锂电池回收处理设备用于废旧锂离子电池破碎分选的装置

新能源汽车发展趋势强劲，2018年新能源汽车的销售量预计在50～60万辆，按照 国家规划，到2020年新能源汽车保有量达到500万辆是非常现实的数字。新能源汽车的核 心部件是动力电 池，新能源汽车对动力电池的报废标准是电池容量低于80％，这也就意味 着3～5年就要更换一 次动力锂电池。2020年纯电动乘用车和混合动力乘用车的动力锂电 池报废量将达到17万吨，废弃动力锂电池回收已成为行业关注的焦点。

从废旧动力锂电池中回收钴、镍、锰、锂及铁和铝等金属所创造的市场 规模 将会在2018年开始爆发，达到52亿元，2020年达到136亿元，2023年将超过300亿元。这 些因为发展新能源汽车产业而产生的报废锂离子电池如果不得到妥善的处置，将会对环境 造 成较大的污染，并对钴、镍等稀有金属资源造成很大的浪费。

锂电池回收处理设备用于废旧锂离子电池破碎分选的装置主要存在无法对电池中的有价成分进行分选，分选效果好、黑粉(主要为电极材料，其中含有钴、镍、锰、锂等有价金属) 的回收率高。

破碎分选装置包括：

投料装置；粗破机，其进料端与所述投料装置的出料端连接，粗破机用于将废锂离子电池切断形成尺寸为5-10cm的物料；

破碎机其进料端与所述粗破机(2)的出料端连接，破碎机用于将物料破碎成尺寸为15-20mm的电池碎片；

多级分选装置进料端与所述破碎机(3)的出料端连接，多级分选装置用于将所述电池碎片中的大部分黑粉以及塑料隔膜和钢壳分选出来；热解炉，

热解炉的进料端与所述多级分选装置的出料端连接，热解炉用于对物料中的粘结剂、电解液以及未完全分选出来的塑料隔膜进行热解处理；物料冷却仓，物料冷却仓的进料端与所述热解炉的出料端连接；第二振动筛，

第二振动筛的进料端与物料冷却仓的出料端连接，第二振动筛用于将经过热解后的物料中的黑粉分选出来；

细破机其进料端与第二振动筛(8)的出料端连接，细破机(9)用于将物料中的铜、铝破碎成尺寸为1-3mm的物料并物料中剩余的黑粉进行摩擦打散；分离器，

分离器的进料端与所述细破机(9)的出料端连接；第三振动筛，第三振动筛的进料端与分离器(的出料端连接，第三振动筛用于将物料中的黑粉与铜、铝进行分离；跳汰机，跳汰机的进料端与所述第三振动筛的出料端连接，跳汰机用于将铜和铝进行分离。