模仿？超越！香帅重机春季新品发布会，国产硬汉炸裂登场！
就在今天，国产品牌“香帅”在广东江门召开新品发布会，此次公布的车型众多，分别有苍云系列的日式bobber（苍云300S、300PLUS、300MAX）、（苍云500S、500PLUS、500MAX)、美式巡航硬汉800N以及全新的大踏板欧若拉400T。
说到“香帅”可能大家会有点陌生，他是2020年与中国老牌军工企业建设集团合作而成立的重型机车新品牌，而品牌名“香帅重机”则是取自建设集团创始就是两广总督 张之洞的敬称“张香帅”而来，品牌logo的设计灵感更是来源于汉阳兵工厂的标志。香帅重机的企业愿景更是立志要弘扬百年军工精神，传播中国特色摩托车文化。那么在如此愿景下，它带来的这几款车又如何呢？
一、苍云300系列
首先是来自苍云系列的苍云300，目前有（300s、300PLUS、300MAX）从它的外观来看，它很有本田CM300的味道，外观看真的是非常像了，一款比较典型的日式Bobber风格巡航车，不过头部加上了一个小风挡，整体风格更加运动。
颜色倒是跟彩虹一样丰富，有宇宙黑、珍珠黑、钛灰、苍岭绿、酒红、绝绝紫、镜空蓝七种颜色，选择性非常多，再配上个性的涂鸦，很容易受到年轻人的喜爱。
1.动力
不过与CM300单缸不同，苍云300s采用了直列双缸水冷发动机，大家都知道，在排量差不多的情况下，这点从很大程度上提高了发动机的运行品质，使发动机的运转更加流畅，输出更平顺。噪音、震动感也会更小(只是相对的，还是看抑制调校）。相对地也更加容易提高转速，具备更好的高转表现。248cc的排量，最大功率为18.4kw/8500rpm，最大扭矩23.4kw/6500rpm。最高车速126。
2.配置
只是苍云300S并未采用外露式的车架，而是隐藏的双翼梁一体式钢管车架，至于好不好看，就看各位的喜好了。
制动部分，虽然没有给到双碟，好在给到了浮动盘，前300mm单碟搭配单向双活塞卡钳。后260mm单碟单活塞卡钳，全系标配双通道ABS。至于避震部分算是比较中规中矩，正立式前叉，与可调的双边后减震。
轮胎部分规格与XM300一样，为前130/90-16，后150/80-16的巡航车专用胎。同样由CST排提供。
车灯方面的规格还不错，全车LED光源。
配上双拉线油门。仪表则是采用了与CM300相同的LCD液晶仪表，
至于USB充电接口则设计在油箱右侧下方，防水盖自然是有的。
油箱为14L，这点倒是比CM300大多了，日常骑行不成问题。不过它的轴距达到了1505mm，虽然它有193公斤的整备质量，但考虑到它是双缸，还有这么长的轴距，这个重量就控制得还好啦。
至于坐高方面为698的坐高，不过因为它是运动巡航，脚踏位置在中间，所以不用担心腿短够不到的问题，加上偏高的手把，这个坐姿还是相当直立舒适的。
不过这个与CM300一样的排气着实丑了点，在CM300上就够显得廉价了，苍云300s里却依旧没有更改，好在高配的苍云3000MAX，改成了双出的排气，看起来要精致高档不少。
3.高配苍云300MAX版
苍云300MAX版本，在苍云300S、300PLUS的基础上，除了动力更大，排气造型不同外，不同于300S的链条传动，它多了由美国盖茨提供的皮带传动的。重量也减到了188KG，
不过更高配的苍云300PLUS与300MAX动力部分则要更加强劲，298cc的排量，峰值功率21.5kw/8500rpm，功率提升3.1kw,峰值扭矩27.8kw/6500rpm,扭矩提升4.4Nm。最高车速138，从账面数据看，调校还是比较照顾新手的，全系标配滑动离合。配合更高的动力，高配版，显然要更加激进。其余方面变化不大。
价格部分，苍云300s：17980元，
苍云300plus：19980元
苍云300MAX：21980元，
二.苍云500
香帅中排系列的苍云500它同样有高中低三个版本，如果说300是照着CM300来的，那么500则是复刻了本田CM500。
外观部分不多说，也是类似的造型，不过苍云500则加上了灯头罩，整车看起来会更加倾向于运动复古车，也要霸气一些。加上跳脱的配色，显然会更加活力、激情。全车均为LED车灯。
1.配置部分
同样采用一体式钢管车架，14L的油箱，以及LCD的液晶仪以及698mm的坐高。
不过悬挂与制动方面配置要高上一些。 采用了正立式阻尼减震与带气瓶的双边后减震支持预载可调的。制动方面，前300mm直径浮动单盘搭配对向四活塞卡钳，后260mm直径浮动单碟搭配对向四活塞卡钳。后刹搭配四活塞的这在摩托车中相当少见， 标配双通道ABS。
轮胎部分与苍云300一致。不过后视镜倒没有采用圆镜，少了些复古巡航滋味。USB同样设计在侧边。
2.动力部分
苍云500PLUS在500s的基础上搭载了471CC的直列双缸8气门水冷发动机，最大功率35KW/8500rpm,最大扭矩43NM/7000rpm,最高车速160。而高配MAX版本则是494cc排量，峰值功率41.9kw/9000rpm.最大扭矩50.5nm/7500rpm.最高车速170，相比前两个版本，功率上升6.9kw，扭矩提升7.5Nm，全系标配滑动离合
只不过低配版的500s依旧是链条传动，其余则为皮带传动。虽然账面数据要比CM500优秀不少，但它骑起来如何，还是以实际体验为准。不过在500cc级的巡航车中，苍云的配置都处于领先的位置，加上不错的做工，以及高配都只有三万出头的价格，这个性价比真是让人意想不到。
价格，苍云500s:28800元
苍云500PLUS：29800元
苍云500MAX：30800元
三.硬汉800N
如果你更喜欢夸张一些的美式巡航风，那么香帅同样为你准备了更为霸气硬派的硬汉800N。
这个造型看起来是不是也有那么一丝眼熟？如果没有那个标，你是不是也会看成哈雷老大哥的硬汉883啦？不过这个明显比哈雷老大哥要温顺多了。
所以外形部分没得说，是相当漂亮标准的美式巡航车了，虽然外观还原了老大哥，不过配置方面还是根据国人的需求与时俱进的。
它并没有因为是美式巡航而搭配卤素的车灯，反倒全身都为LED的光源。车头分层式的大灯的造型也更加符合现代审美。
全液晶的触控仪表也显得更加有科技感，不仅方便操作，看起来也要高级不少。
原厂自带的护杠，也免去了后期加装的麻烦。钥匙孔与USB接口均在油箱两侧，似乎这样更加有仪式感一些。就连原汁原味的外置大空滤都有还原到。
减震部分为带防尘套的正立式前减震与双边后减震。算是比较传统，双出的眼镜蛇排气进一步优化轰鸣声。制动部分前后均为单碟搭配对向四活塞卡钳。标配ABS
加厚冷发工艺的分体式坐垫，可快速拆装单双座，省去不少麻烦。且可以看到侧支架牌照框位置也是典型的美式风格，这一点都有很好的还原到（该品牌可合法上侧置牌照牌）。当然，它也是采用更加顺滑的皮带传动的。
看到这个美式巡航标志性的V缸，一定是大家最感兴趣的，800cc的V型双缸8气门水冷发动机，最大功率45KW/7000rpm，最大扭矩72NM/5500RPM。如果对照哈雷老大哥比，数据部分还是有进步的，标配滑动离合。
目前该车座高为695mm，还是比较适应国内大多少数人的，价格则为43800元，虽然品牌上比不上哈雷，但是这个价格，买到一款比较纯正的美式风巡航，加上各方面的升级，做工也并不差，还是值得一试的。
四.欧若拉400T
最后一款车则是骑士们最后的归宿—踏板。作为香帅的首个大踏板，这个外形做得确实还不错，虽然不属于特别惊艳的，但绝对不丑。从版画配色来看，还是挺运动年轻的。
1.动力部分
动力部分，由台湾宏佳藤提供的346cc的直列单缸水冷发动机，最大功率22.6kw/6500rpm，最大扭矩33.1nm/5500rpm。最高车速140。动力部分不容小觑，至于运行如何有机会试骑再详细写一篇。
2.配置部分
全车位LED光源，车头部分采用双透镜大灯，后V字尾灯。配备无钥匙启动功能。机械式的组合仪表。
筒式前减震搭配带气囊的双边后减震。前后均采用了当下主流的碟刹系统。标配ABS。
阶梯式的坐垫看起来还是挺宽大厚实，座桶空间也还不错。193KG的整备质量，座高目前还不知，
有13L的油箱等等。价格则为26800元。
总的来说，虽然是个新生的品牌，目前也是以模仿和逆向研发为主，不过从他的布局也看得出在慢慢探索属于自己的技术与品牌定位，并且它的做工质感并不差，给到的价位也比较合理，性价比高。
何不放下偏见去试一下这个 新生品牌到底如何，同时也给好的国产品牌一些宽容，希望咱们也能有好的品牌扎根在国际摩托车领域，让我们自己也能衍生出更好的机车文化与传承，打造更好的机车环境，怀揣进取之心，扭转时局，蓄力高飞，我们一起加油吧！
