CVA-58合众国简易科普

合众国型航母可以说是航空母舰发展史中一个十分重要的部分。一方面，它代表着美国海军从二战中最大五万吨级的航母飞跃到了八万吨级，正式开启了超级航母之路；另一方面，虽然它最终得了个悲惨的结局，但后来的福莱斯特—企业—小鹰—尼米兹级都延续了合众国级的一些设计思想。在此咱就写上一些咱知道的关于合众国的东西，以给大家带来提到合众国级最基础的印象。 part1.军种竞争 在二战中核武器的应用为未来战争提供了新的面貌，在这种设想的未来战争中，谁将核武器先一步扔在对方的头上，谁就会获得战争的胜利。而在战后很长一段时间内，世界上只有一种核攻击方式——即由战略轰炸机携带核武器攻击（至于使用核弹头的导弹则要等到二十世纪五十年代末期）。 而战略轰炸机的使用权掌握在新生的美国空军手里，因为这一点在战后一段时间内空军发展在美军占有很高的权重。至于海军……实际上在1950年第一架AJ野人在中途岛级上起飞之前，海军都在用P2V海王星来作为搭载核武器的途径（这一型海王星被称为P2V-3C，在珊瑚海号上搭载十二架）。海军必须要通过一型可以进行核打击的舰船来从空军手上抢夺作战份额，进而争取到更多的预算。而当时仅有的一种核打击途径又决定了这一型舰船只能是航空母舰。 part2.ADR与航母 早在1945年，海军航空局局长H.B.Sallada就决定开发一款重达十万磅（约45.36吨）的重型舰载轰炸机，这型轰炸机将拥有以五百节航速（926km/h）飞行两千海里（3704km）的魔幻航程。而该计划在最开始就得到了时任主管航空的海军作战部副部长马克.米切尔海军中将的支持。然而美国海军在当时准备建造的航母是被称为“1945型舰队航空母舰”的方案。该方案本质上与埃塞克斯差异不大。于是Sallada在1945.12.28给海军作战部长（当时为切斯特.威廉.尼米兹）的建议中提出： serious consideration. . . immediately be given to the development of an additional type [of carrier]... that will accommodate aircraft of about 100,000 lbs with a 2000 mile radius. The ship may be rather radical in design with, for example, no island and no hangar.A flight deck equivalent to the CVB 41 [Midway] class would accommodate about 14 planes.... 500,000 gallons of gasoline (as in the new Fleet carrier design) would permit each plane about eight full-range flights. Such a carrier would be capable of long-range bombing as opportunity afforded; at other times it would be available for more conventional operations.

机翻大意：认真考虑……立即用于开发一种额外类型的[航母]。。。这将容纳半径为2000英里的约100000磅的飞机。例如，这艘船的设计可能相当激进，没有岛屿，也没有机库。一个相当于CVB41（中途岛）级的飞行甲板可以容纳大约14架飞机。。。。500000加仑汽油（与新的舰队航母设计一样，即1945型舰队航母）将允许每架飞机进行大约八次全航程飞行。如果有机会，这种航母将能够进行远程轰炸；在其他时候，它将可用于更传统的操作。

而米切尔海军中将在初步理论时认为：新航母搭载的重型轰炸机数量应在18-24架，而航母需要搭载可支持100架次任务的弹药和油料。 而这些在合众国初始设计案以及后面不断完善的方案中计划搭载的重型轰炸机被归类为ADR，包括ADR-42/45A/62/64等等。 part3.合众国前置案：CVB-X D.C.Ramsey海军中将在1946.2.7开始进行新航母的需求研究，海军舰船局在迄今为止设计的最大航母——中途岛级的基础上开始了新航母的草图设计（即CVB-X案）。该计划在1946.2.19的第一份报告中认为，新航母的两条弹射器将是中途岛级所使用弹射器的两倍重（每个六十万磅重，225英尺长），以用于十万磅级的轰炸机起飞。

CVB-X参数： 总长1190英尺（362.71米） 型长1127英尺（343.51米） 水线中部宽130英尺（39.624米） 标排69200吨，满载82000吨 标排下吃水深35英尺（10.67米） 舷侧最宽处宽度154英尺（46.94米） 飞行甲板最宽处宽度132英尺（40.23米） 在240000马力下航速最高33节 航空武备为15架ADR-42型轰炸机（已知数据为89000磅重，四发动机，翼展110英尺） 注：图纸中的轰炸机标记为ADR-42，但实际设计时参考的是P2V海王星。

在最初设计中CVB-X没有机库，全部十五架重型轰炸机都是放置在飞行甲板上。但后来设计的远程护航战斗机（即F2H-1女妖）以及在1946.4.5海军航空部宣布可以将重型轰炸机的高度控制在20英尺之内，最后CVB-X拥有了一个28英尺高的机库。 该计划在1946.5.24作为OP-03号备忘录而进入了1948财年的规划中。 part4.SCB 6A 在1946.7.24，代理海军部长John.L.Sullivan在给时任总统的杜鲁门写信说： A memorandum of August 15, 1945, issued by you, requires specific Presidential approval for the Navy to receive such information as would be necessary to permit the Navy to prepare for use of the atomic bomb in warfare.

I strongly urge that you authorize the Navy to make preparations for possible delivery of atomic bombs in an emergency in order that the capabilities of the Carrier Task Forces may be utilized to the maximum advantage for national defense.

机翻大意：你于1945年8月15日发布的一份备忘录要求总统特别批准海军接收必要的信息，以便海军为在战争中使用原子弹做好准备。我强烈敦促你授权海军为在紧急情况下可能交付原子弹做好准备，以便最大限度地利用航母特遣部队的能力为国防服务。

杜鲁门在1946.11.19指示主管后勤的海军作战部副部长对三艘中途岛级航母进行修改（称为CVB improvement program NO.1，但不是SCB-110案），允许携带AJ野人轰炸机执行核打击任务（这时AJ野人才刚刚以原型机形式订购）。但即使是海军航空部称为是能携带核武器的最小的飞机，也对中途岛级带来了很大的负担。于是，美国海军仍旧需要一型新的可执行核打击任务的轰炸机和携带该型轰炸机的航母（从某种意义上来说，杜鲁门对中途岛级授权拥有执行核打击能力的举动就是对海军新建大型核攻击航母的授权）。

新的航母在1947.2.13被命名为SCB 6A，SCB 6A在原有的重型轰炸机基础上注重携带大量的护航战斗机，以用于航母的基本需求——夺取制空权和护航攻击机群。 在飞行甲板方面，SCB 6A寻求没有干扰的同时弹射两架重型轰炸机和两架战斗机的能力。SCB 6A设计用船头的两座弹射器来弹射轰炸机，而侧舷的两座弹射器用来弹射战斗机。但最终所有四座弹射器都设定在能弹射十万磅重型轰炸机的程度。升降机的位置要求可以让四个弹射器同时工作，不会相互干扰，不会影响降落。于是SCB 6A成为了第一艘可以同时起飞和降落舰载机的航母。 在防护方面，SCB 6A采用了一种与前代航母不同的防护方式。两英尺厚的飞行甲板让合众国有着并不算太差的垂直防护，而在侧舷，海军舰船局更是宣称可以抵挡注1200-1500磅的水下冲击（中途岛级为800磅）。

合众国级的装甲防护 （每40lb换算为一英寸厚度装甲） 动力方面，战后机械工业发展使得SCB 6A可以使用更高效率的锅炉，八个锅炉带来的28w马力使得这型航母即使有着高达八万吨级的体重仍旧可以飙船到33节。 但是几乎没有上层的平甲板使得排烟系统装在哪里成了一个问题。海军舰船局的解决方法是像突击者一样往两侧排烟，但实际上舰船局的设计人员也不满意这样的解决方案，他们期待未来的核动力装置可以帮忙解决这个问题。 SCB 6A的详细设计工作一直持续到1949.4，这三年来，她一直是海军航空兵关注和自豪的焦点。海军希望建造四艘SCB 6A以作为新时代四个主力航母打击群的基础。

（合众国的各种方案.JPG） part5.建造与取消 在1948.7.29，杜鲁门总统同意建造第一艘“超级航母”（注：这是该术语首次在海军出现），命名为CVA-58 United States。国会为合众国号拨款1.9亿美元建造，但如果包括随行舰队的另外39艘船只，整个合众国号航母打击群的造价将达到12.65亿美元。

合众国号于1949.4.18在纽波特纽斯造船厂开始建造，但仅仅九天后，新任国防部长路易斯.约翰逊（他是一位战略轰炸机主义者）就在参谋长联席会议的陆军和空军代表的建议下取消了合众国号的建造。 当时的许多人（包括美国海军）都认为是陆空两军种勾结剥夺了海军的发展权利。在这种“整个海军上下三年的努力都被另外两个军种勾结下付诸东流”的怒潮下，海军部长约翰.沙利文当即带头辞职，后面又造成了著名的“海军上将起义事件”。 注：据说当时甚至有一位海军飞行员声称要击落空军的战略轰炸机。 part6.传承 虽然合众国号被取消建造了，但是美国海军仍旧有发展的希望。三艘中途岛级经过改造可以携带AJ野人轰炸机执行核打击任务，朝鲜战争证明了新时代的战争仍旧有海军的一席之地，“十字路口”行动证明了在核武器下的海军并不是多么脆弱，导弹与核动力潜艇的出现决定了核战争的新形势……而最终，继承了合众国级部分设计思想的福莱斯特级，向空军发起了来自海军的反击…… 合众国级参数（1949.3）

弹药配置：

（注1：合众国级除以上弹药外还携带一百枚重7600磅[3447.3kg]的核弹） （注2：来自Norman Friedman——U.S. Aircraft Carriers An Illustrated Design History，其实是懒得手打了所以直接截图）