尖端减速机曾被日本垄断，降价打压数十年，如今中国已经完美逆袭

尽管减速机是一种非常常见的设备，但中国的尖端减速机供应曾被日本垄断，并在每次产生突破的同时，被日本降价打压数十年，随着如今中国的RV减速机生产已经完美逆袭，日本想要再在减速机上对中国制造障碍，实际上已经不可能了。 

那么，为什么在人们的日常当中需要用到减速机呢？因为现在的中国同样处于工业转型阶段，而随着工业的自动化升级逐渐展开，RV减速机这种工业机器人生产所必需的设备就成为中国工业化发展所需要面临的最大阻碍，尽管中国之前同样也曾经在减速机身上下了很大的功夫，并且突破了其他技术先进大国对于谐波减速器的技术封锁，但谐波减速器只适合用于小型设备，并不能用于中国正逐渐推广的大型机械设备上。

因此，直到最近，借助张跃明的成功，中国才突破了日本在RV减速器上的技术封锁，自此以后，各种国产大型尖端机械手等设备，才从根本上，拥有与日本同类在成本上展开竞争的能力。 随着2015年中国北京市科委将“RV减速器产业化开发”这一任务交给张跃明这位曾经的工科教师以后，这位曾经因为论文数量不足而未能评上教授的技术精英用了一千多个日夜，完成了对RV减速器齿轮的修形工作，最终确保了他研发出来的RV减速器有着相比于中国国内其他产品来说更高的可靠度和耐久性，甚至比起其他国外产品也同样毫不逊色，这让中国终于掌握了有关于RV减速机的核心技术，并拥有对日本纳博特斯克在内一系列精密减速装置公司说不的能力。 

尽管在张跃明之前，并不是没有减速机生产企业试图研发并且制造RV减速机，但这些企业走的基本上就是仿照其他国家上一代产品的路子，这意味着他们的产品在面对他国先进产品的时候通常会落后至少一代到两代的水平，再加上他们进行仿造时多数知其然不知其所然，这些仿造企业只能制造出市场现有的次代或者三代产品，而根本不可能吃透自己所要学习的技术，更别说依靠自身力量进行新产品的开发工作，所以，这些通过仿造而生产出来的RV减速机只能用在中低端产品上，而且其精确度和寿命与其他国家生产出来的同类产品还有着一定的距离。 所以，张跃明自行研发的这款RV减速机才会让国人们为之震惊，这并不是因为这款RV减速机拥有如同日本高级品牌顶级产品一般的强大性能所导致的，而是由于张跃明拥有这款产品的核心技术，使得中方可以随意对这款RV减速机升级改进，或者通过改变大小的方式扩展自身产品线，而无须顾忌日方或者其他国家的脸色，随着张跃明研发的这款新式RV减速机受到国内外机器人生产企业的欢迎，现在国产RV减速机终于有了追赶日本同类产品的能力。