DEV Blog 开发者日志更新

08/18/2022

 

8月18日，微软模拟飞行2020正式发布两周年；
很多人因此重返模拟飞行，
很多人从此喜欢上模拟飞行，
很多人由此打开了自己模拟飞行的大门；

本周例行更新中，MSFS官方FamousFlyer系列第3弹——Beechcraft Bonanza V35正式发布；

 

当然，基于SimUpdate10Beta的实际测试情况，官方决定推迟SU10的发布日期，暂定延迟2周，虽然这对于开发者来说是一个艰难的决定，但毕竟SU10-SU11的意义重大，尤其是在PC上的变化足够庞大，而且对于开发者和玩家都非常有影响，还是稳健一点好；

在过去两年的时间里，MSFS创造了模拟飞行中的历史，谁也不曾想到从发布到现在有如此大的进步与变化，希望在今年的四十周年版本发布时，微软模拟飞行2020将再次创造历史！

 

特性发现系列

Feature Discovery Series

Garmin G1000 NXi是我见过的免费航电中，开发最为吸引人的一个版本，在短时间内不仅实现了必要的功能，且与平台官方达成合作。整个开发过程本身，也是微软模拟飞行2020在开发模式上创造的历史。

 

开发路书

Development Roadmap

 

目前看，由于下周的德国游戏展会，八月末的宣传片发布以及LocalLegend系列应该不会有变化，SU10暂时推迟到了九月中旬，而九月下旬的WorldUpdate更新正式确认是加拿大。

 

内置市场更新

Marketplace Update

 

和以往不同，这次是MSFS官方插件打折，等候了许久的你可以考虑一下；
善意的提示就是，慎重！

 

another transaction is still pending. please wait a few moments, or contact support if the issue persists.

如果你在内置商店购买中遇到这样的提示，我现在发现一个新的解决办法，在Windows登录账号中，创建一个新的用户，只授予普通权限（不可是管理员），然后在新的用户下启动MSFS在内置市场进行购买，有可能规避上面这个问题；但这个办法也并非完美，在试验时注意备份MSFS的LocalCache的文件；

 

其他消息

 

 

虽然SU10推迟了，但FamousFlyer系列3按时发布了；

V35有着V型尾翼，不过在模拟飞行里倒是足够安全，飞着到底如何可以等等看。按照现在这个进度和模式，官方出机模，三方开发者出性能模组，这些小飞机将会满足很多人的需求；

 

 

 

老牌地勤插件GSX的MSFS版本终于发布了——GSX Pro，新的产品会有两个版本，一个是内置市场可以支持Xbox，目前还没有进一步消息；目前对应PC的Pro版本在官网售价31.21欧元，有兴趣的可以试一试；

昨天第一时间入手的老爷可能很多人遇到了一些问题，对于这个复杂的插件来说应该很正常，而FSDT原本就是不急不慢的开发状态，慢慢等更新吧；B站已经有很多老爷或是直播或是视频初亏了这个首发版本，但如果你经历过GSX的过去，那么现在就别着急，罗马不是一日建成的。

由于目前我在MSFS的主要精力都是在轻型飞机上，所以暂时不会入；

 

 

 

在开始八月假期之前，Milviz的进一步计划终于公布了；

首先是传闻已久的品牌业务分割，Milviz继续用于政府（军）订单的业务，而对应传统娱乐领域，新的Blackbird Simulations正式被确认，虽然逻辑上这次分割将分出两个实体公司，但你可以相信这只是应对业务上的需要；

接下来，我们更为关心的是到底有什么新消息，ATR？这次有了更多的截图展示，开发者透露这次有很多真实飞行员参与开发合作，当然也由此会获取更为真实的ATR音效；

 

SR-71，开发进度还算是顺利，这是一个移植机模，所以有大量工作需要针对MSFS进行重置开发。目前可以知道的是仅有驾驶员驾驶舱建模；

 

四十周年的Beaver，一架符合官方机模开发定位的小飞机，没有更多的功能设计，能飞！
当然，Milviz也给自己留下了Otter，这可以视为Beaver的性能增强改进版；

 

 

Porter PC-6 Stage 2已经准备好了，很快我们将可以收到版本升级通知；

Huey是Milviz给我的直升机选择，相信这将是有背书的Huey机模，然后就是双引擎的UH-1N Super Huey；

 

另外我们看到波音的737-200进入到开发列表中，这是个可以期待一下的机模；除此之外，Bell AH-1Z Viper、Bell 407、B55 Baron、C-17、CH-47、T-6 Texan 和T-38！都是未来我们可能收入囊中的机模；

Skyraider？被卖给其他公司了。

 

 

 

FlyByWire的首个A380x视频展示终于发布了，很多老爷应该很期待；

 

除此之外，FlyByWire近期对A32NX的EFB也进行更新，现在可以通过EFB对机模的配载进行设置管理了。

 

掣驰YEN 的MSFS视觉

长视频不易，长途飞行不易，高高原飞行也不易；

 

小飞机大世界-2022-环球之旅

本周我们终于从加拿大进入了美国，抵达文龙老爷(WL的视频随笔)所在的芝加哥06c；不过另一件值得开心的事情是在多伦多遇到了748(NuclearJet748)；

非常感谢748老爷在假期早起，在VATSIM加拿大多伦多分部上席位，这让我再次获得了两个VFR的应答机号；

从多伦多-芝加哥这一段的VFR飞行感受非常不错，很久之前曾经在P3Dv3的时候飞过这个地区，但现在的感受真可谓天壤之别；如果配合卫星图、VFR航图，与MSFS中的在线模式结合基本可以准确完成飞行计划，而且不只是白天，夜间的VFR计划基本上也可以顺利执行；

下周我们将踏上沿着美加边境的西向航段，横穿北美大陆，开始向西雅图进发；

 

较早直播视频

换飞Cessna310R之后，好处就是在2-3小时内的机场选择增加，不好的就是受到着陆距离的限制，在这个阶段对机型性能掌握还不好，一点点慢慢来吧！

 

本周直播截图

 

 

社区截图