【A320科目演示】失速改出操纵要领分享
04:15
- STALL警告出现，“失速，我操纵”，推杆到-2.5度
- 失速现象消失（速度大于VLS），推力手柄CL位
- 先继续保持-2.5度，等推力到位后再带杆到10度仰角
05:39
- -2.5度到位后下令“形态一”，注意稳住杆防止抬头造成二次失速（可以看到速度带上红色区域急速下降）
- 速度大于S速度后收形态一，接着推力手柄CL位
- 推力到位后带杆到10度仰角
11:49
- 由于直接法则，失速后应该松杆让机头自动下俯到-2.5度
- 俯角到位后待速度大于VLS后推力手柄TOGA位
- 推力到位后带杆跟随指引逐渐带起机头，同时下令“形态二”，正上升后下令收轮
