引言:随着芯片问题的缓解，凡尔赛C5 X的大规模交付将进一步提速， 用不了太久，“满城尽是凡尔赛”就将成为现实！

受芯片、疫情等多重不利因素影响，车市传统的“金九银十”并未出现。

中汽协和乘联会等行业机构的统计数据显示，继九月份国内车市整体产销同比大幅下滑之后，十月份的产销数据依旧并不理想、继续保持大幅下滑态势。

不过与车市整体、及大多数汽车厂商的低迷情况全然不同，前几年陷入低谷的法系车，一段时间以来却表现得异常高亢。

不仅销量连续十一个月同比高增长，非常重要的市占率和声量方面也芝麻开花节节高。

法系龙抬头背后，凡尔赛C5 X功不可没

无须讳言，神龙汽车逆势雄起、法系龙抬头背后，自然是包括雪铁龙在内的多品牌多款车型共同发力的结果。

但若论首功，雪铁龙今年最最重磅的全球战略车型——凡尔赛C5 X，无疑扮演了极为重要的“引爆器”角色、当仁不让。

官方数据显示，作为东风雪铁龙今年的拳头产品，凡尔赛C5 X自4月份全球首秀亮相以来，关注度一直居高不下，至9月份正式上市前就已斩获超万台订单。明星“爆款”的气质爆棚。

毫不夸张，凡尔赛C5 X未上市即先火、上市便破圈大卖，其给法系车带来的不仅仅是销量层面的巨大拉动，更为重要的是，品牌声势和信心也随之大涨。

事实上，即便是过去几年法系非常低沉的时候，雪铁龙等品牌都不乏有较为不错的产品，法系车的良心、厚道、底盘调校等，向来在业界也有口皆碑。

只是由于多方面的原因，一直没有培育和打造出一个足够出挑的有代表性的“爆款”产品，缺乏明星爆款的拉动效应，整体势能难以被激发和释放。

凡尔赛C5 X的到来，成为了激发和引爆法系车巨大潜能的引爆器。

中国造全球销，凡尔赛C5 X中西合璧

在乐逗汽车看来，凡尔赛C5 X之所以能够被成功打造成法系车的“引爆器”，主要得益于以下两大方面：

其一、东风雪铁龙市场营销团队出彩、且保持了足够高频和连贯性的营销赋能；

首先从产品命名上东风雪铁龙与时俱进地启用了，“凡尔赛”这样一个很别具一格的中文名，伴随着这两年网络上流行的“凡尔赛”文学，可谓自带流量出道即不缺关注度。

其次从去年神龙汽车文化节，厂家就开始为这款并未“掀开盖头”的战略新车，频频放风预热。

今年4月份正式亮相以来，至新车上市前长达半年的时间里，东风雪铁龙方面聚焦流量和资源，不间断地对凡尔赛C5 X进行了各种活动兼话题传播。

这一系列的创新营销赋能，确保了凡尔赛C5 X超高的关注度与话题性之余，无形中为其打造成明星爆款产品做足了铺垫。

其二、凡尔赛C5 X产品本身，也的确很有料、具备成为爆款的潜质。

在传承雪铁龙“因你不同”的造车理念、及百年舒适基因等独有特质的基础上，凡尔赛C5 X在诸如动力性能、科技配置，以及中国消费者钟爱的“车载智能互联”等方面，进行了许多本土化的创新与融合。

举几个简单的例子，在中国消费者普遍比较在意的动力性与油耗方面，凡尔赛C5 X搭载了升级版的360THP涡轮增压发动机，功率升至129kw，涡轮从1000转左右即可介入提升动力响应速度。

同时，与此前低配6AT、高配车型才上8AT的做法不同，此番在凡尔赛C5 X身上，厂家“下了血本”一步到位直接全系配备爱信8AT变速箱，百公里综合油耗仅需5.8L！

再比如，法系车过去经常被“吐槽”的车机系统方面，凡尔赛C5 X同样拒绝“小修小改”，直接联合华为等合作伙伴开发了一套全新的人机交互智能网联系统。

除了同时支持百度CarLife和苹果CarPlay互联功能外，还支持车联网和OTA升级功能。

这是什么概念？

可以负责任地讲，网友们并不待见的法系车机系统的问题，在凡尔赛C5 X这款产品上将不复存在，并且其整车的智能网联化体验直接跃升到了合资品牌领先水平。

什么语音导航、播放音乐、打开空调等常用功能，一应俱全。

此外，诸如法系车惯有的独步全球的底盘调校、雪铁龙引以为傲的PHC自适应液压稳定技术，在凡尔赛C5 X身上都有传承和体现。“长途不累、颠路不颠、弯道不飘”，真不是盖的。

一句话，凡尔赛C5 X不仅拥有独特的法系味道，同时它为中国消费者所作出的系列本土化改进与优化，使得这款车足以满足更多的潜在消费者的用车需求。

百城交付服务拉满，人人皆可凡尔赛

如果说上面谈到的营销卖力+产品给力，铸就了凡尔赛C5 X的未上市即先火、一上市便大卖，那么要想持续维持这种热销“爆单”的局面，靠什么呢？

对于这个问题，以毛创新为首的东风雪铁龙全员上下，给出的答案是——服务拉满，让那些选择凡尔赛C5 X的车主客户，能进一步感受到超凡的凡尔赛式服务。

以乐逗汽车不久前参与的，凡尔赛大会·凡尔赛C5 X百城千人交付（武汉站）为例：

为了感谢广大客户的信赖、并共享喜悦时刻，东风雪铁龙厂家联合4S店很用心地为车主客户代表，举办了一场非常暖心、同时也够“豪横”的新车交付仪式。

想象一下，当你购买了凡尔赛C5 X，东风雪铁龙品牌总经理以乘坐直升机降临现场的方式，亲自来给你送车钥匙是种什么体验？

活动当天，笔者采访的多位车主无不表示，“这飞一般的交车速度，简直不要太凡尔赛” ！

不仅如此，笔者还注意到，武汉站交付当天，毛创新同一众厂家领导代表，纷纷穿上“厨衣”亲自给车主客户送点心，让他们在自由自在的“凡尔赛”氛围中，感受东风雪铁龙如家人一般的真诚服务。

据毛创新透露，从武汉站开始，东风雪铁龙将通过授权经销商在全国开启密集的凡尔赛C5 X交付，整个11月份计划交付超5000辆。

对于那些经销商暂未覆盖的城市，东风雪铁龙会提供上门交付服务，做到“客户在哪，服务就在哪”。

据悉，目前已经有佳木斯、鄂尔多斯、邢台、南阳等十多个城市的客户体验了上门交付服务。

不仅如此，交付之后东风雪铁龙将持续在多对一服务群中给大家服务，并会邀请大家与东风雪铁龙一起共创凡尔赛的新产品和生活方式，用更独特、时尚的产品，带给大家更舒适、自在的生活。

尤为值得一提的是，按照东风雪铁龙客户服务部部长陈随州在交付现场的承诺：

东风雪铁龙凡尔赛C5 X将全面履行五心守护服务承诺，提供远超国家标准的质保政策和售后服务，并用一万公里的保养周期，让大家用的省心。

乐逗观察：

众所周知，自去年10.24神龙汽车文化节以来，在陈彬总经理的带领下，整个神龙公司上下齐心奋力一搏，素以良心车、放心车、安全车见长的法系车，终于开始触底反弹企稳回暖。

以东风雪铁龙品牌为例，自“元+”计划发布以来，东雪全力开启回归母品牌的战略步伐。

凭借全新旗舰车型凡尔赛C5 X、天逸等硬核产品、以及“以客户为中心”服务落地，无论是品牌声势还是市场销量，都节节攀升逆势上扬。

尤其明星爆款凡尔赛C5 X，自首秀亮相以来便备受关注，迄今累计收获的超万辆订单中，首期购车客户群体中85%为新客户，年轻群体占比更是高达80%，实力演绎“凡尔赛C5 X”的超凡实力。

伴随着百城千人交付的相继启动，东风雪铁龙正在用自己的诚心和诚意，兑现与客户之间的“凡尔赛之约” 。

我们有理由相信，随着芯片、疫情等问题的缓解，凡尔赛C5 X的大规模交付将进一步提速， 用不了太久，“满城尽是凡尔赛”就将成为现实！