撞导致事故。我决定再放慢一些速度，在下一位选手超车后紧跟其车后降低阻力来节省燃料。赛车阻力下降后加速度提升会变得很明显，所以在对手退出比赛前尽可能跟车来节省燃料，尽量不超车。
终于，一名“受害者”在第6圈的4号弯我低速通过时出现，我尝试晚一点踩油门让他超车，借机吸尾流，但是他居然和我一起减速，即使我直道不踩油门他也不超车！看来不止是我一个人想到了尾流效应这招，我决定继续减速逼他超车，就在速度快掉到100时，耳机里传来了工作人员的声音：“这位选手，你的车速太慢了，会影响其他选手比赛，请尽快将速度恢复到150km/h以上”。没办法，我只好踩下油门加速，让他跟着我车的后面吸引尾流效应。
持续低速行驶了一圈后，我想到了磨胎时赛车左右移动这件事，左右移动会使后方赛车难以跟上尾流效应，于是我在直道上开始左右移动，尝试让后方对手跟不住我的车。一开始后面的车手跟不住尾流，但是在 3个弯道后他发现了我蛇行的规律，于是又再次跟上了尾流。“这家伙怎么那么烦，得想办法‘干掉’他”，我心里想着，于是在16号弯过弯时，我来了个突然变线，后方对手为了继续跟着尾流也跟着我变线，但是他因为跟我比较紧，入弯速度和我差不多，因此速度比较快；我在驶出16号弯后猛踩油门并以最大方向盘角转过17号弯，而后方车手由于跟尾流太紧，突然转弯来不及减速，于是便在17号弯冲了出去。
我甩开对手后看了一下倒后镜，这个对手并没有造成车辆损伤，只不过他冲出赛道可能会影响轮胎的耐久度而已。
成功“干掉”一个对手后，我连续行驶了3圈，终于在第10圈时前面出现了其他赛车。由于驾驶的是虚拟赛车，距离远了还是会看不清赛车的外观，我只好继续加速靠近前面的赛车。
对手的驾驶技术太强，我跟着他跑了两圈才追上他，注意到他的赛车是粉红色的，可能是之前赛道事故中粉色赛车的队友。
我紧随其后尝试跟车取得尾流效应，对手看起来没有甩掉我的样子。我持续跟车行驶到了24圈时，方向盘面板提示我油量不足10%，可能是15至25圈为了找能跟车的对手消耗太多燃料了。
又跑了一圈半，在第15圈的15号弯之后，我前面的对手驶进了维修站。我通过起点线进入第16圈时，工作人员广播提示说“已有12位车手结束了比赛，场上现在还剩下了26名选手，只有前20名能进入排位赛，各位继续加油”。广播结束后，我的赛车速度明显开始变慢了，但是燃料还没用完，因此我推断时多圈的行驶导致轮胎快到极限了。
为了保证自己能得到前20名，我决定继续跑下去，直到爆胎或者燃料耗尽。
第17圈开始，我的赛车最高速度已经低于260km/h，百公里加速高于2.5秒，不断有对手在我身边超越，但是我依然坚持跑到赛车彻底跑不动为止。
第18圈过终点（起点）线后，工作人员广播提醒：“场上只剩下14位车手了，比赛结束后我们将按照行驶距离排名给予积分”。广播后不久，我的赛车在经过15号弯时爆胎了。
第四节 取得资格
赛车爆胎后基本上没有了抓地力，同时15号弯是一个高速上轻微上坡的弯，进弯速度已经达到200km/h，因此我的赛车在爆胎时直接腾空离开了地面并冲进了缓冲区。赛车进入缓冲区后一直在向着赛车左侧横移，此时我什么都做不了，只能松油门和向右转方向来恢复控制。终于，赛车在距离轮胎墙大约10米时停了下来，我迅速向右转方向，尝试着回到赛道。爆的轮胎是左侧的前轮，因此赛车向左转向会比较困难，只好放慢速度用2挡进入维修站。
进入维修站后，眼前的画面突然全黑下来，过了大约3秒又亮了起来，眼前出现了本次耐力资格赛的数据面板。我有些茫然地看着眼前的数据，用方向盘上的按钮切换数据面板查看着对手和我的比赛纪录。“僵尸795：圈数18.9/行驶距离105720.1米/比赛用时31分50秒122/当前排名13”比赛成绩对我来说还算理想，至少我进入了前20名获得了参加排位赛地资格。
耐力赛感觉还有点挑战性，只不过太过于无聊，跑19圈也不知道自己怎么撑过来的，但如果赛车燃料真的有120升，我怎么会只能跑19圈？于是我在看完比赛数据后离开了虚拟驾驶仓，走向坐在后排的虚拟驾驶体验团队：“您好，我是刚才比赛低13名的车手僵尸795，想问一下为什么我的赛车只能跑19圈，赛车的燃料理论上来说可以跑完56圈正赛的吧？”我问道，工作人员微笑了一下说到：“为了缩短比赛时间，我们把赛车的初始燃料减少了，正赛燃料将会是200升，刚才的比赛只有80升燃料。”“那我就明白了，但是赛车怎么可能有两百升燃料？这几乎不可能装那么多燃料！”我诧异道。“这是虚拟赛车嘛，为了计算方便，我们取消了赛车的混合动力，赛车都是纯燃油行驶的”。
既然已经跑了将近50分钟，说明现在已经不早了，于是我看了一下手表，中午12点整。我问过工作人员比赛赛程后就离开去吃午饭了，说是下午1点回来公布晋级名单和下次比赛时间。
当我12点40分回来时，发现大厅的大屏幕上放着比赛的精彩回放，有我甩开对手跟车的时候对手冲出赛道的瞬间；有排名第一的车手在抓地力不足时用漂移过弯的帅气动作；甚至还有两架蓝色赛车为了节约燃料相互给对方吸自己尾流的合作画面。“各位都过来领取你们的排位赛凭证吧”喇叭里有个女声发出了声音。我走向大厅后面的现场控制中心，一位看起来20岁左右的小姐正在给其他我不认识的车手递一些手掌大的硬纸卡。
这位小姐吧“排位赛凭证”交给我后说：“本周五可以凭这张卡来这里练车，本周六下午1点进行计时排位赛，周日下午正式比赛，具体比赛赛程在卡片上有写。”
回到家后，我和赛车游戏车队的人都说了一下，他们都恭喜我获得进入排位赛名额，同时也说愿意给我制定周末比赛的战略。
第五节 自由练习
3月6日星期五上午10点，我回到了虚拟驾驶比赛现场，按照工作人员指示提早进入了自己的驾驶室检查赛车。希望本次排位赛能助我顺利进入正赛。
中午11点，大厅的喇叭传来了一个机械的语音：“自由练习赛现在开始，车手在驾驶室内点击座位右侧的红色按钮可开始练习，12点自由练习赛结束。”
启动虚拟驾驶室后，VR眼镜前的是我的赛车，但是它是白色的，同时我右边还有一些数据和按钮：“最高速度320km/h，百公里加速2.05秒，制动距离17.5米，抓地力3.15G，前悬挂高度50mm,后悬挂高度65mm/调整悬挂/调整车身喷漆”。看来我现在是可以改变车身喷漆和悬挂了，因此我将赛车喷漆选择了深蓝色，悬挂调整为前后都为30mm。调整赛车后，赛车由上至下地变成了天蓝色地全息影像，持续了大概10秒后又由上至下地变回了原来地样子，同时右侧数据面板也发生了改变：“最高速度315km/h，百公里加速2.02秒，制动距离18.0米，抓地力3.19G，前悬挂高度30mm,后悬挂高度30mm”。调整出来的数据偏向于抓地力，能让我过弯更快，但是牺牲了制动距离和最高速度。对于调整结果我非常满意，随后点下了屏幕右侧的【开始驾驶】按钮。
坐进赛车时赛车已经启动发动机了，我检查完赛车的各项功能后在维修站看了一圈，注意到了起点线的分数板上有11个玩家，可能刚开始练习的缘故，圈速都是横线“--:--.---”
踩下了赛车的油门，保持95km/h的速度离开维修站。赛车离开维修站出口后，我保持油门全踩并开始升挡，听到方向盘发出“滴——”的转速警报后就换挡。
由于这条赛道在资格赛就跑过，所以我对赛道的制动点都很熟悉，用资格赛时的跑法跑了两圈后我得到了1分28秒的最佳成绩。资格赛比赛时是因为要节约燃料才这个圈速，于是我决定试试每个弯的速度都提升10km/h速度，也就是延迟5米再刹车试试。
第三圈我放慢了车速并一直磨胎，因为我要在第四圈时用比较快的速度跑，所以第三圈要提升轮胎温度，第三圈最后几个弯道再加速。15号弯道出现在眼前，我开始用比较激进的跑法，进入15号弯时我的速度时302km/h左右，随后我选择不刹车而是松油门。出弯速度达到270km/h，同时由于速度太快没法转太大角度，所以我的赛车是踩着路肩出弯的。
进入16号弯时我延迟了一些刹车，原本在赛车前轮与维修站入口位置在同一条线我就刹车了，现在我过了维修站入口到前轮靠近50米入弯标尺才刹车。16号弯入弯速度为212至219之间，17号弯出弯速度为大约235km/h，通过18号弯驶向起点线时我的速度已经达到270km/h，因此我相信这一圈可以跑出更好的成绩。
1.2号弯不需要刹车，三号弯入弯4挡弯心加速，4号弯入弯2挡弯心加速，5号弯不减速，6号弯入弯再刹车，出弯前加速，7号弯入弯前降速到180km/h，随后可全速通过……我执行着车队给我的跑法。
跑完一圈后，我放慢速度看了下方向盘上的计时器，1分24秒。1分24秒的成绩还是不够好，于是我决定尝试用同样的跑法再跑一次，但是这次要加大赛车线的准确度。
在个人认为非常完美的走线一圈后，计时器告诉我单圈速度依然是1分24秒，但是比上次成绩快了0.3秒。随后我看了一下起点线上的计时板：第一1分23秒112，第二1分23秒118，第三1分23秒120……我排在第10位，第九位的成绩是1分23秒998，我的成绩时1分24秒200，第十一名成绩是1分25秒000。
看完计时板我松了一口气，至少我进了前十名，这个成绩在排位赛至少能让我进入Q3。但是我对计时板前5名的成绩感到奇怪，都是1分23秒，成绩差距在于毫秒：112、118、120、154、280。他们的成绩如此接近就足以说明他们的技术非常强，强到只能以毫秒区分胜负。
练了接近10圈也跑不进1分23秒，最后我选择放弃练习，决定明天再来参加排位赛看看自己能否进入Q3。
第六节 排位赛（上）
第二天，当我来到广州天河城的负二层准备回到我的驾驶室时，发现虚拟竞速比赛的门口围了非常多的人。围在门口的都是路人，昨天练习赛时都没见过他们，因此我推断这些路人应该是观看这场排位赛的。
我走到入口处时，路人纷纷都看着我，仿佛看着一个明星一样。
来到驾驶室，车队的成员的视频画面已经显示在了驾驶室内，“你怎么才到啊，还有15分钟就要开始了，我们得在排位赛开始前练习一下”视频中的队员说到。随后我启动了虚拟驾驶室，屏幕迅速亮了起来。
屏幕亮起后，眼前看到的是停放在维修站中的赛车，同时视频画面中的对话变成了语音画面。“别愣着了，先把车开出去暖胎吧，我们帮你把车调校好了，现在你的车抓地力和提速兼备。”话音刚落，我就坐进了已经启动的赛车里。
我把赛车向着维修站出口驶去，决定先试试车队帮我调好的赛车属性如何。维修站里的赛车完全开不快，速度达到120后换挡按钮根本按不动，直到离开维修站换挡按钮才解锁。
离开维修站后我开始急加速，看看赛车在进入3号弯的刹车点之前能达到多少速度。赛车在进入3号弯的100米标尺时达到了250km/h的速度，但是由于是从维修站出来，所以这个加速性能证明不了什么。在通过4号弯弯心时我就开始加速，想试试这架赛车的加速性能如何。进入6号弯刹车前车速达到了280km/h，随后我按正常跑法减速过弯，同时心里也觉得车队的队友们都很强，能把赛车的属性调得如此强大！
两圈暖胎后，虚拟驾驶的VR眼镜画面右下角显示了一个半透明的蓝色波浪条，同时我听到了一句话：“排位赛现在已开始，从下一圈开始你们的成绩将会计入排位赛的比赛榜，15分钟后排名靠后的六名选手将离开赛道。这时画面最下角出现相似的绿色波浪调，随后我听到了车队维修师的讲话：“这一段是Q1的比赛，不必跑得那么紧张，按资格赛的跑法就行了，先跑一圈，看名次再决定后面怎么跑。”
跑了又一圈后，耳机内传来车队的语音：“跑得不错，你和后五名的成绩差了至少5秒，现在的名次是第12名，需要再快一点，不然可能进不了Q2”。
再次全速冲过起点线后，车队的成员一段话：“一会6号弯不要全程刹车，到弯心就可以加速了，要相信赛车的抓地力”。语音结束后不久，行驶到6号弯前，我按照车队给的跑法试了试一下，在入弯时刹车踩死，到达弯心位置时松开刹车踩下油门加速，7号弯由于弯道比较大所以不用刹车。车队成员给的跑法果然有效，虽然通过7号弯时能感觉到侧倾，但还是高速出弯了。
“你这次试试9、10、11、12号弯都不减速通过，过了12号弯后开始刹车，这样你的速度可能会快一点”出了7号弯后车队语音立刻这样说。随后我按照车队的指示，以300km/h的速度驶入9号弯并且不减速。驶入9号弯时由于速度飞快，我能感受到一股强大的力量仿佛在把我往赛道外侧拉，最终赛车在速度不减的情况下通过了9号弯，出弯速度304km/h。按照车队给的跑法，在10、11号弯我都没有刹车，因此通过10、11号弯时仿佛坐过山车一般被人抛来抛去。进入12号弯后我没有减速，而是选择降低油门的力度，因为我感觉赛车似乎快要打滑了。13号弯是一个急弯，以赛车的抓地力通过最快也不能超过275km/h，因此我入弯前降低速度到250左右，入弯时再加速。“刚才13号弯你可以迟一点刹车的，虽然有点风险……”车队语音发出了声音。“我们待会Q2换个超软胎再试试吧，我怕现在的软胎抓地力不够。”我按下了方向盘上的绿色语音按钮说到。“好吧，跑完这圈就降低速度，把车开回维修站来”。
通过起点线后，车队语音又响了起来：“你的成绩比上一圈快了2.5秒!我就说这种跑法没问题吧？现在快把车开回维修站，我们已经把轮胎配置调好了。”
第七节 排位赛（下）
赛车进入维修站后，车队语音告诉我，维修站换胎是车手自己换的，我需要在进入维修区后手动手动点击屏幕上的轮胎按钮来换胎，点得越快换胎越快。点击屏幕亲自换胎这个操作让我更加觉得这是一款游戏了，在我穿越到这个世界之前就玩过一个手机赛车游戏是亲自换胎的。现在正在比赛呢，穿越过来这个事还是以后再想吧，我告诉自己。
驶入维修区，屏幕上弹出一行字：“点击画面进行轮胎更换”，字幕消失后又出现一句：“准备”，此时应该是要准备要点击画面换胎了。我伸出双手，VR眼镜中也能看到我在虚拟世界的双手。轮胎图标出现在了画面中，四个轮胎图标以四方形排列在画面中心，看到轮胎图标后我立即点击了他们。每个轮胎图标被按下后都变成了浅蓝色全息影像，并随之消失。在所有轮胎的按钮消失后，赛车的轮子全都不见了，随后画面中又出现了新的轮胎图标，只不过这些轮胎图标的背景不是黄色的而是红色的。我再次点击了所有的轮胎图标，并且把双手放在方向盘上。
“这个换胎的操作真的和我穿越前手机上的游戏一模一样！但是为什么这个世界没有那个手机游戏呢？这里一样是广州，科技也和我穿越前的差不多……明明我已经穿越了，为什么这个世界还会有这么多和我穿越前世界相似的东西？？”我心理这样想着。
“你换好轮胎了对吧，刚才广播说Q1排位结束了，你得到进入Q2排位的资格了，赶紧把赛车开上赛道暖胎，看看有没有机会进入Q3”耳机里传来了车队成员的声音。“反正这个世界挺不错的，穿越也没什么不好嘛”，听到队友熟悉的声音后我倍感亲切，随后把赛车开上了赛道。
上一次跑出的成绩是1分25秒，排名是第10，所以这次按照顺序我第十位离开维修站开始暖胎。暖胎后我还有7圈的计时赛机会，于是队友提醒我尽力跑得和刚才差不多就行了，不要想着再快。
用非常激进的相同跑法跑了大概5圈后，脆弱的超软轮胎出现了一些损坏，能清晰地听到“叽~~~”的声音，而且速度越快声音越大。我暂时没有降低速度而是进入直道后才和车队联系，车队吩咐我跑完这圈就降低速度回维修站，以免轮胎过度损坏使得正赛时失去一组轮胎。
返回维修站后，车队语音重新变成了视频对话，队长进入镜头说“我知道你想跑得更快，但是我们给赛车的调教不允许你这么做。如果接下来进了Q3你就继续用这个轮胎去跑，没进的话以你的成绩也能进11名起跑位置了。
经维修站检查推断，我可能是赛车行驶时经常踩路肩和草坪导致的轮胎结构损坏，暂时不影响轮胎的使用，但是最多只能再跑3圈了。在我看检查结果时，维修站的机器人用一块比轮圈大一圈的棉套把轮胎套了起来。
五分钟后，Q2排位赛结束，我得到了第10名，以1分23秒950的成绩进入前十名！看到比赛信息我不敢相信自己的眼睛！但是既然进了前十就要再努力点争取更好的起跑位置！
“待会Q3比赛时第一圈尽可能慢一点，别在对手暖胎时就损耗了轮胎的耐久。第一圈快结束时开始加速，第二圈全程激进跑法，踩路肩和一侧轮胎踩草坪也没事，试试能不能就一圈的机会跑得更快！你可能只有这一圈的机会了，待会我们把你赛车的悬挂调到最低，你的赛车抓地力会很强，但是极速比较差，抓住弯道的机会提升圈速！”
上赛道后我降低了赛车的速度，让其他车手直接超越。通过15号弯后我开始激进跑法，因为15号弯后是一组急弯，从这里开始激进的跑法能提高通过起点线的速度给下一圈一个好的开头。
轮胎的尖叫声越来越大，虽然听着有些烦，但是为了更好的圈速我必须忍一忍。在到达13号弯时，我在车速达到290以上之后才开始刹车，赛车快速地通过了13号弯并全速经过14号弯进入了直道。此时我注意到方向盘上的轮胎指示器，轮胎的损耗过高，已经是危险的状态了。
通过17号弯道向终点驶去时，轮胎响声已经大到能把引擎声音盖住了，我仍然拖着几乎爆胎的轮胎向终点驶去。就在赛车前轮碰到起点线时，两个前轮同时爆胎了。
我迅速降低车速并按画面上的指示解除了虚拟赛车的驾驶状态。
“你跑出了1分22秒！”车队打开视频画面庆祝道。“这个成绩说不定能进前五呢！”画面里其他队员笑着说。
大约10分钟后，比赛结果出来了，我得到了正赛比赛的第9位起跑位置，第十名的成绩为1分23秒100，我的成绩则是1分22秒902。
“你先尽快回来吧，我们商议下明天怎么跑。今天排位赛证明了超软胎损耗的严重性，我们得好好想想怎么办。”队友们在视频画面中略带严肃地说。
第八节 赛前
车队宿舍里，十几个个身穿白色车队服的男人聚在一起。“是你今天跑得太浪了还是怎么回事？一般来说超软胎至少也能跑15圈的，怎么还不到10圈就坏了？”二级工程师站出来问我。“我不清楚，可能是踩路肩太多了吧。但是不踩路肩的话速度不够不是吗？”我回答。“那你也得考虑轮胎啊，现在我们失去了一组超软胎，正赛能用的超软胎只剩一组了，这样很难跑捏！”队长训斥道。“大伙先别吵了，我们商量一下明天的策略吧，至少我们得保证这个赛季他能进前十名。”一位队员突然站起来说道，“你先去休息吧，明天还要比赛，不能疲劳驾驶”车队的三级工程师拍了拍我的肩膀说。
回到我的房间后，我看了下周围陌生的车队宿舍：亮白色的墙壁，如同酒店的床铺、卫生间和阳台，阳台往外看还能看到天河城那头的车水马龙。
我走到阳台，开始回想穿越的事情……“不对啊，我根本没遇到穿越的特效或者是感觉，可是为什么周围的一切都不一样了呢？”我心理这样想。
2019年2月29日晚上11点左右，在家玩了好几天的我爬上床熄灯准备睡觉。这时的我还在想着明天就是三月份，说不定驾校很快就会通知我去学车，这样就不必一天都在家里玩游戏了。那天晚上我睡觉睡得很不自在，总是有失重的感觉。我知道睡觉时有失重感是因为大脑放松了但是身体并没有立刻放松所导致的，所以我并没有让自己醒来而是继续睡觉。失重感持续的时间比正常睡觉都要久，平时睡觉有这种感觉最多也是梦里一天的时间之后就不再有这种感觉，但是这次的失重感仿佛在现实中持续了一整晚。当我实在受不了而起床时，发现天已经快亮了，闹钟上的时间是6点整。我正常地起床洗漱后打开了电脑，日期2020年3月1日。周围的一切仿佛没什么变化，这样我认为自己自己不过是玩得太多休息不够而已，直到我准备在电脑里下载游戏的时候……电脑里赛车游戏不见了，上网按照原本下载游戏的网页链接去找也找不到，而是出现了同名的枪战游戏？我慌张地打开手机寻找手机上的赛车游戏，“真实赛车3”这游戏还在，但是单机赛车游戏“无限方程式”不见了！
有个“穿越”的理论是：“你不会知道自己是否穿越了，因为其他平行宇宙里的事物和你所在的平行宇宙几乎是一模一样。虽然多少会有点差距，但是差距不远。如果说周围的一切变化非常大能让你感觉到自己穿越了，那就说明你并非穿越到了隔壁的平行宇宙，很可能是去了比较远的平行宇宙。”
我现在所在的平行宇宙让我觉得挺棒的，我靠开虚拟赛车赚钱，只要有实力就能养活自己而不必在原本的平行宇宙搬砖或者当保安。
“你怎么还没睡啊，已经快凌晨1点了”一级工程师走进我的房间说，“你不睡我先睡了，明天我得早点起来帮你调车”。“哥，队长他们商议比赛策略商议得怎样了，能给我说说吗？”我把工程师叫住。“噢，他们说想一开始就用超软轮，让你尽可能先拉开距离，后面再换普通轮保住名次，虽然风险有点高。”已经躺下的工程师说，“他们现在在商议其他计划”。
回忆以前的世界并没有什么好处，因为我甚至不知道自己是怎么穿越过来的。工程师梦战睡下后我去浴室洗了个澡，然后就熄灯上床睡觉了。
3月7日早上8点我起床经过一番洗漱后走到了队长和其他队员的房间里，希望能提早知道比赛的计划。
“有计划了吗?还有两小时就开始赛前练习了”我问道。“我想工程师们应该和你说过了，你不必担心的。我们待会暖身赛不急着去，我们得省着轮胎耐久了”队长笑着对我说。“不对啊，不参加暖身赛不是会被取消比赛资格吗？”我很诧异地问，此时卧室里所有人都立刻转头过来看着我。“你听谁说的啊，这是虚拟比赛不是现实比赛，你FE表演赛跑多了忘了虚拟比赛规则是吧？”队长大笑。随后我满怀着疑惑回到自己房间，打算用电脑查一下我在这个世界的个人资料。
第九节 比赛开始
我打开电脑后在电脑的“我的资料”文档发现了自己的比赛资料，“我的资料”文档和原本那个世界的“我的文档”图标一模一样，而且电脑上也没有“我的文档”的图标。
比赛记录：
2019/9/21 虚拟F1 第二赛季 蒙扎 未通过资格赛
2019/10/15 虚拟FE表演赛第十四名
2019/11/3 虚拟FE表演赛第十名
2019/12/10 虚拟FR级房车赛 退赛
2020/2/28 虚拟R级公路车 第一名
2020/3/7虚拟F1 第三赛季 银石 比赛进行中
看到比赛纪录后我有些吃惊，原来我在这个世界是个专业虚拟赛车手？
“好了别磨蹭了，比赛结束后再看自己的光荣历史吧！”车队副队长站在我房间门口说到。我和副队长一起到餐厅吃了一顿午饭，午饭时副队长看起来很严肃。
“你终于来了，地图你先看一遍，我们改了一下走线的方式，但愿新的走线方式能让你轮胎减少磨损”三位工程师站在维修站的入口处，二级工程师手持着一张用三种颜色笔画过的赛道地图。
“走线区别不是很大，你只需要注意下直道上靠左就行，走右侧容易碰草坪，而且左侧行驶的车不多比较安全。跑到最后20圈再恢复正常走线。”梦战把地图递给我看。
车队带着我走向了天河城的虚拟比赛现场，进入现场后，梦战带着我走到我的驾驶室旁边，车队其余队员则坐在了了我后排的车队指挥中心。
“待会暖胎记得把轮胎磨开一点，我们比赛时吸尾流机会比较少，必须提早提升轮胎温度”工程师跟我说。
“本次参加比赛的车队共18个，其中16个车队都只有1名选手。暖胎圈一分钟后开始，请将车队通话画面关闭，转为语音通话”广播响了起来。“暖胎时别碰到对手，开慢一点”队友再次强调。
不久后，广播发出声音：“暖胎圈10秒后开始，请留意”，随后队友的语音被切断了。
我紧盯着信号灯上方的计时器，只要计时器变成绿色就可以开始暖胎了。5、4、3、2、1……我依然盯着计时器。
计时器变成绿色了，我立即踩下油门并往赛道中央靠拢，其他车手也这样做了。
为了磨胎，我保持2挡的速度在直道上先把方向盘往左转到最满，再把方向盘往右转到最满，如此反复。
反复磨胎一圈后赛车们又回到了起点，前面的赛车都开始放慢速度驶进自己的起跑位置，我也放慢了车速，但是方向盘却自己动起来把我的车开进了我起跑的位置。
工作人员靠近麦克风小声说到：“各位车手，比赛30秒后正式开始，请做好准备”随后信号灯上的计时器变成了30秒。
计时器时间剩余10秒时，数字10的后面出现了毫秒。9.300，5.122，4.100，4.002……
信号灯红灯亮起了，周围的赛车开始轰鸣起来。五盏红灯都亮起了，此时周围赛车的声音震耳欲聋，像是想把我弄聋似的。
红灯熄灭了，我立刻踩下油门，其他的赛车和我的赛车以几乎一致的速度弹射了出去，并且在前3个弯道速度都和我不相上下使我完全找不到超车的机会。
到达4号弯时我降低了速度，想要前期获得好的名次只能让前面的对手跑，而我则吸他们的尾流。对手出弯前就开始加速，但我因为一直跟着对手车尾所以不担心抓地力不够。
我的对手肯定调过尾翼，我跟在他的车后面跑了3圈，刹车点和他一样，但就是不够速度超车。“不要跟着他刹车，他因为被你跟着导致抓地力下降必须提早刹车，他刹车时你别管，趁机松油门过弯超车就行了”队长非常紧张地打开了语音说到。
由于大部分车手都在跟尾流，导致我跑到第5圈时注意到很神奇地一幕：我前面的8架赛车在直道上排成一条线，两架车之间的距离不超过20米。驶进6号弯时我稍微迟一点刹车，同时直接向右变道，终于在进入7号弯时成功超越两架车进入第七名。
“wow，你的对手好像不是很强嘛！为什么你超车那么轻松？”车队里一个赛车维修员打开语音说了一句。“我不知道，说不定他们都是机器人？”我略带嘲讽地说。“哈哈，别放松警惕，接下来跑稳一点，维修站在第十圈才开放”这位队员又说。
第6到第9圈我都跑得慢了一点，于是在第10圈开始时，第六名已经快了我大约500米了。全速通过9号弯的时候，赛车的轮胎开始发出响声，但是这次的响声是“滋——”的声音。我把轮胎的声音用语音通话告诉车队，车队告诉我，这是轮胎开始损耗了，以现在状态我还能跑多两圈。“你的轮胎跑多两圈是没问题的，你前面的对手已经进站了，你要趁此机会超过他们”车队语音这样说。
第12圈时，我的名次升到了第一名。“你的轮胎快要不行了，赶快进站吧。”车队再次打开语音，“比赛开始前他们进行了换胎系统更新，现在你要手动按轮胎卸下、抬起赛车和轮胎安装了”“没关系，我应该很快就能出站的”我回复他们。
第十节
“我的名次掉出第七的时候提醒我”我一边驶进维修站一边对着另一头的车队说。
驶到了我的维修区，许多机械臂已经在车位两侧等待。画面上出现了一个新的按钮，轮胎依然在画面中央以四边形排列，新的“升起赛车”按钮图标是一架赛车，赛车下方有个向上的箭头，画面中所有按钮出现时，只有升起赛车按钮是亮着的，轮胎按钮则是熄灭的。
我按下升起赛车按钮后，画面中的驾驶视角垂直往上移动，随后赛车定住并且轮胎按钮灯也亮起了，这个升起过程不到半秒。赛车升起完毕后我按下了所有轮胎按钮，只见机械臂直接把赛车的轮子吸了起来并放在我镜头看不到的地方，随后画面再出现了新的轮胎按钮和降低赛车的按钮，降下赛车按钮和升起按钮相似，只不过车下方的箭头是向下指的。按下所有轮胎按钮后我按下降下赛车并踩住油门，想让赛车轮胎触地的时候就直接开出去。
赛车轮胎碰到地面后直接弹射了出去并给我一个非常猛的后推力。加速时反作用力强大到使我仿佛被人往胸口揍了一拳似的。
“你的名次掉到第10了，刚才你换胎我们无法联系到你”语音那头非常焦急。“不是吧……那我刚才换胎用了多久？”我问。“你用了7秒！换胎系统更新后我是头一次见你换胎那么慢！”“这不公平，他们换胎系统更换了我又没试手，早上暖身赛又没让我参加！”我内心充满委屈。“别为换胎吵了，你还有23圈要跑！得不到前六也别掉出前十，至少得到点积分！”副队长拿起对讲机冷静地说。
对话结束时已经进入14圈，我更换的黄色软胎也暖好了。虽然我换了轮胎可以使我跑完比赛剩下的路程，但是我由于换胎太久已经连第九名都看不到了！“即使必输也不能放弃，至少要保住名次！”
以激进的跑法跑了5圈之后，我的眼前出现了一些赛车打滑产生的轮胎烟雾。打滑后轮胎的烟雾会非常大，至少也要半分钟才能消散，也就是说我已经和前一名非常近了！不出我所料，我继续吃着路肩跑了1圈之后我看到了在12号弯的第九名和在13号弯上的第八名。
进入第21圈时终于追上了第九名，本来想着弯道超车，可是他居然减速变道让我超车。我担心这是个恶意车手，于是故意靠赛道边缘并降低油门远离他的赛车超车。我在即将超过第九名的赛车时，他居然突然向我这边靠！我迅速将油门踩到底加速，成功躲开了他的撞击并使它冲进了缓冲区。由于方程式赛车直线速度较快，我的对手冲进减速带后并没有停下，而是直接撞向了轮胎墙。
距离比赛结束还有13圈，我开始尝试追上第八名并超车。第21圈最后一个弯道上我用一个轮胎踩赛道另一个轮胎踩草坪的方法直接与第八名擦肩而过。“喂，你刚才那样做很容易导致你被退赛知道吗！”车队的对讲机突然响起来，“四轮出白线就直接强制退赛了，你上个赛季蒙扎也是这样退赛的，别让我再看到你这样做！”副队长非常凶狠地说。
“编号A8LE车队队员‘大眼球’因恶意超车未遂冲入缓冲区，离开缓冲区时故意碰撞SSL7车队队员‘烂轮胎’已构成危险行驶；同时由于赛道上发生严重事故，现已出动安全车，在事故排除前请不要超车。”耳机里突然响起了这样的声音。
“如果安全车出动那就意味着两架赛车之间的距离都会变成一百米以内，那我可能就有机会超车了”我这样想。不久后我便跟上了跟着安全车的车龙，车龙正好在事故发生区域行驶变慢。
事故发生区域我能看到，肇事车手‘大眼球’的车已经即将完全消失，而‘烂轮胎’的车变成了全息影响，全息影像上方有个维修的标志。
安全车带着车龙进入第30圈后，来到发生事故的14号弯后面的直道上，粉红色的‘烂轮胎’车手的赛车已经恢复正常，他将车开到了我的后面。“他们的车没有严重损坏，所以修好后就恢复名次了，他对你影响不大，最后4圈保住名次就行了。”队长打开语音提醒我。
第十一节 比赛结束
安全车在第31圈末尾回到了维修站，车手们纷纷开始加速，虽然我的名次只有第八，但是我还是想试试有没有机会进入前六。
由于安全车刚离开，所有赛车之间的距离都非常近，于是我尝试着在4号弯从外侧超车。在4号弯成功超过前一名选手后，由于我绕了外弯所以行驶距离较远，被我超车的选手在我超车后依然离我很近，但是由于行驶距离增加，我出弯的速度明显比对手快一些。
第32圈时我追上了想尽力守住名次的第六名选手，虽然我还有3圈的机会，但是我认为他不可能跑这么慢，毕竟他们排位赛的成绩都在1分22秒以内。
与第六名选手僵持了许久，每次我想超车他都会加大油门力度往前冲，不论我怎么跟车都没有办法超过他。跑到最后一圈也就是第35圈时，车队打开语音说“不要挣扎了，前六名很强，你想要靠小伎俩超过他们几乎不可能，第七就够了。这个赛季还有4场比赛，只要赛季结束时得到前十名就能得到赞助商的资金赞助了”
最后一圈行驶时轮胎已经开始发出“咯哗~”的声音，仿佛拖到了石头一般。此时我前面是第六名车手，倒后镜里也看不到选手了，我只好收起自己的野心降低速度。
“第一名是来自AE86车队的选手‘专业团队’，第二名是来自AE86车队的选手‘业余团队’，第三名是来自JKZF车队的选手‘制度车手’，恭喜！”在我跑到15号弯前的直道时广播便播放了前三名的庆祝广播。
“不用气馁啦，你已经跑得很好了。”在我冲线后车队语音发出了声音，“冷却圈后把车开回来吧，今晚我们庆祝下本赛季进入前七”
冲过终点线后的三圈在这个世界里就备成为冷却圈，第一圈速度依然不能慢，因为可能会有没完成比赛的车手；后两圈则降速并在最后一圈驶入维修站。
冷却圈第一圈行驶到一半时，我套圈了一个未完赛的车手，按排名来看他是第16名。得到前十名我已经很幸运了，只是不知道下一场比赛会是什么样子。
冷却圈结束后我回到了维修站内并把赛车停在了指定的停车区，画面上显示了一行浅蓝色的字：比赛已完成，离开赛车以完成存档。
我按下座位上的开机按钮关闭了虚拟赛车系统，打开驾驶室的门走下来，队友们跑到我身边说“除了公路车以外我从来就没见过你跑进前十！最近你怎么变得这么强了？”我回答不了他们的问题，因为我原本就喜爱赛车，而我在原本的世界的经济条件却不容许我玩VR游戏。队友欢笑庆祝时我打断了他们：“各位，我想问一下，如果我以前参加过F1虚拟比赛，为什么前两天赛事举办方又再邀请我一次？”队友们犹豫了一下说：“你上个赛季只赢了两场，后面由于四轮出白线被赛季禁赛了，所以上个赛季期间我们才给你找的表演赛。赛事举办方又邀请是因为这个赛季的资格赛开始了，把你叫回来参加比赛而已。”
正当我打算离开虚拟比赛现场返回酒店时，一个身穿西装戴黑色墨镜身高和我一样高的男子突然在我面前冒出来，随后说了一句：“我们老板想见你”。“不好意思，本人今日比较忙碌，不如改日再见”我拒绝了，因为我觉得看着像保镖的人叫我见老板就不一定有好事发生。“没关系，如果你有空了请扫这个卡片上的二维码，我们老板想和您合作”墨镜男子递出了一张卡片，我收下后看了一下：“5D虚拟赛车场景处理公司”。
回到酒店后我将刚才发生的事情告诉了队友们。“你为什么不答应他？这是要赞助我们的节奏啊！”旁边一个不起眼的赛车喷漆员说到。“这里没你的事，你先把悬挂的喷漆改一下，我不希望再见到赛车悬挂因为喷漆脱落而故障了！”副队长训斥道。“这不一定是赞助商，这家公司是虚拟赛车公司的画面处理。之前虚拟赛车比赛就提出过要出5D驾驶体验，虽然现在只做到了4D……”队长站起来说到。
“我们不急着找赞助商，明天我去和他们商议一下，如果赞助金够高而且没有太过分的要求，我们就签了吧？”副队长打断队长说。“我没关系，因为我队这家公司不是很熟悉”我回答。“那就这样吧，大伙好好休息一下，后天早上我们去卡丁车场玩一玩！”队长笑着说。
卡丁车在我穿越之前我都有玩，只是卡丁车的游玩价格太贵所以不能常常玩。不知道这个世界的卡丁车赛是什么样子的呢？
未完待续
