一艘飞船的升空,背后有数以千计的人陨落……丨E百科
本周的E百科又与大家见面啦!
EVE背后的设定与故事,
大家了解多少呢?
不清楚也不要紧!
E百科会带着大家深入新伊甸,
探索EVE背后的故事。

“这并不是一双杀人者的手。”
那的确不是,就像机械修剪的一样,指甲打磨得毫无瑕疵,超出指尖2毫米,分毫不差,手指非常纤细,仿佛不像是男人的手,关节上有着浅浅的褶皱,只有在克隆体上才能看到。它的皮肤显得有些苍白,但是非常的光滑,如丝绸一般,金线偶在它下面闪耀,像老式的电路图,精确而刻板,一如这双手的主人对于用词的选择。
他心不在焉地把玩着手里的东西,瞥见他的手掌。那双手太柔软,太细腻了。这对于太空中的粗糙生活简直是一种背叛。这样想着,他开口了。
“大家都知道我是谁。我曾经看着生命消逝在愤怒的畜生手中,善者的身躯被恶人撕裂。我狠狠地杀尽了那群畜生,并把他们沉重的尸体抛入万里虚空。我曾经和躲在自以为固若金汤的掩体中的敌人战斗。我记得他们惨叫的样子,他们的护盾和装甲被扫得一干二净,激光飞舞着刺入船舱,看船体从内部炸开,吹向宇宙,然后我笑着,享受他们的死亡。”
“这就是你将面对的。像我们这样的疯子把自己锁进太空舱里,将生命视作粪土般挥霍。当你登上甲板时,你不是别的,只是一件工具。你是我的奴隶,你将永远地为我而战,直到命运的尽头。”

“人类追逐着群星,而干戈随之而来。半神们巡视着广袤的荒芜,在他们心中你们一文不值。我们是克隆人飞行员,我们掌控着你的命运,凡人终有竟时,而我们永垂不朽,这点你我都很清楚。”
“这不是一双杀人者的手,”他直视着面前这个年轻人的眼睛,“但这是一张杀人者的脸。”
“在你回答之前最好想清楚,一旦你决定离开你的世界开始在太空中的生活,你将什么都不是,就像是一只在蜂箱中为疯狂蜂后工作的雄蜂,你将变成一个繁杂链条中的一环,你将只是飞船所必需的一种补给品。你必须忍受这种令人厌恶的生活,直到你有一天变成冰冷的尸体,在群星间飘浮。”
这些都是实话,达然很清楚这些。但是他无法抗拒那个长存心底的梦想:登上一艘战列舰级别或更高等级的飞船,成为一名机械师,甚至是轮机长。

在经历了3个月坚持不懈的劳动之后,码头工人们便指派给他一项新任务:去逃生舱协助克隆人飞行员。命运和艰苦工作的安排让他能有机会认识了这个艾玛人,一位只用一眼就明白达然身上强烈愿望的人。
深吸一口气,达然点了点头,说出了这句决定他命运的话:“我明白。”
对面的那个飞行员随手一按,隐藏在桌下的数据板滑出并显露在达然面前。
“把你的拇指按在上面,然后在虚线那里划一下你的身份植入体,信息将被预留。带着这个操作面板,这是你进入我船坞的通行证,向那里的军需官报到,他会帮你登记,给你安排床铺,然后告诉你该做些什么,好好干,你会得到奖励的,我的甲板不会给懒人留位置。”
“现在,如果你不介意的话,我还有别的生意要谈。”
达然点头表示了同意,离开桌子,晕头转向的走出房间,双手紧紧握住数据板,就像握住了他的未来。

四个月后,达然被确认为随灾难级战列舰“达姆—伊默”号沉没而殉职的6314位船员中的一名。三天后,他的职位即被填补。而他的家人对此一无所知。

新伊甸舰船组员说明书
通常而言,一艘舰船的载员数量根据吨位的不同会相应的有所差别:
l 穿梭机——最低机组人员数:1~2(NPC),0(克隆人飞行员);最大载员数:5~8;统计平均幸存者率:<5%
l 护卫舰——最低机组人员数:2~10(NPC),1~3(克隆人飞行员);最大载员数:10~40;统计平均幸存者率:<5%
l 驱逐舰——最低机组人员数:10~30(NPC),6~20(克隆人飞行员);最大载员数:40~90;统计平均幸存者率:<10%
l 巡洋舰——最低机组人员数:20~75(NPC),10~50(克隆人飞行员);最大载员数:200~700;统计平均幸存者率:5~10%
l 战列巡洋舰——最低机组人员数:40~170(NPC),15~100(克隆人飞行员);最大载员数:300~950;统计平均幸存者率:15~30%
l 战列舰——最低机组人员数:200~500(NPC),100~300(克隆人飞行员);最大载员数:4000~9500;统计平均幸存者率:25~50%
l 航空母舰(小航)——最低机组人员数:700~1500(NPC),350~700(克隆人飞行员);最大载员数:10000~1800;统计平均幸存者率:30~60%
l 无畏舰——最低机组人员数:600~1200(NPC),300~800(克隆人飞行员);最大载员数:10000~25000;统计平均幸存者率:15~30%
l 超级空母(大航)——最低机组人员数:1500~3000(NPC),1000~1700(克隆人飞行员);最大载员数:20000~50000;统计平均幸存者率:40~60%
l 泰坦——最低机组人员数:6000~10000(NPC),3000~6000(克隆人飞行员);最大载员数:70000~145000;统计平均幸存者率:20~80%(在大多数情况下,泰坦总是被末日武器所击沉,剧烈的能流轰击通常使得组员的生存几率非常渺茫)

最低机组人员数是仅使用基本功能 (即假定没有安装模块) 就能操作该船只所需的最低人数。
最大载员数是指在保持舒适,不装载货物的前提下一艘舰船所能承载的最多成员数量
统计平均幸存者率是包括了组员和乘客在内的平均生还率,仅仅包含舰对舰战斗的统计数据,仅具有参考价值。例如,,如果一艘船由泰坦超级武器直接命中, 那么很可能根本就没有幸存者;然而, 如果一艘船在爆炸前经受了相对平缓的船体伤害,我们可以假设,也许80%,甚至90%的船员能够经由简易逃生舱逃出。
艾玛

组员数量:中等
出乎于许多外行的预料,由于其庞大的舰队和在整个帝国的广泛分布,艾玛船舶设计中包含更多的自动化成分。
虽然艾玛军队有大量的人员,但是帝国的广袤和海军的要求意味着自动化是必不可少的,即使是在单纯由奴隶组成的舰队中也是如此。
加达里

组员数量:中等~较多
加达里以其先进的技术著称,但许多人忽视了这样一个事实,即在船员补充方面,加达里海军和公司安全部队还是应用着传统的义务兵制。
加达里社会是高度军事化的,同时其他帝国相比,他们的舰队规模相对较小,这意味着他们从未受到船员短缺的压力。因此,在一些经典的加达里舰船设计中,自动化的程度较低。
盖伦特

组员数量:较少
盖伦特联邦拥有着极大规模大量的人口, 但普通公民不倾向于加入联邦军队。此外, 第一次加达里 - 盖伦特战争的压力,导致联邦大量投资于自动化和军用无人机。
这一趋势一直持续至今,盖伦特海军一直确保他们的船只高度自动化,使他们能够最大限度地利用他们相对紧张的人力资源。
米玛塔尔

组员数量:较多
即使他们的许多兄弟姐妹被艾玛帝国奴役或在盖伦特联邦艰难度日,但是米玛塔尔人从来没有受到过人力资源短缺的困扰。他们精通于精密机械设备的制造,但在自动化和AI方面却不那么优秀。
因此,米玛塔尔人在他们的船上使用大量的船员。一些较先进的设计可能在这方面稍微好一些,但几乎任何米玛塔尔船与其同时代的其他帝国相比,都显得拥挤不堪。
//内容来自EVE官方编年史,感谢知乎专栏新伊甸博文录作者言葉靈响的翻译校对。
好了,本期内容到这里就结束了~
下期预告
新伊甸宇宙中上演的智械危机,遍布整个新伊甸的自由无人机究竟是怎么出现的?下期E百科为你揭晓。
互动话题
在EVE的设定中,玩家驾驶的飞船都是“青春版”
所以飞船上的人员比较少,那么各位在游戏中
有遇到过远强于玩家飞船的NPC飞船吗?
欢迎留言分享~

