还记得《逍遥骑士》的美国队长吗？柴特摩托娜迦NAJA即将上市发布

摩友们还记得美国公路影片《逍遥骑士》中的“美国队长”吗？

上世纪60年代诞生了一种chopper风格的美式机车，它的所有设计几乎都在与普通机车追求舒适、实用的特点反其道而行，极尽所能地彰显着自己叛逆的本性——车架拉长，油箱缩小，前叉用力前探，车把加高，离地间隙小得夸张……如果说bobber风格是为了标榜极简，那么chopper风格就是为了嚣张而生。

甚至在早期这种车型连后减震都没有，它只追求看起来与众不同，所有与舒适相关的事都不是chopper所关心的事，能骑得了它去驰聘州际公路的人都是名符其实的“铁屁股”。

你甚至可以理解为地道的chopper就是以牺牲舒适性去换取嚣张的代表性车型，你跟这些车主去讲参数、配置、性能、操控全都是徒劳，因为他们看重的根本不是这些，只是想借这种车表达自己，为自己盖一个特立独行的标签，否则，他们完全可以去选择更多器大、活儿好还便宜的实用车型玩一玩。

由于bobber和chopper风格的机车几乎都采用改装车架，加之它在整个玩车群体中属于小众产品，因此这类车型在国内市场普遍以改装工作室、改装厂方式存在，并且出品的车型面对着无法上牌上路的窘境，多数只能作为观赏品、收藏品。

可是，摩托车本来就是个性与自由的载体，它不是应该用来骑的吗？为什么只能用来看？随着摩托车厂家对这个小众市场的关注，这种尴尬状况才迎来改变的机会。

继2019年五月发布上市量产bobber车型“博格”之后，今年4月11日，江苏“柴特摩托”又将发布首款量产chopper风格的美式机车，车型定名为娜迦（NAJA）。

主要参数：

发动机型式：V型双缸四冲程，风冷

压缩比：10.0：1

功率：13（8000r/min）

扭矩：19N•m（6000r/min）

冷却方式：风冷

启动方式：电启动

制动：前后碟刹

轮胎规格：前3.00-21 后5.00-16锯齿轮胎

油箱容量：9L 大约续航300km