20款E300L运动殊享版升级23P智能驾驶辅助系统,高品质性价之选

当大家都在看着新款奔驰E级上市的时候，对于资深车友而言，会更多的关注在售老款车型，一是新款车型上市稳定性和问题点还没有经过实车的考验，二是现款在售车型会相应的有降价优惠，并且稳定性会更好，尤其是小改款车型，既增加配置，提高了稳定性，性价比也相对较高。

今天迈卡库老刘（18475521845）介绍的这台20款奔驰E300L运动殊享版，配置就相当不错，原车标配了HUD抬头显示、柏林之声音响、并线辅助、360全景影像等，内部空间大，舒适感强，由于配备的是高配的前挡玻璃和并线辅助，再来升级23P智能驾驶辅助系统时，节省了前挡玻璃和盲点镜片更换费用，价格也就便宜了很多。

奔驰E300L运动殊享版升级23P智能驾驶辅助系统配件，含镜面大标、前部雷达、多功能摄像机、方向盘按键、控制模块、尾部雷达等。

驾驶位饰板开关更换为增加带智能领航限距功能和车道保持功能的开关按键。

原车开关只有平视系统，也就是HUD抬头显示系统。

更换后的开关有智能领航限距、车道保持、停用驻车定位系统、平视显示系统功能。

原车方向盘配置的是定速巡航开关，需要更换为ACC自适应巡航的开关按键。

方向盘已更换带ACC自适应巡航系统开关按键。

前部远距离雷达安装，带集成式控制单元的远距离增强版雷达，侦测范围为250m/20°。

前挡玻璃中间部位多功能摄像机安装，借助雷达传感器和立体摄像头，系统可以探测到缓慢行驶和静止的车辆、路口的横向行驶车辆、拥堵队尾的车辆以及危险区域中的行人。探测到危险时，系统将向驾驶员发出视觉和声音警告。如果驾驶员作出响应并进行制动，系统将按需增强制动效果，并在必要时进行完全制动。

原车标配的HUD抬头显示，在驾驶位的中控台前部位置。

HUD抬头显示在驾驶位前挡玻璃的正前方，显示范围达到45*15厘米，将导航信息、当前车速、探测到的指示等关键信息尽收眼底。

在中控仪表屏上可设置平视显示的亮度和相关显示内容，使驾驶者更能专注于前方路况，尽情体验从容驾驶。

盲点辅助系统，当盲点区域探测到车辆时，外部的后视镜将亮起红色三角标志。若驾驶者忽视此警告并试图亮起转向灯时，则进而触发声音警告，由此大幅度提升驾驶途中的安全系数。

23P安装完成系统编程后可以在显示屏上看到驾驶辅助系统界面，进行功能设置。

原车标配了13件套的柏林之声音响，再增加两个3D旋转高音，与车内氛围灯同步，既有高级感，又温馨舒适！

安装完23P后的仪表盘显示的路况信息更加丰富，车辆行驶的路况跟车速度和跟车距离都能进行设置，使驾驶的安全性得到更好的提高。

奔驰的23P驾驶辅助系统，将ACC自适应巡航、车道保持、智能领航限距功能和主动式盲点辅助系统等多种补充性安全与辅助系统结合在一起，帮助减轻驾驶者压力、降低事故风险、增强对车内乘坐者与其他道路使用者的保护。如果是车辆本身带有高配玻璃的多功能摄像机支架和盲点辅助系统，安装23P就更经济实用了。