海上自卫队最新的护卫舰“FFM”是什么样的舰艇？

（MAMOR2022年4月号）

＜文／臼井総理　写真提供／防衛省、三菱重工業（『くまの』）＞

2022年，是日本海上自卫队成立70周年。 当我们谈论日本海上自卫队时，我们倾向于谈论“以往”，但如今日本海上自卫队专注于走向未来，就像从海上升起的旭日。 为了让人们了解日本海上自卫队，下面介绍一下日本海上自卫队30FFM。 让我们期待未来有一支在海上敏捷稳定的新海上自卫队！

展望日本海上自卫队成立100周年，“装备改革”开始

1952年4月，创建了海上自卫队的前身“海上警备队”。到了2022年，是海上自卫队70周年的纪念年。如今海自陆续推出新装备，包括前所未见的新型护卫舰“FFM”。

这样的新装备，不是一夜之间产生的。有些计划已经策划了5年或10年，甚至更早。我们将解释防卫省、海上自卫队是一直在制作什么样的“未来投影图”，以及最新趋势。

FFM是什么样的护卫舰？

2022年3月服役的护卫舰“熊野”号（名称来源于“熊野川”），是一艘缩写为FFM的新型护卫舰，FF是“护卫舰”的类型符号，意思是相对较小的军舰，M表示水雷战（Mine）和“多用途”。

除了紧凑的船体外，还提高了隐身性。 此外，通过高度自动化和整合了分散的发动机控制设备，可以用不到传统类型一半的人员进行操作（传统类型需要约200名船员）。

<SPEC>标准排水量：3900t 宽度：约16m 长度：约133m 速度：约55公里/小时

这是新护卫舰“熊野”的新点！

将船舶操作和监控所需的人力减少到三个

通过定制最新商船中使用的“集成舰桥系统”，优化到可以由三个人操作和监控船只。大幅度减轻船员的负担。

将工作区集成到CIC中也使船体更加紧凑。

驾驶舱、声纳室和舰桥等常规设备被整合到 CIC（作战指挥所）中。 集成控制系统整合了各种任务，360度全方位屏幕方便共享信息。

建造成本低，多功能。 FFM支持未来的日本海上自卫队

FFM“最上”级护卫舰计划从2022年开始陆续服役。 目前正在建造包括熊野在内的六艘船。 计划在6财政年度内部署两艘FFM，最终将建成22艘FFM。

FFM的建立是为了应对日本周围日益严峻的安全环境，以及由于出生率下降和人口老龄化而节省劳动力的需要。除了“熊野”中介绍的特征之外，无人机的采用也是一个重点。 可以操作无人扫雷系统，该系统使用水下无人机“UUV”搜索水雷，并从水面无人机“USV”上投下炸药进行处理。

此外，它是第一艘引入交替勤务制度的護衛艦，其中多个船员团队轮班工作，增加船只的持续运行天数，更加注重人力资源的有效利用，例如计划让女性自卫官占船员的10%以上。 顺便说一下，建造成本也比最新的護衛艦“朝日”型便宜约三分之二。

服役后，除了保护沿海和近海地区外，她也负责于东海和日本海的例行警戒监视任务。 在紧急情况下，可以起到常规大型舰的职责，也支持反水雷战。 有效地保卫岛屿。

FFM陆续投入使用

【FFM“能代”】

<SPEC>标准排水量：3900t 宽度：约16m 长度：约133m 速度：约55公里/小时

【FFM“三隈”】

<SPEC>标准排水量：3900t 宽度：约16m 长度：约133m 速度：约55公里/小时

【FFM“最上”】
<SPEC>标准排水量：3900t 宽度：约16m 长度：约133m 速度：约55公里/小时

（本文完结）