海华嘉豪物流高效操作退运钢管交付业务为客户解忧愁

近日，国内海运公司海华嘉豪物流高效操作了靖江口岸首票国外工程竣工后的退运钢管交付业务，一路迎难而上、攻坚克难，最终圆满交付，为今后此类业务的开展树立了行动标杆。

内贸集装箱海运

该批货物为国外工程竣工后多余的钢管，共计334根，直径850MM、长12M，数量多、尺寸大，如果直接卸货在堆场，又恰逢春节假期，堆存费用不容小觑。得知该情况后，靖江外代迅速成立专项小组，提出从海轮直接卸货到车上，最大程度地减少堆存费用。由于是第一次操作车船直卸，专项小组详细分析计算了钢管尺寸、每辆货车的运力、码头和仓库的往返时间、装卸效率等，细致验证方案的可行性。此外，专项小组提前明确了报关、换单、现场监管、运输的分工，认真研制单证，动用一切资源在年关寻找足够的运输车辆，以保证方案的顺利实施。最终，靖江外代成功实现在海轮抵港半小时内完成货物的放行、换单；抵港两小时内，运输车辆就进场接货；两天内，钢管便完好地送至目的地，为客户节省了大笔堆存费。

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