氯含量对调速系统影响分析

磷酸酯抗燃油中氯含量过高，会对伺服阀等油系统部件产生腐蚀，并可能损坏某些密封材料,造成系统失效。在平日的化学监督中，要防止氯离子进入到系统中,不可以使用含氯溶剂清洗系统部件。严禁使用含氯的喷雾清洁剂清理控制油系统各个部件内外表面。如果发现运行油中氯含量超标，说明磷酸酯抗燃油可能受到含氯物质的污染，应查明原因，采取措施进行处理。

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